Муфта повного приводу Haldex
У пристрій сучасного автомобіля автовиробники додають дедалі більше компонентів, що працюють на електроніці. Не обійшла стороною подібна модернізація та трансмісію авто. Електроніка дозволяє механізмам і цілим системам працювати більш точно і реагувати набагато швидше на умови експлуатації, що змінюються. Автомобіль, оснащений повним приводом, обов'язково матиме механізм, який відповідає за передачу частини моменту, що крутить, на другорядну вісь, роблячи її ведучою. Залежно від типу транспортного засобу і того, як інженери вирішують завдання з підключення всіх коліс, трансмісія може оснащуватися диференціалом, що самоблокується (про те, що таке диференціал, і який принцип його роботи, розповідається в окремому огляді) або багатодисковою муфтою, про яку можна прочитати окремо. В описі повнопривідної моделі може бути поняття муфта Haldex. Вона…
Система повного приводу 4Matic
Керованість автомобіля – один із найважливіших факторів, від яких залежить безпека на дорогах. Більшість сучасних транспортних засобів оснащується трансмісією, яка передає момент, що крутить, на одну пару коліс (передній або задній привід). Але висока потужність деяких силових агрегатів змушує автовиробників випускати повнопривідні модифікації. Якщо передавати крутний момент від продуктивного двигуна на одну вісь, неминуче відбуватиметься пробуксовування провідних коліс. Щоб стабілізувати автомобіль на дорозі та зробити його більш надійним та безпечним у спортивному стилі їзди, необхідно забезпечити розподіл крутного моменту на всі колеса. Завдяки цьому підвищується стійкість та керованість транспорту на нестабільному дорожньому покритті, наприклад, ожеледиця, бруд або пісок. Якщо правильно розподілити зусилля на кожне колесо, машині навіть не страшні.
Система повного приводу Quattro
Quattro (в пров. з італ. «чотири») – фірмова система повного приводу, що застосовується на автомобілях марки Audi. Конструкція є класичною схемою, запозиченою у позашляховиків, - двигун і коробка передач розташовані поздовжньо. Інтелектуальна система забезпечує найкращі динамічні характеристики, виходячи з дорожніх умов та зчеплення коліс. Автомобілі мають видатні показники керованості та зчеплення з поверхнею на будь-якому типі дорожнього покриття. Історія появи Вперше легковий автомобіль з подібною конструкцією системи Ідея впровадити концепцію повного приводу позашляховика в конструкцію легкового автомобіля була реалізована на базі серійного купе Audi 80. Постійні перемоги першої моделі Audi Quattro у ралійних перегонах довели правильність обраної концепції повного приводу. Всупереч сумнівам критиків, основним доводом яких була громіздкість трансмісії, геніальні інженерні рішення надали цей недолік у…
Система повного приводу xDrive
Порівняно з транспортними засобами минулого століття сучасний автомобіль став швидшим, його мотор – економічнішим, але не на шкоду продуктивності, а система комфорту дозволяє отримати задоволення від керування машиною, навіть якщо це представник бюджетного класу. При цьому система активної та пасивної безпеки вдосконалилися і складаються з великої кількості елементів. Але безпека машини залежить не тільки від якості гальм чи кількості подушок безпеки (про те, як вони працюють, читайте тут). Скільки аварій на дорогах відбувалося через те, що водій втрачав контроль над транспортним засобом, коли на великій швидкості виїжджав на нестабільну поверхню чи крутий поворот! Для стабілізації транспорту таких ситуаціях використовуються різні системи. Наприклад, коли машина входить у…