Ремонт двигуна

  • Цікаві статті,  Корисні поради автомобілістам,  Ремонт автомобілів,  Ремонт двигуна,  Поради автомобілістам,  Статті,  експлуатація машин

    Про що каже мені моя машина – вчимося розуміти звуки водіння!

    Почувши, як щось свистить, скрипить чи гримить у машині, ви повинні буквально загострити вуха. Натренований слух міг запобігти небезпечним ситуаціям, дорогому ремонту або поломці автомобіля. У цій статті ви прочитаєте, як визначити найпоширеніші звуки водіння. Систематичне звуження У машині, що рухається, є рух у всіх куточках і закутках. Двигун працює, передачі перемикаються, колеса котяться дорогою, підвіска підстрибує, вихлоп хитається на днищі, здуваючи вихлопні гази. Для виявлення цих специфічних звуків керування потрібні систематичні дії. Якщо можливо, вимкніть якнайбільше систем, щоб відстежити причину шуму, як детектив. Тому найважливішою умовою вашого пошуку є безперешкодне водіння. В ідеалі слід знайти місце, де не очікуються інші учасники дорожнього руху. У будь-якому випадку це має бути асфальтована дорога. Удари та поштовхи…

  • Ремонт двигуна,  Тюнінг,  Тюнінг машин,  пристрій двигуна

    Тюнінг двигуна: більше потужності, менше витрата, краща продуктивність!

    Двигуни нових заводських автомобілів відкалібровані для розвитку середньої потужності. Якщо ви хочете зробити свій автомобіль більш ефективним і працювати краще, тюнінг двигуна є розумною мірою. Є багато можливостей. Арктичні температури, як і спека пустелі, рідко бувають у Європі, тому багато налаштувань за замовчуванням зайві. За допомогою цих калібрування виробники йдуть на компроміс між продуктивністю та терміном служби при мінімальному технічному обслуговуванні. І більше: вони споживають продуктивність, яку можна повернути автомобілю з професійною допомогою. Інженери повинні враховувати усі можливі погодні умови. Види тюнінгу Тюнінг не обмежується механічними втручаннями в двигун, хоча все колись починалося там з дооснащення турбопідсилювачів, компресорів, упорскування закису азоту і т.д. Знову і знову технічний прогрес створював нові можливості для покращення характеристик автомобіля. В даний час…

  • Ремонт двигуна

    Сальник клапана. Прокладання клапанної кришки – ознаки пошкодження та заміна.

    Прокладка кришки клапана (також відома як сальник клапана) герметизує з'єднання між кришкою клапана та головкою блоку циліндрів. розчини використовують механіки, щоб допомогти прокладці, яка не тримає герметичність. Вони можуть привести до прискореного зносу або заклинювання вузла приводу . потрібна та як влаштована? Клапанна кришка призначена для захисту розподільчих валів, клапанів та додаткових компонентів системи газорозподілу, встановлених у головці блоку.

  • Ремонт автомобілів,  Ремонт двигуна

    Хонингование двигуна автомобіля

    Будь-який мотор рано чи пізно виробляє свій ресурс, як би акуратно його не експлуатували. Коли виконується капітальний ремонт агрегату, майстер проводить безліч складних операцій, які потребують максимальної точності. Серед них – хонінгування циліндрів. Розглянемо докладніше, у чому суть даної процедури, як вона виконується, а чи є якась альтернатива для неї. Що таке хонінгування циліндрів двигуна? Хонінгування мотора - це завершальна процедура після виконання капітального ремонту силового агрегату. Вона схожа на притирання та полірування, тільки в порівнянні з ними має більше ефективності. Якщо подивитися на поверхню циліндрів після виконання процедури, то на ній будуть чітко видно дрібні ризики у вигляді сітки. Більшість сучасних ДВС проходять таку обробку на заводі. Майстер…

  • Ремонт двигуна

    Заміна помпи на Пріорі 16 клапанів

    Однією з найважливіших деталей в автомобілі це помпа. Вона є насосом, який проганяє охолоджувальну рідину по системі. Якщо з якоїсь причини помпа перестане працювати, то ця рідина, що охолоджується, почне нагріватися, що загрожує подальшим її закипанням. На пріорі в 16 клапанів помпа вважається деталлю, яка часто піддається зносу. Виробники рекомендують міняти її після 55 тисяч кілометрів пробігу. Іноді буває, що вона служить довше і її змінюють приблизно на 75 тисяч кілометрів пробігу. Причини несправності помпи на Пріорі Основні причини, з яких ви можете визначити, що помпа вийшла з ладу раніше часу: витік охолоджуючої рідини з помпи. Під нею є спеціальний отвір, заглянувши в який ви можете побачити цей витік;

  • Ремонт двигуна

    Який термін служби ременя ГРМ?

    Ремінь ГРМ - один із центральних елементів вашого двигуна тому ви повинні дуже уважно стежити за ознаками зносу! Вартість ремонту ременя ГРМ може швидко зрости! Отже, у цій статті є все, що вам потрібно знати про тривалість життя та заміну ременя ГРМ! 🚗 Який середній термін служби ременя ГРМ? Ремінь ГРМ завжди був дуже жорсткою деталлю. І тим більше це стосувалося ваших старих автомобілів, тому що вони були повністю металевими. Понад 20 років автомобільні бренди віддають перевагу кевлару та гумі. Чому? Достатньо просто знизити вартість його виготовлення за збереження стійкості до сильного нагрівання двигуна. Ці ремені ГРМ «нового покоління» мають термін служби, який залежить від вашої моделі.

  • Ремонт двигуна,  Поради автомобілістам,  Статті,  Будова автомобіля,  експлуатація машин

    Що таке термостат і для чого він потрібен?

    Термостат – один із елементів системи охолодження двигуна. Цей пристрій дозволяє підтримувати робочу температуру двигуна, поки він заведений. Розглянемо, яку функцію виконує термостат, його пристрій та можливі несправності. Що це таке? Якщо коротко, то термостат це клапан, який реагує на зміну температури середовища, в якому він знаходиться. У випадку з системою охолодження двигуна цей пристрій встановлюється на роздоріжжі двох рукавів магістралі. Один утворює так зване мале коло циркуляції, а інший – велике. Навіщо потрібен термостат? Всім відомо, що у процесі роботи двигун сильно нагрівається. Щоб він не вийшов з ладу від надмірно високої температури, в ньому є сорочка, що охолоджує, яка приєднана за допомогою патрубків до радіатора. В результаті…

  • сальнік9
    Автотерміни,  Ремонт двигуна,  пристрій двигуна

    Заміна переднього і заднього сальника колінчастого вала

    У процесі експлуатації автомобільний двигун зазнає різних навантажень з постійною мінливістю режимів роботи. Для забезпечення працездатності двигунів внутрішнього згоряння, значного скорочення тертя, зношування деталей, а також щоб уникнути перегріву, використовується спеціальне моторне масло. Масло в моторі подається під тиском, самопливом та розбризкуванням. Резонне питання — як забезпечити герметичність двигуна, щоб масло не витекло з нього? Для цього існують сальники, встановлені насамперед спереду і ззаду колінчастого валу. У статті розглянемо конструктивні особливості сальників коленвала, визначимо причини та характеристики їхнього зносу, а також розберемося з тим, як замінити ці сальники самостійно. Опис і функції сальника коленвала Отже, для нормального функціонування автомобільного двигуна, потрібне якісне і постійне мастило деталей, що труться. Один…

  • Ремонт автомобілів,  Ремонт двигуна

    Заміна масла і масляного фільтра Mitsubishi L200

    Заміну олії та масляного фільтра на Mitsubishi L200 слід проводити кожні 8-12 тисяч кілометрів. Якщо момент заміни масла в двигуні настав і Ви вирішили зробити заміну самостійно, то дана інструкція допоможе Вам. Алгоритм заміни олії та масляного фільтра Mitsubishi L200 Залазимо під машину (краще використовувати гаражну яму або естакаду) та відкручуємо пробку (див. фото), використовуємо ключ на 17. Попередньо підставляємо ємність для відпрацьованого масла. Не забуваємо відкручувати кришку олії на двигуні в підкапотному просторі. Відкручуємо пробку Алгоритм заміни олії та масляного фільтра Mitsubishi L200 Варто відзначити, що злив олії краще проводити при теплому двигуні, не гарячому, не холодному, а саме теплому. Це дозволить найбільш ретельно позбутися старої олії.Чекаємо деякий час,…

  • Ремонт двигуна

    Причини білого диму з вихлопної труби

    На радянських автомобілях досвідчені мотористи могли безпомилково визначити причину появи вихлопної труби автомобіля відпрацьованих газів білого кольору. На сучасних імпортних транспортних засобах пристрій вихлопної системи дещо складніший, тому деякі причини білого диму з вихлопної труби мотористи можуть визначити візуально (на підставі досвіду), а для виявлення інших факторів появи вихлопної труби газів білого кольору їм необхідно застосовувати сучасне діагностичне обладнання. Пристрій вихлопної системи сучасних автомобілів Сучасні транспортні засоби оснащені більш продуманою системою вихлопу відпрацьованих газів, що затримує більшість шкідливих речовин: Пристрій вихлопної системи Випускний колектор – об'єднує вихлопні гази з усіх циліндрів в один потік; Каталізатор. Введений у систему відносно нещодавно, складається зі спеціального фільтра, що затримує шкідливі речовини та датчики, що...

  • Ремонт автомобілів,  Ремонт двигуна,  Статті

    Як відремонтувати двомасових маховик?

    Двомасовий маховик більш тендітний і менш надійний, ніж жорсткий маховик, розрахований на термін не менше 200 000 кілометрів. Деякі компанії пропонують ремонтувати двомасові маховики у спосіб, який неможливий для жорсткого маховика. 👨‍🔧 Чи можна відремонтувати двомасовий маховик? Le двомасовий маховик це різновид маховика. Він складається з двох різних мас, які з'єднані системою пружин, підшипників та планок. Він виконує ту ж функцію, що й твердий маховик двигуна, передаючи обертання двигуна на зчеплення. Функція маховика також полягає в тому, щоб брати участь у запуску автомобіля, регулювати обертання двигуна та запобігати ривкам. Двомасовий маховик більш ефективний, ніж жорсткий маховик. Він поглинає більше вібрацій та обмежує більшу кількість поштовхів. Це причина, через яку він використовується, в...

  • Ремонт двигуна,  Поради автомобілістам,  Статті

    Стук в двигуні, що робити і як визначити причину?

    У процесі експлуатації автомобільний двигун вимагає періодичного втручання у вигляді технічного обслуговування, а також планового та позапланового ремонту. Поряд з величезним списком проблем, все частіше стали виявлятися двигуни, що "стукають", навіть не встигнувши відпрацювати належний пробіг. Отже, чому двигун починає стукати, як знайти та вирішити проблему сторонніх звуків – читайте далі. Діагностика стукоту в двигуні Найвідповідальніша і найважча частина перед ремонтом - зробити грамотну діагностику. Двигун внутрішнього згоряння - складний агрегат, в якому знаходиться маса деталей, що труться, а також механізмів з обертальними і обертально-поступальними рухами. Виходячи з цього, діагностика стукоту в моторі ускладнюється, проте за допомогою спеціальних приладів вийде якщо не точно, то з'ясувати джерело стороннього звуку. Діагностика двигуна.

  • Ремонт двигуна

    Заміна масла і фільтрів Mercedes W210

    Настав час технічного обслуговування вашого Mercedes Benz W210? Тоді ця покрокова інструкція допоможе вам зробити все грамотно та швидко. У цьому матеріалі ми розглянемо: заміна олії в двигуні m112; заміна масляного фільтра; заміна повітряного фільтра; заміна салонного фільтра Заміна олії Mercedes Benz W210 Для заміни олії у двигуні необхідно спочатку зняти кришку, через яку буде заливати нову олію. Піднімаємо перед машини на домкраті, бажано підстрахуватися, підклавши під нижні важелі брус/цеглу, а також підкласти щось під колеса, щоб мерс не покотився, коли ми будемо крутити гайки. Ліземо під машину, нам необхідно відкрутити захист картера, кріпиться вона на 4 болтах на 13 (див. фото). Болт кріплення захисту картера Після зняття захисту на…

  • Ремонт двигуна

    Заміна масла в двигуні своїми руками, періодичність

    Чи не найрегулярніша дія при експлуатації автомобіля це заміна масла в двигуні. Процедура не складна і займає трохи часу, приблизно до 30 хвилин. Для самостійної заміни масла потрібно новий масляний фільтр і прокладка до нього, бажано також придбати нову шайбу для болта, через який відбувається злив масла (див. фото в алгоритмі), щоб уникнути протікання, і достатній обсяг нового масла. Як замінити масло у двигуні самостійно? Відкручуємо зливну пробку, що знаходиться внизу двигуна (див. фото). Для зручності процес заміни олії краще проводити на естакаді, витягу або в гаражі з ямою. Далі почне литися олія, підставляємо ємність. Не забуваємо відкрутити кришку для олії на двигуні (у підкапотному...

  • Ремонт двигуна

    Заміна ременя ГРМ на Лада Пріора 16 клапанів

    Ремінь газорозподільного механізму синхронізує взаємне обертання колінчастого валу та розподільних валів. Без забезпечення цього процесу неможлива робота двигуна у принципі. Тому до процедури та термінів заміни ременя слід підходити відповідально. Планова та позапланова заміна ременя ГРМ У процесі експлуатації ремінь ГРМ розтягується та втрачає міцність. При досягненні критичного зносу він може порватися або зміститися щодо правильного положення зубців шестерень розподільних валів. Через особливості 16-клапанника Пріори, це може призвести до зустрічі клапанів з циліндрами і подальшим дорогим ремонтом. Заміна ременя грм пріора 16 клапанів Згідно з інструкцією з сервісного обслуговування заміна ременя проводиться при пробігу 45000 км. Однак під час проведення планових ТО необхідно оглядати ремінь ГРМ для діагностики передчасного зношування. Причини, з яких проводиться позапланова заміна:

  • Ремонт автомобілів,  Ремонт двигуна

    Синій дим з вихлопної

    Коли машина працює, із вихлопної викидаються продукти горіння, що пройшли стадію глушення звуку та нейтралізації шкідливих речовин. Цей процес завжди супроводжується утворенням диму. Особливо якщо двигун ще холодний, а на вулиці стоїть сира погода або мороз, то дим буде густішим, тому що в ньому міститься велика кількість конденсату (звідки він береться, розповідається тут). Однак нерідко вихлоп не просто димить, а має певний відтінок, яким можна визначити стан двигуна. Розглянемо, чому дим із вихлопної має синій відтінок. Чому димить синім димом з вихлопної труби Єдина причина, через яку димлення має синюватий відтінок, це згоряння моторного масла в циліндрі. Часто ця проблема супроводжується попутними неполадками двигуна, наприклад, він починає троїти, постійно…