• Тест Драйв

    Тест драйв Ford Kuga: Що стосується світу

    З модернізацією Ford Kuga отримав люксову та спортивну версії На перший погляд Ford Kuga середнього класу, призначений для тестової їзди, поряд із звичайними змінами передньої частини та бамперами, типовими для таких оновлень, вражає наявністю спеціальної версії з витонченим стилем, відзначеною логотипом колись відомо кузовною компанією Vignale. Решітка радіатора з дрібною сіткою замість горизонтальних ребер, спеціальні бампери та пороги, а всередині – розкішне рульове колесо та повністю шкіряна оббивка виділяють цю версію як найвищий рівень оснащення та одночасно декларацію підвищених претензій та амбіцій у позиціонуванні Ford як «світового позашляховика». Дотримуючись стратегії уніфікації своїх моделей, співробітники концерну в 2012 році випустили основні моделі Kuga II та Escape III, які, хоч і зробили…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Ford Capri 2.3 S та Opel Manta 2.0 L: Робочий клас

    Дві народні машини 70-х, вдалі борці з однаковістю робочого дня. Вони внесли нотку стилю життя в похмурі будні передмістя і крутили шини перед дискотеками, отримуючи дівочі погляди. Яким було б життя без Капрі та Манти? Капрі проти Манти. Вічна дуель. Нескінченна казка, розказана автомобільними журналами сімдесятих років. Капрі I проти Манти А, Капрі II проти Манти Б. Все це – з розбивкою за категоріями залежно від потужності. Однак іноді Капрі даремно чекав на свого суперника хрипкого ранку місця, призначеного для матчу. У лінійці Manta був рівних конкурентів для 2,6-літрового Capri I, а тим більше трилітрового Capri II. Він має з'явитися на зустріч із ними.

  • Тест Драйв

    Хто зрушив конвеєр

    Виробничі лінії знову працюють, і це привід згадати про їхнього творця 7 жовтня 1913 року в одному із залів автомобільного заводу Хайленд-Парк. Ford запускає першу у світі лінію з виробництва автомобілів. Цей матеріал є виразом поваги до інноваційних виробничих процесів, створених Генрі Фордом, який здійснив революцію в автомобільному виробництві. Організація виробництва автомобілів на сьогоднішній день – дуже складний процес. Складання автомобіля на заводі складає 15% від загального виробничого процесу. Інші 85 відсотків включають виробництво кожної з більш ніж десяти тисяч деталей та їх попереднє складання приблизно на 100 найважливіших виробничих одиницях, які потім вирушають на виробничу лінію. Останнє здійснюється величезною кількістю постачальників (наприклад, 40 000 VW), які виконують…

  • Тест Драйв

    Тест-драйв Ford Focus RS

    Як і базовий Focus, RS також може похвалитися ярликом глобального автомобіля. Це означає, що на будь-якому з 42 світових ринків, де спочатку буде продаватися Focus RS, покупець отримає такий самий автомобіль. Він виробляється для всього світу на німецькому заводі Ford у Саарлуїсі. Але не всі компоненти, оскільки двигуни надходять із Валенсії, Іспанія. Базова конструкція двигуна така ж, як у Ford Mustang, новий подвійний турбонагнітач, "точні" налаштування та керованість дають додаткові 36 "кінських сил", що означає, що 2,3-літровий EcoBoost з турбонаддувом пропонує близько 350 "кінських сил". що на даний момент найбільше у будь-якій RS. Проте у Валенсії важлива як потужність, а й звук двигуна RS. Тому з…

  • Тест Драйв

    Довідник з аеродинаміки

    Найважливіші фактори, що впливають на повітряний опір автомобіля Низький опір повітря допомагає знизити витрату палива. Однак щодо цього є величезні можливості для розвитку. Якщо, звичайно, фахівці з аеродинаміки погоджуються з думкою конструкторів. "Аеродинаміка для тих, хто не вміє робити мотоцикли". Ці слова були вимовлені Енцо Феррарі у шістдесятих роках та наочно демонструють ставлення багатьох тодішніх дизайнерів до цієї технологічної сторони автомобіля. Однак лише через десять років сталася перша нафтова криза, яка докорінно змінила всю їхню систему цінностей. Часи, коли всі сили опору під час руху автомобіля, і особливо ті, що виникають при його проходженні через повітряні шари, долаються великими технічними рішеннями, такими як збільшення робочого об'єму та потужності двигунів,…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Citroen C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: просто різні

    Citroën вкотре набрався сміливості здивувати власних покупців та привернути увагу конкурентів. Перед нами C4 Cactus – чудовий продукт французького бренду. Продовження традицій бренду у створенні простих, але оригінальних автомобілів – амбітне завдання. У тестовому Citroen команда бренду ретельно залишила вичерпну інформацію для преси. Він докладно інформує нас про матеріали, з яких зроблені зовнішні панелі кузова, які називають Airbump (насправді вони зроблені з «органічного термопластичного поліуретану»), пояснює різні способи зменшення ваги, привертає увагу до значення наявності маленької 1,5, Бачок склоочисника 2 літрів , Але про попередника Кактуса ні слова не сказано - "Гидке каченя" або 2CV. Подумайте тільки, скільки моделей Citroën досі ніколи не змогли стати…

  • Тест Драйв

    Тестовий драйв Ford Explorer

    Головний плюс топової модифікації оновленого кросовера – неймовірний голос. Якщо у звичайній версії як не розкручуй двигун, у салоні стоїть тиша, то ця звучить дуже породисто, у стилі американських маслкарів Оновлений Ford Explorer. За найдоступнішу версію позашляховика, який не дуже змінився, просять на 4 672 $. більше, ніж до рестайлінгу. Втім, нам із Explorer пощастило двічі. По-перше, гірські дороги в Чечні ґрунтовно почистили, тому ми, на відміну від першої групи, не запізнилися на літак і не залишилися без стільникового зв'язку на п'ять годин. По-друге, зі мною в машині був власник дорестайлінгового Explorer – з його допомогою побачити дрібні зміни у SUV було простіше. Зовнішньо відрізнити оновлений кросовер від…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Ford Focus проти VW Golf: він повинен досягти успіху зараз

    У першому порівняльному тесті нова модель Focus 1.5 EcoBoost конкурує із Golf 1.5 TSI. Не раз за роки Ford Суперниками були Focus та VW Golf, але машини з Кельна рідко посідали перше місце. Чи станеться поворот у четвертому поколінні зараз? Найкраще, що ми зробили досі, – цією заявою співробітники Ford супроводжують ринкову прем'єру нового Focus. Досить впевнене прохання, яке принаймні власники Kuga або Mondeo Vignale, ймовірно, сприймуть із деяким сумнівом. А решті, напевно, цікаво, наскільки хороший насправді Focus четвертого покоління. Як перший тестовий автомобіль Ford відправив 1.5 EcoBoost потужністю 150 к.с. у спортивній версії ST-Line, яка має конкурувати з еталоном компактного VW...

  • Ford_Focus4
    Тест Драйв

    Тест-драйв Ford Focus 2019 року

    Четверте покоління відомого американського автомобіля отримало багато покращень порівняно з попередньою серією. У новому Ford Focus змінилося все: зовнішність, силові агрегати, системи безпеки та комфорту. І в нашому огляді розглянемо всі оновлення у подробицях. Дизайн авто Новий Ford Focus, порівняно з третім поколінням, перетворився до невпізнанності. Капот був трохи подовжений, а передні стійки перемістили на 94 міліметри тому. Кузов отримав спортивні контури. Машина стала нижчою, довшою і ширшою за свого попередника. Позаду дах закінчується спойлером. Тильні крила колісних арок стали трохи ширшими. Завдяки цьому оптика стоп-сигналів набула сучасного дизайну. А Led-івське підсвічування помітне навіть у сонячну погоду. Передня оптика обзавелася ходовими вогнями. Візуально вони ділять фару на дві частини.

  • Тест Драйв

    Тест-драйв Ford Kuga проти Skoda Kodiaq

    Як не заплутатися в комплектаціях, який мотор вибрати, на що варто звернути увагу при покупці і яка модель комфортніше Автовиробники прагнуть дати кросоверам якесь хитромудре ім'я і обов'язково на букву K. Можна навіть нічого не пояснювати, як у випадку з Ford Kuga, або взяти слово з якоїсь мови ескімосів, як зробили зі Skoda Kodiaq. І, головне, вгадати із габаритами. "Форду", що здивував розміром колісної бази першої "Куги", довелося в наступному поколінні розтягувати кузов. «Шкода» відразу створювала автомобіль із запасом. У гранованих кузовах автомобілів є щось спільне. Цікаво, що Kuga була представлена ​​ще в 2012 р., і її дизайн, як і раніше, актуальний. Після недавнього рестайлінгу вона виглядає суворіше, обзавелася хромованими ґратами з потужними…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Три міських героя

    Ще до того, як ми дізнаємося, чим закінчиться перше змагання нового Ford Fiesta проти деяких своїх головних супротивників, одне можна сказати точно: очікування від моделі високі. І це правильно, оскільки модель сьомого покоління з тиражем понад 8,5 мільйонів одиниць знаходиться на ринку вже десять років і до кінця своєї вражаючої кар'єри продовжує залишатися серед лідерів у своїй категорії – не лише за обсягами продажу, а й як чисто об'єктивні якості з боку самого автомобіля. Восьме покоління Fiesta із 16 травня стоїть на конвеєрах заводу під Кельном. У цьому порівнянні він представлений автомобілем, забарвленим в яскраво-червоний колір, з добре відомим трициліндровим.

  • Тест Драйв

    Тест драйв Ford Fiesta: Посібник з покупки – Посібник з покупки

    Минають роки, але там шосте покоління з Ford Fiesta – народився у 2008 році і зазнав макіяжу у 2013 році – залишається одним із найменших найпопулярніших на ринку. Заслуга дизайн Приємне та відмінне співвідношення ціни та якості. в Посібник з купівлі цього місяця ми детально покажемо вам всі версії в списку: Ціни, Motori, аксесуари, продуктивність, сильні сторони, дефекти і чим більше ви його висловили. Ford Fiesta: посібник з покупки La Ford Fiesta є Piccola з сексуальним дизайном доступні у двох варіантах корпусу: три двері e п'ять дверей. Рекомендуємо робити ставки на останній, більш універсальний і не набагато дорожче (насправді доплата всього 750 євро). Незважаючи на невеликі зовнішні габарити.

  • Тест Драйв

    Тест -драйв Ford Fiesta

    Що потрібно зробити з Fiesta відразу після покупки, скільки коштує консоль Sony і як не заплутатися в опціях бюджетника… План такий: знімаєте зі свого рахунку 6 903 $, йдете в салон і купуєте нову Ford Fiesta. Далі заїжджаєте до найближчого магазину за гарною гумою, ще краще – у комплекті з 16-дюймовими дисками. Так, є люди, які по три роки їздять на великих позашляховиках із всесезонними шинами та цілком задоволені. Але гума, що перетворює задерикувату новинку в дуже галасливий бюджетник, що прагне вилетіти в будь-якому повороті на околицях Казані, - єдиний фактор, який може стягнути новинку на дно ринку. В іншому Fiesta дуже гарна. Взяти хоч би зовнішність. Новинка – Aston Martin (від порівнянь…

  • Тест Драйв

    Тестовий драйв Ford Transit Custom

    У ніші легкого комтрансу давно лідирує GAZ, а іномаркам залишається мала частка ринку. Рідкий випадок: на локацію біля Франкфурта привезли для тестів одразу дві різні новинки. Ущипніть мене: тут цілий ряд Aston Martin DB11! Але вони для німецьких журналістів. «Джеймсом Бондом добре, а я в шофери пішов», — крокую повз оновлені фургони Ford Transit Custom. Втішаюся, що у змінених облицюваннях також є щось астонівське. Ford Transit Custom – помітний гравець у сегменті легкого комтрансу Європи, де був визнаний найкращим фургоном 2013 року. У нас вели його великовузлове збирання, потім прибрали з ринку. Але рік…

  • Тест Драйв

    Тест-драйв Ford Mondeo

    Люди, наш світ набагато менший, ніж ви думаєте. Вони виділяли лише одну машину за раз! Чи цей конкретний транспортний засіб настільки різноманітний, що зможе задовольнити всю земну кулю, хто знає? Космополітизм - з якого б боку ми не дивилися на нього - чудова риса. І зовсім новий Ford Mondeo впорався з цим щосили. Завантажити тест PDF: Ford Ford Mondeo Дивіться докладніший тест у форматі PDF.

  • Тест Драйв

    Тест драйв зворотний відлік: двигуни Ford EcoBoost

    Представляємо двигуни 2,3 EcoBoost Ford Мустанг і 1,0 EcoBoost Після того, як Ford Mustang став найбільш продаваним спортивним автомобілем, а невеликий двигун 1.0 EcoBoost вп'яте у своєму класі отримав нагороду «Двигун року», ми вирішили розповісти вам більше про трансмісію. першого та невеликого трициліндрового шедевра. Чотирьохциліндровий двигун Ford Mustang 2,3 EcoBoost – високотехнологічний агрегат, якому немає причин турбуватися про керування такою культовою машиною. Але всього цього він досягає завдяки рішенням інших машин EcoBoost, що вже зарекомендували себе, включаючи невеликий шедевр EcoBoost 1,0. Той факт, що введення базового чотирициліндрового двигуна в новий Mustang все ще дивно, означає, що ми дійсно живемо в цікаві часи швидких і радикальних змін. Однак вони…