P2270 Сигнал датчика O2 зміщений / застряг в збідненої суміші, банк 1, датчик 2
OBD2 Коди Помилок

P2270 Сигнал датчика O2 зміщений / застряг в збідненої суміші, банк 1, датчик 2

P2270 Сигнал датчика O2 зміщений / застряг в збідненої суміші, банк 1, датчик 2

Код несправності OBD-II Технічний опис

Сигнал датчика O2 зміщений / заїдає збіднена суміш, банк 1, датчик 2

Що це означає?

Це загальний код трансмісії, що означає, що він поширюється на всі автомобілі з OBD-II, починаючи з 1996 року. Автомобільні марки можуть включати, але не обмежуються ними, Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda і т. Д. Однак конкретні дії щодо усунення неполадок можуть відрізнятися в залежності від автомобіля.

Цей діагностичний код несправності (DTC) P2270 відноситься до датчика O2 (кисню) посткаталітіческого нейтралізатора на блоці №1, датчик №2. Цей датчик post-cat використовується для контролю ефективності каталітичного нейтралізатора. Робота перетворювача полягає в скороченні викидів з вихлопної труби. Коли PCM визначає сигнал від датчика O2 як застрягла бідну або зміщену бідну суміш, встановлюється цей код несправності.

Код несправності P2270 відноситься до нижнього датчика (після каталітичного нейтралізатора), датчику №2 ряду №1. Банк №1 – це сторона двигуна, де знаходиться циліндр №1. На виході може бути третій датчик, якщо проблема, встановлений P2274.

Цей код в основному повідомляє вам, що сигнал, що видається конкретним датчиком oyxgen, застряг в бідній суміші (що означає занадто багато повітря в вихлопі).

Примітка. Деякі виробники, такі як Ford, можуть називати це датчиком монітора каталізатора, те ж саме, але по-іншому. Цей код несправності дуже схожий на P2195. Якщо у вас кілька кодів DTC, виправте їх в тому порядку, в якому вони з'являються.

Типовий датчик кисню O2: P2270 Сигнал датчика O2 зміщений / застряг в збідненої суміші, банк 1, датчик 2

симптоми

Швидше за все, ви не помітите жодних проблем з керованістю, так як це не датчик №1. Ви помітите, що загорівся індикатор несправності (MIL). Однак в деяких випадках двигун може працювати з перебоями.

Можливі причини

Причини появи цього коду несправності можуть включати:

  • Витік вихлопних газів біля датчика O2
  • Забруднений або несправний датчик HO2S2 (датчик 2)
  • Проблема з проводкою / ланцюгом датчика HO2S2
  • Вільна установка датчика HO2S2
  • Неправильний тиск палива
  • Несправна паливна форсунка
  • Витік охолоджуючої рідини двигуна
  • Несправний електромагнітний клапан продувки
  • PCM вийшов з ладу

Процедури діагностики і ремонту

Візуально огляньте проводку і роз'єми на предмет корозії, потертості / стирання / перегину проводів, зігнутих / ослаблених контактів проводки, обгорілих і / або перехрещених проводів. Відремонтуйте або замініть при необхідності.

Перевірити на витоку вихлопних газів, при необхідності відремонтувати.

Використовуючи цифровий вольт-омметр (DVOM), встановлений на му, перевірте роз'єми джгута на опір. Порівняйте зі специфікаціями виробника. При необхідності замініть або відремонтуйте.

Якщо у вас є доступ до розширеного діагностичного приладу, використовуйте його для відстежування показників датчика, які бачить PCM (двигун працює, при нормальній робочій температурі в режимі замкнутого контуру). Задній підігрівається кисневий датчик (HO2S) зазвичай бачить коливання напруги між 0 і 1 вольт, для цього коду несправності ви, ймовірно, побачите, що напруга «застрягло» на рівні 0 В. Обертання двигуна повинно викликати зміну (реакцію) напруги датчика.

Найбільш частими виправленнями цього коду несправності є витік відпрацьованого повітря, проблема з проводкою датчика / проводки або сам датчик. Якщо ви замінюєте датчик O2, для досягнення найкращих результатів купите датчик OEM (марки виробника).

Якщо ви знімаєте кисневий датчик HO2S, перевірте його на предмет забруднення паливом, моторним маслом і охолоджувальною рідиною.

Інші ідеї по виявленню і усуненню несправностей: використовуйте тестер тиску палива, перевірте тиск палива на клапані Шредера на паливній рампі. Порівняйте зі специфікацією виробника. Огляньте електромагнітний клапан продувки. Огляньте паливні форсунки. Огляньте канали для охолоджуючої рідини на предмет витоків.

Додаткові примітки:

Існує Бюлетень технічного обслуговування Ford (TSB) 14-0084, який застосовується до деяких автомобілів 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-Series і іншим транспортним засобам, в якому йдеться про заміну датчика O2 при виявленні кодів несправності P2270 або P2272 .

Існує сервісний бюлетень Chrysler Dodge Jeep 18-011-08, в якому згадується цей код несправності, що відноситься до певних моделей Compass, Patriot, Sebring, Avenger та Caliber 2008-2010 років. Якщо код несправності періодично з'являється, перевірте, чи застосовний цей код і бюлетень до вас. Виправлення у разі – перепрограмувати PCM.

Можуть існувати інші TSB, які відносяться до інших марок і моделей, що мають відношення до цього DTC, зверніться в сервісний відділ вашого дилерського центру або онлайн-джерело, щоб знайти будь-які конкретні TSB, які відносяться до вашого автомобіля.

Відео діагностики коду P2270

Ось відео, яке відноситься до тесту ланцюга датчика Ford O2. Як приклад можна привести Mercury Sable 2005 року випуску з кодом P2270, процедура буде аналогічною для інших марок / моделей. Ми не пов'язані з виробником цього відео:

Пов'язані обговорення DTC

  • 2011 ЧЕВІ АВЕО; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Hi, 171105 (YYMMDD) Nov2017 MIL прийшов ODBwiz показує код P0238 P0138 O2 Oxygen Sensor Circuit High (B1S2) O2 Oxygen Sensor Circuit High (Bank1, Sensor2) 171128 20146 Замініть задній датчик на Delphi ESXNUMX Датчик кисню Стан: Новий ... 
  • 2009 chevy impla 3.5 Продовжуйте отримувати код P2270Автомобіль відмінно працює, за винятком цього коду, в p2270 було замінено два датчика o2 за один тиждень. Все ще отримуючи заміну коду бензобака, код залишався відключеним майже тиждень. Якби ECM замінив в минулому нояб. Будь-які ідеї? ... 
  • 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 і p2270у мене p0106, p0171, p0111 і p2270. Чи потрібно мені замінювати датчики o2 або датчик карти, і як це вплине на мою турбо ... 
  • BMW 325i Помилка викидів P2096 і P2270Здрастуйте, я не пройшов тест на викиди CO 0.64% (макс. 0.2%), помилка в OBD – P2096 та P2270. Що мені робити, щоб усунути цю проблему? Дякую… 
  • 2010 Mazda6 V6 P2096 та P2270Доброго дня, може бути, у когось є підказка, перш ніж я витрачу більше грошей у ремонтній майстерні … Моя Mazda2010 V6 6 років має вищевказані коди помилок. P2026 Система коригування палива після каталізатора занадто бідна, ряд 1 P2070 Сигнал датчика кисню застряг на бідній суміші, ряд 1 – цей сигнал більше не показувався, але цикл перевірки здається незавершеним. 
  • 04BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 все відображаються. Поки що я замінив нижній кисневий датчик і регулюючий клапан вторинного впуску повітря. Я не розумію, що робити далі. Чи може хто-небудь мені допомогти, так як я сам займаюся справою і відчуваю фінансові труднощі. Мені потрібно пройти через смог в цьому місяці і повернутися в м ... 
  • 2006 MINI Cooper застряг при 5000 об / хв P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705просто відновите стартер (2002-2006) мінімум 6 місяців простою я забув, я розганяються до 45-55 миль на годину, а обороти застряють на швидкості 90-10 миль на годину без різниці 5000 оборотів в хвилину, якщо я їду дуже повільно, він добре перемикається до 45 або 51 кмч, автоматична трансміссія- поки закидає коди === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
  • Ford Explorer XLT 2007 року – Код несправності P2270 – Будь ласка, допоможітьПривіт, сподіваюся, що хтось може мені допомогти з цим. Нещодавно я придбав Ford Explorer 2007 року випуску, XLT, пробіг 190,000 2270 км. Уже замінили генератор, MAF (датчик масової витрати повітря). Після виконання цієї роботи я отримую код PXNUMX. Двигун вимикається, коли я сповільнюється близько t ... 
  • Chevy Cruze 2012 року випуску: P015B, P0171, P2270Мій Cruze 2012 року видає наступні коди несправностей (немає явних проблем з продуктивністю) P015B O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich Bank 1 Sensor 1 P0171 System to Lean to Rich Bank 1 Sensor 2270 P2 System too Lean to Rich Bank 1 <br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> 2 PXNUMX System <br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> мені підказку, у чому може бути проблема? Дякую… 
  • 2005 Ford E350 Немає нижнього датчика o2, але з'являється P2270У мене є надпотужний фургон E2005 350 року з двигуном 5.4 V8. У мене є код P2270, який вказує на проблему з датчиком нагріву Post Cat. Проблема в тому, що У МЕНЕ НЕМАЄ ОДНОГО! Я простежив кожну деталь вихлопної труби обох колекторів і отримав тільки датчик №1 відразу після колектора на циліндрі №1 ... 

Потрібна додаткова допомога з кодом P2270?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності P2270, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.

Додати коментар або відгук