Марка автомобіля | Код помилки | значення помилки |
Chevrolet | P1031 | Нагрівач підігрівається кисневого датчика (HO2S), перевіряючий ток, контролює контури 1 і 2 банків, датчик 1 |
Chevrolet | P1032 | Ланцюг управління підігрівом підігрівається кисневого датчика (HO2S), блоки 1 і 2, датчик 1 |
Chevrolet | P1101 | Фактичне значення, виміряне витратою повітря MAF, MAP, EGR і TP, виходить за межі розрахункового діапазону витрати повітря |
Chevrolet | P1105 | ланцюг вторинного датчика вакууму |
Chevrolet | P1106 | Нестійкий висока напруга в ланцюзі датчика абсолютного тиску (МАР) |
Chevrolet | P1107 | датчик багаторазового абсолютного тиску (MAP), низьковольтний переривчастий контур |
Chevrolet | P1108 | датчик барометрической карти в порівнянні занадто високий |
Chevrolet | P1109 | вторинна газова дверна система |
Chevrolet | P1111 | Несправність датчика ланцюга високої напруги температури впускного повітря (IAT) |
Chevrolet | P1112 | Низька напруга датчика нестійкою ланцюга температури впускного повітря (IAT) |
Chevrolet | P1113 | Ланцюг управління соленоїдом перемикання резонансу впуску |
Chevrolet | P1114 | Низька напруга датчика нестійкою ланцюга низької напруги охолоджуючої рідини двигуна (ECT) |
Chevrolet | P1115 | Несправність ланцюга датчика високої напруги температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) |
Chevrolet | P1116 | TCE Нестабільний або переривчастий сигнал |
Chevrolet | P1117 | температура охолоджуючої рідини двигуна. Низький сигнал поза діапазону |
Chevrolet | P1118 | температура охолоджуючої рідини двигуна. Сигнал поза діапазону високих частот |
Chevrolet | P1119 | TCE сигнал поза допустимого діапазону з датчиком TFT |
Chevrolet | P1120 | Датчик положення газу (TP) 1 Ланцюг |
Chevrolet | P1121 | Положення газу (TP) датчик ланцюга високої напруги не постійно |
Chevrolet | P1122 | Несправність ланцюга датчика дроселя (TP) при низькій напрузі |
Chevrolet | P1125 | становище педалі акселератора (APP) системи |
Chevrolet | P1130 | ланцюг низького відхилення підігрівається кисневого датчика (HO2S), ряд 1, датчик 1 |
Chevrolet | P1131 | контур низького відхилення підігрівається кисневого датчика (HO2S), ряд 1, датчик 2 |
Chevrolet | P1132 | Підігріває кисневий датчик (HO2S), низький рівень відхилення, банк 2, контур датчика 1 |
Chevrolet | P1133 | Підігріває кисневий датчик (HO2S) Недостатньо заміни, ряд 1, датчик 1 |
Chevrolet | P1134 | підігрівається кисневий датчик (HO2S), ряд 1, датчик 1, час зміни співвідношення |
Chevrolet | P1135 | Підігріває кисневий датчик (HO2S) Lean Mean Bank 1 Sensor 1 |
Chevrolet | P1136 | Підігріває датчик кисню (HO2S) Rich Media Bank 1 Sensor 1 |
Chevrolet | P1137 | Підігріває датчик кисню (HO2S), ряд 1, датчик 2, збіднена суміш або низьку напругу |
Chevrolet | P1138 | Підігріває датчик кисню (HO2S), ряд 1, датчик 2, висока напруга або висока напруга |
Chevrolet | P1139 | датчик кисню з підігрівом (HO2S) не відповідає вимогам. Блок 1 Перемикач Датчик 2 |
Chevrolet | P1140 | Підігріває кисневий датчик (HO2S), ряд 1, час переходу, датчик 2 |
Chevrolet | P1141 | підігрівається кисневий датчик (HO2S), управління контуром обігріву, ряд 1, датчик 2 |
Chevrolet | P1143 | Підігріває датчик кисню (HO2S), ряд 1, датчик 3, збіднена суміш або низьку напругу |
Chevrolet | P1144 | підігрівається кисневий датчик (HO2S) Ряд 1, датчик 3 Багате або висока напруга |
Chevrolet | P1145 | підігрівається кисневий датчик (HO2S) Cross Accounts Bank 1 sensor 3 |
Chevrolet | P1153 | Підігріває кисневий датчик (HO2S) Недостатньо заміни, ряд 2, датчик 1 |
Chevrolet | P1154 | підігрівається кисневий датчик (HO2S), ряд 2, час зміни співвідношення Датчик 1 |
Chevrolet | P1155 | Підігріває кисневий датчик (HO2S) Lean Mean Bank 2 Sensor 1 |
Chevrolet | P1156 | Підігріває датчик кисню (HO2S) Rich Media Bank 2 Sensor 1 |
Chevrolet | P1157 | Підігріває датчик кисню (HO2S), ряд 2, датчик 2, збіднена суміш або низьку напругу |
Chevrolet | P1158 | підігрівається кисневий датчик (HO2S), ряд 2, датчик 2, багате або висока напруга |
Chevrolet | P1159 | Підігріває кисневий датчик (HO2S) вважає, датчик 2, ряд 2 |
Chevrolet | P1161 | підігрівається кисневий датчик (HO2S), ряд 2, управління контуром опалення, датчик 2 |
Chevrolet | P1163 | Підігріває датчик кисню (HO2S), ряд 2, датчик 3, збіднена суміш або низьку напругу |
Chevrolet | P1164 | Підігріває датчик кисню (HO2S), ряд датчиків 2 або 3, під високою напругою |
Chevrolet | P1165 | Підігріває кисневий датчик (HO2S) Cross Bank Counts 2 Sensor 3 |
Chevrolet | P1170 | балансування зміщення палива від банку до банку |
Chevrolet | P1171 | збіднена паливна система під час розгону |
Chevrolet | P1172 | перекачування паливного насоса недостатній витрата |
Chevrolet | P1185 | температура моторного масла в контурі |
Chevrolet | P1186 | Характеристики ланцюга EOT |
Chevrolet | P1187 | Ланцюг низького напруги датчика EOT |
Chevrolet | P1188 | датчик EOT ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P1189 | Автоматичний вимикач тиску моторного масла (EOP) |
Chevrolet | P1190 | порожній двигун витоків |
Chevrolet | P1191 | витоку в воздухозаборнике |
Chevrolet | P1200 | Ланцюг управління форсункою |
Chevrolet | P1201 | (Альтернативний паливний) діапазон / робоча ланцюг датчик масового ефекту газу |
Chevrolet | P1202 | (Високий рівень палива) низькочастотний контур мас-ефектного датчика газу |
Chevrolet | P1203 | (Високий рівень палива) високочастотний контур мас-ефект датчика газу |
Chevrolet | P1211 | періодично виникає високий масова витрата повітря в контурі |
Chevrolet | P1212 | низьку витрату повітря в переривчастому контурі |
Chevrolet | P1214 | Час компенсації нагнетательного насоса |
Chevrolet | P1215 | вказана несправність заземлення |
Chevrolet | P1216 | занадто короткий час відгуку паливного соленоїда |
Chevrolet | P1217 | занадто довгий час відгуку паливного соленоїда |
Chevrolet | P1218 | насос уприскування каліброваного контуру |
Chevrolet | P1219 | Датчик положення опорного напруги газу |
Chevrolet | P1220 | Ланцюг 2 датчика дроселя (TP) |
Chevrolet | P1221 | вторинний паливний насос низького тиску |
Chevrolet | P1222 | Нестійка ланцюг управління форсункою |
Chevrolet | P1225 | Несправність ланцюга форсунки 2-го циліндра |
Chevrolet | P1228 | Несправність ланцюга форсунки 3-го циліндра |
Chevrolet | P1231 | Несправність ланцюга форсунки 4-го циліндра |
Chevrolet | P1234 | Несправність ланцюга форсунки 5 циліндра |
Chevrolet | P1237 | Несправність ланцюга форсунки 6 циліндра |
Chevrolet | P1240 | Несправність ланцюга форсунки 7-го циліндра |
Chevrolet | P1243 | Несправність ланцюга форсунки 8 циліндра |
Chevrolet | P1245 | Клапан перемикання впускного колектора |
Chevrolet | P1250 | передчасне випаровування палива контуру опалення |
Chevrolet | P1257 | Система наддуву Overboost |
Chevrolet | P1258 | Охолоджувальна рідина двигуна Перегрів – вище 268°F – Захист активного режиму |
Chevrolet | P1260 | останній тест завершився невдало. SCC ENTER: додаткова інформація. |
Chevrolet | P1270 | Помилка аналого-цифрового перетворювача датчика положення педалі |
Chevrolet | P1271 | Датчик кореляції положення педалі акселератора (APP) 1.2 |
Chevrolet | P1272 | датчик положення педалі 2 |
Chevrolet | P1273 | датчик положення педалі 1 |
Chevrolet | P1274 | Неправильно підключені форсунки |
Chevrolet | P1275 | Ланцюг датчика 1 положення педалі акселератора (APP) |
Chevrolet | P1276 | робоча ланцюг датчика 1 положення педалі |
Chevrolet | P1277 | датчик положення педалі 1, ланцюг низької напруги |
Chevrolet | P1278 | датчик положення педалі 1 ланцюг високої напруги |
Chevrolet | P1280 | Ланцюг датчика 2 положення педалі акселератора (APP) |
Chevrolet | P1281 | робоча ланцюг датчика 2 положення педалі |
Chevrolet | P1282 | ланцюг низької напруги датчика 2 положення педалі |
Chevrolet | P1283 | датчик положення педалі 2, ланцюг високої напруги |
Chevrolet | P1285 | Ланцюг датчика положення педалі 3 |
Chevrolet | P1286 | робоча ланцюг датчика 3 положення педалі |
Chevrolet | P1287 | ланцюг низької напруги датчика 3 положення педалі |
Chevrolet | P1288 | датчик положення педалі 3, ланцюг високої напруги |
Chevrolet | P1300 | ланцюг запалювання |
Chevrolet | P1305 | зворотний зв'язок первинного кола котушки запалювання 2 |
Chevrolet | P1310 | котушка запалювання 3 основна ланцюг зворотного зв'язку |
Chevrolet | P1315 | Ланцюг первинної зворотного зв'язку котушки 4 |
Chevrolet | P1320 | Посилання на переривчасту ланцюг IC 4x |
Chevrolet | P1321 | несправність електронна система запалювання |
Chevrolet | P1322 | EI система запалювання або управління зайва або відсутня |
Chevrolet | P1323 | Опорний сигнал низькочастотної ланцюга IC 24x |
Chevrolet | P1324 | провертайте занадто низькі обороти |
Chevrolet | P1325 | Схема ЦКП |
Chevrolet | P1336 | Система зміни положення колінчастого вала (CKP) не запрограмований |
Chevrolet | P1345 | Співвідношення положення колінчастого вала (CKP) і положення розподільного валу (CMP) |
Chevrolet | P1346 | Положення впускного распредвала [CMP] Датчик робочих характеристик системи |
Chevrolet | P1350 | система контролю запалювання |
Chevrolet | P1351 | ланцюг управління високою напругою котушки запалювання |
Chevrolet | P1352 | Вихід IC: максимум / імпульс розпізнається, коли GND_Cyl. 2 |
Chevrolet | P1353 | Максимальний / імпульсний вихід IC Розпізнається, коли GND_Cyl 3. |
Chevrolet | P1354 | Максимальний / імпульсний вихід IC Розпізнається, коли GND_Cyl 4. |
Chevrolet | P1355 | Максимальний / імпульсний вихід IC Розпізнається, коли GND_Cyl 5. |
Chevrolet | P1356 | Максимальний / імпульсний вихід IC Розпізнається, коли GND_Cyl 6. |
Chevrolet | P1357 | Максимальний / імпульсний вихід IC Розпізнається, коли GND_Cyl 7. |
Chevrolet | P1358 | Максимальний / імпульсний вихід IC Розпізнається, коли GND_Cyl 8. |
Chevrolet | P1359 | котушка запалювання, група 1, ланцюг управління |
Chevrolet | P1360 | котушка запалювання ланцюга управління групи 2 |
Chevrolet | P1361 | котушка запалювання ланцюга управління низької напруги |
Chevrolet | P1362 | Циліндр 2 IC не переходить після включення |
Chevrolet | P1363 | 3-циліндровий ІС не переходить після активації |
Chevrolet | P1364 | Циліндри IC 4 не перемикайтеся після активації |
Chevrolet | P1365 | Циліндр 5 ІС не переходить після включення |
Chevrolet | P1366 | Циліндри IC 6 не перемикайтеся після активації |
Chevrolet | P1367 | Циліндр 7 ІС не переходить після включення |
Chevrolet | P1368 | Циліндри IC 8 не перемикайтеся після активації |
Chevrolet | P1370 | В опорній ланцюга IC 4x занадто багато імпульсів |
Chevrolet | P1371 | В опорній ланцюга IC 4x занадто мало імпульсів |
Chevrolet | P1372 | Датчик положення колінчастого вала (CKP) AB кореляція |
Chevrolet | P1374 | 3x опорна ланцюг |
Chevrolet | P1375 | Опорний сигнал ланцюга високої напруги IC 24x |
Chevrolet | P1376 | маса ланцюга запалювання |
Chevrolet | P1377 | IC Cam від імпульсу до 4x еталонного імпульсу |
Chevrolet | P1380 | Виявлено несправність – необроблені дані про дороги недоступні |
Chevrolet | P1381 | Виявлений збій - Немає зв'язку з модулем керування гальмами |
Chevrolet | P1390 | датчик швидкості обертання колеса 1 – G – ланцюг датчика |
Chevrolet | P1391 | датчик швидкості обертання колеса 1 – G – справний ланцюг датчика |
Chevrolet | P1392 | датчик швидкості обертання колеса 1 – G – датчик ланцюга низької напруги |
Chevrolet | P1393 | Датчик частоти обертання колеса 1 – G – Датчик ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P1394 | датчик швидкості обертання колеса 1 – G – переривчастий датчик ланцюга |
Chevrolet | P1395 | датчик швидкості обертання колеса 2 – G – ланцюг датчика |
Chevrolet | P1396 | датчик швидкості обертання колеса 2 – G – справний ланцюг датчика |
Chevrolet | P1397 | датчик швидкості обертання колеса 2 – G – датчик ланцюга низької напруги |
Chevrolet | P1398 | Датчик частоти обертання колеса 2 – G – Датчик ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P1399 | датчик швидкості обертання колеса 2 – G – переривчастий сигнал ланцюга датчика |
Chevrolet | P1403 | Клапан системи рециркуляції вихлопних газів 1 |
Chevrolet | P1404 | Робота в закритому положенні системи рециркуляції вихлопних газів (EGR) |
Chevrolet | P1405 | Системний клапан рециркуляції вихлопних газів 3 |
Chevrolet | P1406 | Ланцюг положення штифта клапана рециркуляції ОГ |
Chevrolet | P1407 | Проникнення повітря системи рециркуляції ОГ в подачу вихлопних газів клапана рециркуляції ОГ |
Chevrolet | P1408 | Датчик тиску у впускному колекторі |
Chevrolet | P1409 | Витік вакууму в системі рециркуляції відпрацьованих газів |
Chevrolet | P1410 | тиск в системі паливного бака |
Chevrolet | P1415 | Впорскування вторинного повітря (повітря) системи Банк 1 |
Chevrolet | P1416 | нагнітання вторинного повітря (повітря), берегова система 2 |
Chevrolet | P1418 | система підключення подачі вторинного повітря для верхнього контуру управління |
Chevrolet | P1420 | автоматичний вимикач низької напруги всмоктування низької напруги |
Chevrolet | P1421 | автоматичний вимикач низького тиску всмоктування високої напруги |
Chevrolet | P1423 | всмоктуючий високовольтний автоматичний вимикач високого тиску |
Chevrolet | P1431 | виконавча ланцюг датчика рівня палива 2 |
Chevrolet | P1432 | Ланцюг низького напруги датчика 2 рівня палива |
Chevrolet | P1433 | датчик рівня палива 2 ланцюг високої напруги |
Chevrolet | P1441 | Витрата пари палива (EVAP) в системі без продувки |
Chevrolet | P1442 | EVAP Vacuum sw. Висока напруга під час запалювання. вгору |
Chevrolet | P1450 | контур датчика барометричного тиску |
Chevrolet | P1451 | барометрична друк. датчик продуктивності |
Chevrolet | P1460 | система управління вентилятором охолодження |
Chevrolet | P1480 | вентилятор системи охолодження 1, ланцюг високого управління |
Chevrolet | P1481 | вентилятор охолодження ланцюга датчика швидкості |
Chevrolet | P1482 | швидкість охолоджуючого вентилятора вихідного контуру |
Chevrolet | P1483 | продуктивна система охолодження двигуна |
Chevrolet | P1484 | продуктивність системи вентилятор охолодження |
Chevrolet | P1500 | сигнал пуску ланцюга |
Chevrolet | P1501 | система захисту від крадіжки |
Chevrolet | P1502 | Несправність ланцюга датчика швидкості автомобіля |
Chevrolet | P1503 | сигнал запобігання крадіжки палива не дозволяє отримання |
Chevrolet | P1504 | засіб захисту від крадіжки палива допускає невірний сигнал |
Chevrolet | P1505 | вихідна ланцюг швидкості автомобіля |
Chevrolet | P1508 | холостий хід низька - система управління холостим повітрям (IAC) не відповідає |
Chevrolet | P1509 | Висока швидкість холостого ходу – система керування повітрям холостого ходу (IAC) не відповідає |
Chevrolet | P1510 | контроль продуктивності системи газ – обмеження активного газу |
Chevrolet | P1511 | Система управління дросельною заслінкою – продуктивність системи резервного копіювання |
Chevrolet | P1514 | потік повітря до датчика TP з високою кореляцією |
Chevrolet | P1515 | електронна газова система Розташування газу |
Chevrolet | P1516 | Привід керуючого газу (TAC) для модуля робочих характеристик приводу положення дросельної заслінки |
Chevrolet | P1517 | електронний газовий модуль |
Chevrolet | P1518 | Газовий електронний модуль зв'язку PCM |
Chevrolet | P1519 | сервопривід керуючого газу (TAC) для модуля внутрішньої схеми |
Chevrolet | P1520 | ланцюг перемикача діапазонів трансмісії |
Chevrolet | P1521 | трансмісія зайнята під великим кутом газу |
Chevrolet | P1522 | Парковка / НУЛЬ для руху / заднього ходу при високих оборотах |
Chevrolet | P1523 | продуктивність закритого положення газу |
Chevrolet | P1524 | продуктивність закритого положення газу |
Chevrolet | P1525 | Потрібно обслуговування корпусу дросельної заслінки |
Chevrolet | P1526 | мінімальне положення газу не вивчено |
Chevrolet | P1527 | кореляція проходу передачі діапазону тисків |
Chevrolet | P1528 | губернатор |
Chevrolet | P1529 | проблема із запитом підігріву лобового скла |
Chevrolet | P1530 | сервопривід керуючого газу (TAC) для модуля внутрішньої схеми |
Chevrolet | P1531 | Несправність датчика низької температури на стороні кондиціонера |
Chevrolet | P1532 | Датчик температури кондиціонера випарника Ланцюг низької напруги |
Chevrolet | P1533 | Випарник A / C Temp. Датчик ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P1534 | Сторона кондиціонера висока температура. Датчик низького напруги |
Chevrolet | P1535 | Сторона датчика високої температури кондиціонера в ланцюзі |
Chevrolet | P1536 | Перегрів охолоджувальної рідини двигуна – Кондиціонер (A/C), вимкнено |
Chevrolet | P1537 | Потрібно ланцюг низької напруги кондиціонера |
Chevrolet | P1538 | Потрібно ланцюг високої напруги кондиціонера |
Chevrolet | P1539 | Ланцюг високої напруги муфти кондиціонера |
Chevrolet | P1540 | Кондиціонер (A / C) Надлишковий тиск холодоагенту – Кондиціонер (A / C), вимкнено |
Chevrolet | P1541 | A / C високою температурою стороною вгору |
Chevrolet | P1542 | A / C високотемпературна система високого тиску |
Chevrolet | P1543 | Продуктивність системи кондиціонування |
Chevrolet | P1544 | Дуже низький рівень холодоагенту кондиціонера |
Chevrolet | P1545 | Тяга муфти кондиціонера (A / C) для управління ланцюгом |
Chevrolet | P1546 | Ланцюг низького напруги муфти кондиціонера |
Chevrolet | P1547 | Зниження продуктивності системи кондиціонування |
Chevrolet | P1548 | Ланцюг рециркуляції кондиціонера |
Chevrolet | P1551 | Положення дросельної заслінки не досягнуто під час навчання |
Chevrolet | P1554 | Ланцюг зворотного зв'язку круїз-контролю |
Chevrolet | P1555 | електронне регульоване вихідний отвір |
Chevrolet | P1558 | Сервопривод круїз-контролю показує низький рівень |
Chevrolet | P1559 | круїз-контроль режиму управління живленням |
Chevrolet | P1560 | Коробка передач без приводу – круїз-контроль вимкнено |
Chevrolet | P1561 | порт соленоїда круїзу |
Chevrolet | P1562 | вакуумний круїзний соленоїд |
Chevrolet | P1563 | занадто велика круїзна швидкість автомобіля / встановлена різниця швидкостей |
Chevrolet | P1564 | прискорення автомобіля занадто велике – круїз-контроль вимкнено |
Chevrolet | P1565 | круїз-датчик положення сервоприводу |
Chevrolet | P1566 | надто високі обороти двигуна – круїз-контроль вимкнено |
Chevrolet | P1567 | Активний блок управління – круїз-контроль вимкнено |
Chevrolet | P1568 | круїз-сервопривід вищий хід, ніж круїз-контроль |
Chevrolet | P1569 | круїз сервопривід не великий хід, під час круїзу |
Chevrolet | P1570 | Активний контроль тяги – круїз-контроль вимкнено |
Chevrolet | P1571 | необхідний контур управління крутним моментом |
Chevrolet | P1572 | Занадто довгий низький рівень активної ланцюга ASR |
Chevrolet | P1573 | Ланцюг послідовних даних PCM / EBTCM |
Chevrolet | P1574 | Автоматичний вимикач стоп-сигналу |
Chevrolet | P1575 | Ланцюг вимикача гальма збільшеного ходу |
Chevrolet | P1576 | Ланцюг датчика високої напруги BBV |
Chevrolet | P1577 | Датчик ланцюга низької напруги BBV |
Chevrolet | P1578 | Ланцюг датчика спорожнення BBV |
Chevrolet | P1579 | P/N до D/R при великому куті відкриття дросельної заслінки – зниження потужності в активному режимі |
Chevrolet | P1580 | круїз-хід низьковольтна ланцюг |
Chevrolet | P1581 | крейсерський хід ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P1582 | ланцюг низької напруги напрямки руху |
Chevrolet | P1583 | Крейсерське напрямок Ланцюг Висока напруга |
Chevrolet | P1584 | Круїз-контроль відключений |
Chevrolet | P1585 | Виробництво ланцюга блокування круїз-контролю |
Chevrolet | P1586 | Вимикач гальма круїз-контролю 2 |
Chevrolet | P1587 | Ланцюг управління муфтою низького рівня круїз-контролю |
Chevrolet | P1588 | Ланцюг управління зчепленням круїз-контролю, високий рівень сигналу |
Chevrolet | P1599 | двигун заглох або близький до зупинки Підтверджено |
Chevrolet | P1600 | Внутрішня робота сторожового таймера TCM |
Chevrolet | P1601 | послідовна зв'язок. Проблема з пристроєм 1 |
Chevrolet | P1602 | Модуль продуктивності датчика детонації (KS) |
Chevrolet | P1603 | Втрата послідовних даних SDM |
Chevrolet | P1604 | втрата послідовних даних, ЦАП |
Chevrolet | P1605 | втрата послідовних даних HVAC |
Chevrolet | P1606 | проблема послідовної зв'язку з пристроєм 6 |
Chevrolet | P1607 | проблема послідовної зв'язку з пристроєм 7 |
Chevrolet | P1608 | проблема послідовної зв'язку з пристроєм 8 |
Chevrolet | P1609 | втрата послідовних даних STC |
Chevrolet | P1610 | Втрата послідовних даних PZM |
Chevrolet | P1611 | втрата серійних даних CVRTD |
Chevrolet | P1612 | ipm втрата послідовних даних |
Chevrolet | P1613 | втрата послідовних даних DIM |
Chevrolet | P1614 | втрата послідовних даних RIM |
Chevrolet | P1615 | втрата серійних даних VTD |
Chevrolet | P1617 | вимикач рівня моторного масла |
Chevrolet | P1619 | Ланцюг скидання монітора терміну служби моторного масла |
Chevrolet | P1620 | низький контур охолодження |
Chevrolet | P1621 | модуль перевірки працездатності довготривалої пам'яті |
Chevrolet | P1622 | вибір циліндра |
Chevrolet | P1623 | Підтягаючий резистор передачі температури |
Chevrolet | P1624 | потрібен знімок клієнта – дані доступні |
Chevrolet | P1625 | Скидання системи TCM |
Chevrolet | P1626 | сигнал запобігання крадіжки палива не дозволяє отримання |
Chevrolet | P1627 | А / Ц продуктивність |
Chevrolet | P1628 | Підтягаючий резистор TCE |
Chevrolet | P1629 | система захисту від крадіжки – сигнал запуску |
Chevrolet | P1630 | засіб захисту від крадіжки дізнатися активний режим |
Chevrolet | P1631 | пуск пристрою захисту від крадіжки допускає невірний сигнал |
Chevrolet | P1632 | засіб захисту від крадіжки палива відключити отриманий сигнал |
Chevrolet | P1633 | вимикач запалювання 0 ланцюг |
Chevrolet | P1634 | 1 ланцюг вимикача запалювання |
Chevrolet | P1635 | Ланцюг опорного напруги 5 В |
Chevrolet | P1636 | PCM переповнення стека |
Chevrolet | P1637 | Генератор L-клемної ланцюга |
Chevrolet | P1638 | Схема F-клеми генератора |
Chevrolet | P1639 | Ланцюг 5 В, код 2 |
Chevrolet | P1640 | Драйвер високої напруги-1-вхід |
Chevrolet | P1641 | контрольна лампа контрольної лампи несправності (mil) |
Chevrolet | P1642 | вихідна ланцюг швидкості автомобіля |
Chevrolet | P1643 | вихідна швидкість ланцюга двигуна |
Chevrolet | P1644 | Контроль тяги забезпечив вихідний крутний момент ланцюга |
Chevrolet | P1645 | Ланцюг соленоїда порту управління улавливанием парів палива (EVAP) |
Chevrolet | P1646 | Порт соленоїда ланцюга управління системою управління викидами парів палива (EVAP) |
Chevrolet | P1647 | Драйвер 1, рядок 7 |
Chevrolet | P1650 | модуль управління вихідним ланцюгом B |
Chevrolet | P1651 | реле управління контурами вентилятора 1 |
Chevrolet | P1652 | Вихідна ланцюг кроку шасі, індукована трансмісією |
Chevrolet | P1653 | контрольна лампа рівня масла |
Chevrolet | P1654 | Виробництво ланцюга блокування круїз-контролю |
Chevrolet | P1655 | Ланцюг управління соленоїдом продувки СУПБ |
Chevrolet | P1656 | Драйвер 2, рядок 6 |
Chevrolet | P1657 | 1-4 Ланцюг управління соленоїдом підвищувальної передачі |
Chevrolet | P1658 | Стартер дозволяє підключення для управління ланцюгом |
Chevrolet | P1660 | вентилятор охолодження контуру управління |
Chevrolet | P1661 | ланцюг управління mil |
Chevrolet | P1662 | лампа ланцюга круїз-контролю |
Chevrolet | P1663 | Ланцюг управління індикатором терміну служби масла |
Chevrolet | P1664 | 1-4 Ланцюг управління лампою підвищеної передачі |
Chevrolet | P1665 | Драйвер 3 Рядок 5 |
Chevrolet | P1666 | Драйвер 3, рядок 6 |
Chevrolet | P1667 | Ланцюг управління соленоїдом блокування зворотного ходу |
Chevrolet | P1669 | Очікується блок АБС |
Chevrolet | P1670 | драйвер 4 |
Chevrolet | P1671 | Драйвер 4, рядок 1 |
Chevrolet | P1672 | Контрольна лампа низького рівня масла в двигуні |
Chevrolet | P1673 | лампа ланцюга управління гарячим двигуном |
Chevrolet | P1674 | ланцюг управління спідометром |
Chevrolet | P1675 | Ланцюг управління соленоїдом клапана EVAP |
Chevrolet | P1676 | Драйвер 4, рядок 6 |
Chevrolet | P1677 | Драйвер 4 Рядок 7 |
Chevrolet | P1680 | Драйвер 5 (несправність ЕБУ) |
Chevrolet | P1681 | Драйвер 5, рядок 1 |
Chevrolet | P1682 | Драйвер 5, рядок 2 |
Chevrolet | P1683 | Драйвер 5, рядок 3 |
Chevrolet | P1684 | Драйвер 5 Рядок 4 |
Chevrolet | P1685 | Драйвер 5 Рядок 5 |
Chevrolet | P1686 | Драйвер 5 Рядок 6 |
Chevrolet | P1687 | Драйвер 5 Рядок 7 |
Chevrolet | P1689 | поставлена пара несправних ланцюгів |
Chevrolet | P1690 | Переповнення контуру ЄСМ |
Chevrolet | P1691 | Низьковольтний контур охолодження манометра |
Chevrolet | P1692 | Вимірювальний контур високої напруги холодоагенту |
Chevrolet | P1693 | тахометр ланцюга низької напруги |
Chevrolet | P1694 | спідометр ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P1695 | Дистанційне керування без ключа в ланцюзі з низьким рівнем голосу |
Chevrolet | P1696 | Голосовий пульт дистанційного керування без ключа високої напруги |
Chevrolet | P1700 | Модуль управління трансмісією (TCM) зробив запит освітлення в мільйонах |
Chevrolet | P1701 | Необхідна ланцюг передачі Mil |
Chevrolet | P1705 | P / N вихідного сигналу схеми |
Chevrolet | P1719 | некоректне переміщення розпізнано (TCM) |
Chevrolet | P1740 | сигнал зменшення крутного моменту ланцюга |
Chevrolet | P1743 | Сигнал TP від ECM |
Chevrolet | P1760 | Напруга харчування TCM перервано |
Chevrolet | P1779 | Крутний момент двигуна TCM, який передається на сигнал |
Chevrolet | P1780 | Автоматичний вимикач паркувального / нейтрального положення [pnp] |
Chevrolet | P1781 | ланцюг сигналу крутного моменту двигуна |
Chevrolet | P1790 | передача контрольної суми модуля |
Chevrolet | P1791 | передача модуля управління контуром |
Chevrolet | P1791 | Положення сигналу дросельної заслінки / педалі (2000+) |
Chevrolet | P1792 | Модуль пам'яті з перепрограмувальний управлінням коробкою передач |
Chevrolet | P1792 | ECM сигналу TCM охолоджуючої рідини двигуна |
Chevrolet | P1792 | переповнення модуля стека управління передачею |
Chevrolet | P1793 | сигнал швидкості обертання колеса (2000+) |
Chevrolet | P1795 | може автобус – положення тіла газу |
Chevrolet | P1800 | Лінія харчування TCM для управління ланцюгом |
Chevrolet | P1801 | збій селектора продуктивності |
Chevrolet | P1804 | реле наземного управління |
Chevrolet | P1810 | Ланцюг перемикача положення клапана TFP |
Chevrolet | P1811 | максимальна посадка і великий робочий об'єм |
Chevrolet | P1812 | передача по температурному режиму |
Chevrolet | P1813 | контроль крутного моменту |
Chevrolet | P1814 | Перетворювач крутного моменту під напругою |
Chevrolet | P1815 | Перемикач діапазонів коробки – неправильний пуск у серії |
Chevrolet | P1816 | Положення клапана TFP sw. - Парк / Ной. Зі звітом |
Chevrolet | P1817 | Положення клапана TFP sw. - Зворотні відносини з Гуїдою |
Chevrolet | P1818 | Положення клапана TFP sw. – Їздити без звіту про привод |
Chevrolet | P1819 | внутрішній режим – n. Почати неправильний діапазон |
Chevrolet | P1820 | режим внутрішньої схеми, бас |
Chevrolet | P1822 | режим внутрішньої ланцюга високий B |
Chevrolet | P1823 | режим внутрішньої ланцюга низького P |
Chevrolet | P1825 | внутрішній режим – неприпустимий діапазон |
Chevrolet | P1826 | режим внутрішнього ланцюга C – високий |
Chevrolet | P1831 | Ланцюг живлення соленоїда регулятора тиску (PC) – низька напруга |
Chevrolet | P1832 | контроль тиску (PC) / електромагнітний блок перемикання ланцюга високої напруги управління |
Chevrolet | P1833 | Соленоїди силового ланцюга АКП – низька напруга |
Chevrolet | P1834 | муфта гідротрансформатора (TCC) / електромагніт перемикання передач (SS) управляє ланцюгом високої напруги |
Chevrolet | P1835 | ланцюг понижуючого перемикача |
Chevrolet | P1836 | кік-даун «Не вдалося відкрити |
Chevrolet | P1837 | кік-даун «Неможливо скоро пройти |
Chevrolet | P1842 | Ланцюг низького напруги електромагнітного клапана перемикання передач 1-2 |
Chevrolet | P1843 | Ланцюг високої напруги електромагнітного клапана перемикання передач 1-2 |
Chevrolet | P1844 | сигнал зменшення крутного моменту ланцюга, необхідний TCM |
Chevrolet | P1845 | Ланцюг низького напруги соленоїда 2-3 перемикання передач |
Chevrolet | P1847 | Ланцюг високої напруги соленоїда 2-3 перемикання передач |
Chevrolet | P1850 | гальмівна стрічка задіє ланцюг соленоїда |
Chevrolet | P1851 | діють характеристики соленоїда гальмівної стрічки |
Chevrolet | P1852 | гальмівна стрічка застосовує низьковольтний соленоїд |
Chevrolet | P1853 | гальмівна стрічка застосовує соленоїд високої напруги |
Chevrolet | P1860 | Електричне коло соленоїда TCC PWM |
Chevrolet | P1864 | ланцюг муфти гідротрансформатора |
Chevrolet | P1865 | Клапан управління високовольтної ланцюгом електромагнітного клапана перемикання передач 4-5 (SS) |
Chevrolet | P1866 | Низька напруга в ланцюзі управління електромагнітного клапана муфти гідротрансформатора (TCC) з широтно-імпульсною модуляцією (PWM) |
Chevrolet | P1867 | Високий рівень сигналу в ланцюзі управління електромагнітного клапана муфти гідротрансформатора (TCC) з широтно-імпульсною модуляцією (PWM) |
Chevrolet | Напруга | |
Chevrolet | P1868 | передача життєвої рідини |
Chevrolet | P1870 | прослизання компонентів трансмісії |
Chevrolet | P1871 | не визначений коефіцієнт обміну |
Chevrolet | P1873 | Температура статора TCC Низький рівень ланцюга перемикача |
Chevrolet | P1874 | Температура статора TCC Автоматичний вимикач – високий рівень |
Chevrolet | P1875 | Електричне коло нижніх частот 4WD |
Chevrolet | P1884 | Ланцюг включення / перемикання TCC |
Chevrolet | P1886 | Соленоїд ходу часу |
Chevrolet | P1887 | Автоматичний вимикач расцепителя TCC |
Chevrolet | P1890 | Вхідні дані ланцюга ECM |
Chevrolet | P1890 | місце розташування вхідного сигналу газу |
Chevrolet | P1891 | Низький рівень сигналу ШІМ датчика дроселя |
Chevrolet | P1892 | Датчик положення газу з високим сигналом PWM |
Chevrolet | P1893 | сигнал крутного моменту двигуна низької напруги |
Chevrolet | P1894 | сигнал крутного моменту двигуна високої напруги |
Chevrolet | P1895 | Ланцюг зниження крутного моменту контролера ЕСУД |
Chevrolet | P2008 | Ланцюг управління соленоїдом системи впускного колектора (IMRC) |
Chevrolet | P2009 | Соленоїд ланцюга управління низької напруги системи управління робочими колесами впускного колектора (IMRC) |
Chevrolet | P2010 | Ланцюг управління високою напругою соленоїда системи впускного колектора (IMRC) |
Chevrolet | P2066 | 2 працездатний датчик рівня палива |
Chevrolet | P2067 | Ланцюг низького напруги датчика 2 рівня палива |
Chevrolet | P2068 | датчик рівня палива 2 ланцюг високої напруги |
Chevrolet | P2096 | регулювання нижньої межі паливної системи після каталітичного нейтралізатора |
Chevrolet | P2097 | система коригування палива після каталізатора на верхній межі |
Chevrolet | P2098 | регулювання нижньої межі паливної системи після каталітичного нейтралізатора |
Chevrolet | P2099 | система коригування палива після каталізатора на верхній межі |
Chevrolet | P2100 | Привід керуючого газу (TAC) для управління двигуном ланцюга |
Chevrolet | P2101 | Положення виконавчого механізму модуля управління газом |
Chevrolet | P2105 | Перевірте систему газового приводу (TAC) – примусове вимкнення двигуна |
Chevrolet | P2107 | сервопривід керуючого газу (TAC) для модуля внутрішньої схеми |
Chevrolet | P2108 | газовий виконавчий механізм (TAC) для роботи модуля |
Chevrolet | P2119 | продуктивність закритого положення газу |
Chevrolet | P2120 | Ланцюг датчика 1 положення педалі акселератора (APP) |
Chevrolet | P2121 | датчик положення педалі акселератора (APP) 1 |
Chevrolet | P2122 | Датчик положення педалі акселератора (APP) 1 ланцюга низької напруги |
Chevrolet | P2123 | Датчик положення педалі акселератора (APP) 1 ланцюга високої напруги |
Chevrolet | P2125 | Ланцюг датчика 2 положення педалі акселератора (APP) |
Chevrolet | P2127 | Ланцюг низького напруги датчика 2 положення педалі акселератора (APP) |
Chevrolet | P2128 | Ланцюг високої напруги датчика 2 положення педалі акселератора (APP) |
Chevrolet | P2135 | Датчик положення газу (TP) 1.2 Кореляція |
Chevrolet | P2138 | Датчик кореляції положення педалі акселератора (APP) 1.2 |
Chevrolet | P2176 | мінімальне положення газу не вивчено |
Chevrolet | P2500 | низьковольтна ланцюг L-клема генератора |
Chevrolet | P2501 | Генератор ланцюга високої напруги з клемою L |
Chevrolet | P2535 | запалювання 1 високовольтний переривник ланцюга (PCM) |
Chevrolet | P2610 | несправність ЕБУ |
Chevrolet | P2763 | короткий напруга в соленоїді TCC |
Chevrolet | P2764 | Обрив або коротке замикання на масу в ланцюзі електромагнітного клапана TCC PWM |
Chevrolet | P2A00 | Замкнутий контур датчика кисню (CL), ряд 1, датчик 1 (PCM) |
Chevrolet | P2A01 | Замкнутий контур датчика кисню (CL), ряд 1, датчик 2 (PCM) |
Chevrolet | P3000 | Злом даних AWH |