• Тест Драйв

    Тест драйв Volkswagen Golf GTD і GTI: ціни для Німеччини.

    Volkswagen оголосив ціни на спортивні версії гольф. Хрестити іменами GTD e GTIоби мають більш динамічну і диференційовану естетику, ніж інші моделі, і мають більш повне і багате оснащення. Їх можна замовити з трьома чи п'ятьма дверима. Він має 2.0-сильний двигун 184 TDI CR і може бути замовлений з шестиступінчастою механічною коробкою передач або з секвентальною шестиступінчастою коробкою передач DSG з подвійним зчепленням. Також включений пакет BlueMotion, який знижує середню витрату палива до 4,2 л/100 км (4,5 л з DSG). Volkswagen Golf GTI У порівнянні з Volkswagen Golf GTI, це підходить для 2.0 TSI 220 к.с., також запропонованого з керівництвом або…

  • Новини,  Статті,  Тест Драйв

    Тест драйв Volkswagen Passat: зразок

    Дволітровий бензиновий двигун оновленої моделі досягає майже дизельного споживання Volkswagen Passat — найуспішніша у світі модель середнього класу з більш ніж 30 мільйонами проданих автомобілів. Навряд чи варто нагадувати, що за ці роки цей автомобіль став еталоном для свого сегменту за ключовими параметрами. Більш сучасний вигляд Торік Volkswagen зазнав масштабної модернізації Passat, оскільки прем'єра оновленого автомобіля у Болгарії відбулася на автосалоні в Софії у 2019 році у жовтні. Зовнішні зміни були ретельно розглянуті – фахівці Volkswagen додатково акцентували та вдосконалили дизайн Passat. Передній та задній бампери, грати радіатора та логотип Passat (тепер розташований по центру ззаду) мають нове компонування. Крім того, нові світлодіодні фари, світлодіодні...

  • Тест Драйв

    Тест драйв Volkswagen Crafter, великий фургон з лімузиновими елементами.

    На додаток до оптимізованого шасі та жорсткого на кручення кузова точне електромеханічне рульове колесо сприяє точним відчуттям, що також сприяє більш низькій витраті палива в порівнянні з гідравлічним підсилювачем рульового управління. Насамперед, він дав інженерам-розробникам можливість встановити системи безпеки та системи допомоги водієві під час водіння. До них відносяться системи, відомі з легкових автомобілів, такі як активний круїз-контроль із попередженням про зіткнення, допомогу при бічному вітрі, система права проїзду, попередження про паркування недостатнього розміру та система допомоги при паркуванні, в якій водій керує лише педалями. На презентації також вказали на допомогу в буксируванні причепа або перевертанні причепа, яким водій зручно керує за допомогою важеля регулювання дзеркал заднього виду та…

  • Тест Драйв

    Тест драйв "Четвірка" Volkswagen: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq та VW Tiguan. Що їх поєднує, що їх поділяє?

    Ні, ми не про нього говоримо повний привід, хоч він може бути й у всіх чотирьох. Ми говоритимемо про чотири нові козирні картки від Volkswagen Group, які, ймовірно, вирішать проблеми, які вони вигадували через навмисне введення в оману щодо викидів дизельного палива. Однак через кілька місяців чотири бренди запропонували свої новинки покупцям, усі з яких використовували добре відому конструктивну основу - модульну платформу з поперечним двигуном (MQB). Цього року на зустрічі всіх кандидатів на звання «Автомобіль року в Європі» в Танністесті в Данії ми мали пряму нагоду порівняти ці чотири перші кросовери та позашляховиків, які виникли на основі загальних принципів. Tiguan випередив Ку та Ateco, останнім…

  • Тест Драйв

    Тест -драйв Volkswagen Teramont

    Найбільший у світі Volkswagen називає себе то Atlas, то Teramont, тішить простором і дивує виглядом. Здається, цей кросовер голосував би за Хілларі, але, на відміну від неї, він зручний всім і тому приречений на успіх випадкових зустрічей не буває. У техаському Сан-Антоніо ми раптом побачилися з Тимофієм Мозговим — головним російським баскетболістом з іншого боку океану. Центровий «ЛА Лейкерс» вийшов поговорити з сусіднього готелю і легко зрізав усю банальщину про тісні для нього автомобілі. «Ну, ось «Смарт» був замалий», — нарешті пожалкував мене ця величезна російська. Вже через добу я опинився за кермом Atlas/Teramont — найбільшого кросоверу, який коли-небудь створював Volkswagen. Взагалі-то автомобіль, в який Моззі точно помістився без жодних проблем, називається саме Teramont - на першу букву Т, як всі кросовери і позашляховики Volkswagen. Під таким ім'ям кросовер вийде російською мовою.

  • Тест Драйв

    Тест драйв VW Tiguan: Офіційні фото та перші живі враження

    При довжині 4,43 метра, ширині 1,81 метра і висоті 1,68 метра Tiguan насправді більше, ніж Golf Plus (довжина якого становить рівно 4,21 метра), але все ж таки значно компактніше, ніж його великий аналог Touareg з Довжина тіла 4,76 метра. Представник auto motor und sport мав честь брати участь у фінальних тестах автомобіля у Намібії. За даними маркетингового відділу компанії, нова модель відноситься до категорії міських багатофункціональних автомобілів, що повністю підходять для використання людьми, які ведуть активний спосіб життя у вільний час. Заднє сидіння можна перемістити 16 горизонтальне положення, а багажник вміщує від 470 до 600 літрів. Цей концепт запозичений у Golf Plus (до речі, інтер'єр Tiguan показує досить близьку до...

  • Тест Драйв

    Тест драйв VW Multivan, Mercedes V 300d та Opel Zafira: довга служба

    Три просторі пасажирські лазні для великої родини та великої компанії Схоже, для співробітників VW було важливо підкреслити свою точку зору. Тому після модернізації автобус VW отримав назву T6.1. Чи достатньо невеликого апгрейду моделі, щоби боротися з новою? Opel Zafira Life та освіження Mercedes V-Class у порівняльному тесті потужних дизельних фургонів? Нам ще доведеться з'ясувати — тож збираємось і їдемо. Ах, як було б чудово, якби через багато років ми все ж таки змогли чимось вас здивувати. Спробуємо поставити запитання, як у телевізійній грі: хто перебуває при владі найдовше — федеральний канцлер, вуду як офіційна релігія Таїті чи нинішній VW Multivan? Так, змагання між вуду і…

  • Тест Драйв

    Тест драйв VW Passat проти Toyota Avensis: дуель Combi

    Великий внутрішній обсяг, низька витрата палива: ось концепція, за якою вони зроблені Toyota Avensis Combi та VW Passat Variant. Питання тільки в тому, як добре базові дизелі справляються з приводом обох моделей? Toyota Avensis Combi та VW Passat Variant фліртують своєю практичністю, видимою у кожній деталі. Але це кінець подібності між двома моделями, і тут починаються відмінності - в той час як Passat привертає увагу своїми великими блискучими хромованими ґратами, Avensis залишається стриманим до кінця. Passat виграє за розміром салону — завдяки більшим зовнішнім розмірам та раціональнішому використанню корисного об'єму модель пропонує більше місця для пасажирів та їх багажу. Простір для голови та ніг задніх пасажирів вистачить обом…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Volkswagen Golf 2.0 TDI: Краще або нічого

    Зустріч з Гольфом восьмого покоління у версії з дизельним двигуном та МКПП Новий Golf так само традиційний з точки зору набору пропонованих функцій, як і революційний з точки зору керування цими функціями. Як правило, для Volkswagen революційні технологічні зміни поєднуються із ретельно продуманими еволюційними розробками. У моделі трохи більш виражені грані, більш мускулиста лінія плечей корпусу, зменшена висота кузова, а погляд фар здається більш концентрованим. Так що гольф, як і раніше, легко впізнаваний як гольф — і це хороші новини. Проте під упаковкою ми бачимо досить радикальні нововведення. Нова ергономічна концепція повністю ґрунтується на цифровізації, завдяки чому відчуття в автомобілі значно відрізняються від відчуттів від його попередників. Фактично, відмова від більшості класичних…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Opel Corsa проти VW Polo: Маленькі автомобілі на довгий час

    Новий Opel Corsa перетворилася на досить велику машину. Але чи достатньо цього, щоб підходити для далеких поїздок як визнаний лідер малого класу — VW Polo? Порівняння дизельних версій 1.3 CDTI та Polo 1.4 TDI потужністю 90 і 80 к.с. відповідно. с. Шанси Corsa впоратися із серйозною конкуренцією VW Polo здаються серйозними. Перш за все, Opel зіткнеться з абсолютно новою і свіжою силою проти свого найнебезпечнішого супротивника, який, безсумнівно, має відмінну репутацію, але йому вже більше п'яти років. А по-друге, маленький Opel настільки розрісся, що перед ним його суперник VW виглядає майже мініатюрним. Маленький зовні, великий всередині Corsa пропонує досить внутрішній простір та забезпечує майже ідеальний комфорт для чотирьох пасажирів. Пасажирам…

  • Тест Драйв

    Тест драйв VW Jetta: так серйозно

    Далі від Golf, ближче до Passat: завдяки більшому зовнішньому вигляду та стильному дизайну VW Jetta орієнтований на середній клас. Тепер можна сказати одне – Jetta вражає набагато більшим, ніж звичайний для моделі просторий багажник. Ви пам'ятаєте невибагливу Jetta I 1979, з приводу якої регулярно звучали такі безглузді репліки, як «маленька машина попереду, контейнер ззаду»? Що ж, тепер ми можемо забути про стару роль моделі, яка протягом багатьох років залишалася у свідомості більшості людей як «Гольф із багажником». Однак бажано не прати з наших спогадів Jetta II, про яку наш шановний колишній колега Клаус Веструп писав ще в 1987 році, натхненний особливим шармом автомобіля, який намагається добре виконувати свою…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Volkswagen Passat GTE: він також йде на електрику

    Ярлик GTE тепер зрозумілий кожному. Як і у випадку з Golf, Passat є доповненням до двох двигунів, бензинового з турбонаддувом та електричного, а також аксесуаром для зберігання електрики, за допомогою якого ви можете отримати електрику з домашньої розетки до надійно потужного акумулятора через роз'єм для зарядки. Обладнаний таким чином Passat, звичайно, є чимось особливим і не в останню чергу через ціну. Але оскільки, як і Golf GTE, Passat буде дуже багато забезпечений цією етикеткою, у них, ймовірно, не буде занадто багато проблем із продажем найбільшого автомобіля в Європі. Коротко основна технологічна ситуація така: без турбобензинового двигуна він не працював би, тому має чотирициліндровий двигун з таким же робітником.

  • Тест Драйв

    Довідник з аеродинаміки

    Найважливіші фактори, що впливають на повітряний опір автомобіля Низький опір повітря допомагає знизити витрату палива. Однак щодо цього є величезні можливості для розвитку. Якщо, звичайно, фахівці з аеродинаміки погоджуються з думкою конструкторів. "Аеродинаміка для тих, хто не вміє робити мотоцикли". Ці слова були вимовлені Енцо Феррарі у шістдесятих роках та наочно демонструють ставлення багатьох тодішніх дизайнерів до цієї технологічної сторони автомобіля. Однак лише через десять років сталася перша нафтова криза, яка докорінно змінила всю їхню систему цінностей. Часи, коли всі сили опору під час руху автомобіля, і особливо ті, що виникають при його проходженні через повітряні шари, долаються великими технічними рішеннями, такими як збільшення робочого об'єму та потужності двигунів,…

  • Тест Драйв

    Тест-драйв VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV і Infiniti QX70

    Subaru XV із забутими пасажирами, дуже затишний та безпечний Infiniti QX70, пошуки домашнього дивана у VW Passat та рекорди економічності у Nissan Murano Щомісяця редакція AvtoTachki вибирає кілька автомобілів, які продаються на російському ринку прямо зараз, і вигадує для них різні завдання. Наприкінці березня і на початку квітня ми згадували про безпеку Infiniti QX70, шукали домашній диван у Volkswagen Passat, встановлювали рекорди економічності за кермом Nissan Murano і чомусь забули про пасажирів у Subaru XV. Євген Багдасаров забув про пасажирів у Subaru XV Взагалі-то XV - це піднятий хетчбек Impreza, але розбитих обласних доріг він не боїться зовсім. Якби не довгий ніс він досить далеко зміг заїхати і на бездоріжжя. Навіщо? Щоб пускати фонтани снігу та бруду з-під коліс – це як мінімум весело. Кліренс у Subaru XV більше 20 см, а фірмова система повного приводу не боїться довгих…

  • Тест Драйв

    Тест драйв VW T-Roc: спорт і музика

    Перші враження від новітньої та найдоступнішої моделі позашляховика Volkswagen Безперечно є місце для T-Roc під сонцем. Навіть окрім сприятливих ринкових умов, які зробили кросовери безмежним хітом в останнє (і, ймовірно, наступне) десятиліття, розробки в модельному ряду Volkswagen самі по собі звільнили достатньо місця для компактного позашляховика — Tiguan значно виріс за покоління, а нова розширена версія Allspace додала ще 20 сантиметрів до його вражаючої статури. Все це є чудовою передумовою для появи свіжого та динамічного варіанта для молодої аудиторії, що спирається на спортивний дух у дизайні, розваги та сучасну електроніку в обладнанні. У цьому сенсі близький родич Audi у другому кварталі більше уваги приділяється першій букві абревіатури SUV, ніж...

  • Тест Драйв

    Тест-драйв Volkswagen Passat CC

    Саме це і мали на увазі люди Volkswagen: цей CC безпомилково виглядає як член сімейства Passat, але водночас дуже відрізняється від нього. У нього немає зразка для наслідування; ідея була реалізована в наш час Штутгартським CLS, але в іншому розмірі та в зовсім іншому ціновому діапазоні. Отже, CC також не має прямого конкурента і тому, якщо ми трохи втрутимось у простір стратегів, він не має типового покупця. Тепер. Однак йому притаманний купеподібний бічний силует Cece, і поки ми говоримо лише про основні характеристики, CC здається результатом класичної школи дизайну: низький і похилий ззаду дах, безрамне дверне скло, елегантний дизайн. і динамічний зовнішній вигляд, більш спортивний вигляд.