| Марка автомобіля | Код помилки | значення помилки |
| джип | P1192 | температура всмоктуваного повітря. низький контур |
| джип | P1193 | температура всмоктуваного повітря. ланцюг висока |
| джип | P1195 | 1/1 o2 повільний датчик під час контролю каталізатора |
| джип | P1196 | Датчик повільного руху 2/1 o2 під час контролю каталізатора |
| джип | P1197 | Датчик 1/2 O2 повільно під час контролю каталізатора |
| джип | P1198 | датчик температури радіатора занадто висока напруга |
| джип | P1199 | занадто низька напруга датчика температури радіатора |
| джип | P1281 | двигун занадто довго холодний |
| джип | P1282 | Тяга паливного насоса для управління ланцюгом |
| джип | P1283 | неактивно вибрати неприпустимий сигнал |
| джип | P1284 | стандартна напруга акумуляторної батареї паливний насос високого тиску |
| джип | P1285 | ТНВД з контролером Always On |
| джип | P1286 | напруга живлення датчика положення педалі занадто висока |
| джип | P1287 | регулятор потужності низької напруги паливного насоса високого тиску |
| джип | P1288 | Коротке замикання соленоїда робочого колеса впускного колектора |
| джип | P1289 | ланцюг соленоїда клапана множинної настройки |
| джип | P1290 | Тиск палива CNG занадто висока |
| джип | P1291 | п. Підвищення температури від паливних котлів |
| джип | P1292 | Датчик тиску GNC занадто висока напруга |
| джип | P1293 | Датчик тиску GNC занадто низька напруга |
| джип | P1294 | неактивна мета не досягнута |
| джип | P1295 | п. 5 вольт на датчик положення дросельної заслінки |
| джип | P1296 | п. 5 вольт на карту датчиків |
| джип | P1297 | Ніяких змін в карті для початку роботи |
| джип | P1298 | збіднена повністю відкрита дросельна заслінка |
| джип | P1299 | виявлено витік вакууму (IAC повністю вставлений) |
| джип | P1388 | (ASD) посилання для ланцюга управління зупинкою автомобіля |
| джип | P1389 | п. Підключення автоматичного відключення (ASD) для вихідної напруги на pcm |
| джип | P1390 | зубчастий ремінь зруйновано на один або кілька зубців |
| джип | P1391 | періодична втрата CMP або CKP |
| джип | P1398 | неправильний адаптер згорає чисельник до межі |
| джип | P1399 | почекайте, щоб запустити ланцюг лампи |
| джип | P1403 | п. 5 вольт для датчика рециркуляції ОГ |
| джип | P1475 | Доп. Вихідна напруга 5 вольт занадто висока |
| джип | P1476 | занадто мало вторинного повітря |
| джип | P1477 | занадто багато вторинного повітря |
| джип | P1478 | напруга датчика температури акумуляторної батареї поза допустимого діапазону |
| джип | P1479 | ланцюг передачі вентилятора |
| джип | P1480 | Електромагнітний клапан PCV |
| джип | P1482 | датчик температури каталізатора замкнутий на низьке |
| джип | P1483 | Датчик температури каталізатора: коротке замикання на високий рівень |
| джип | P1484 | Каталітичний нейтралізатор перегріву розпізнати |
| джип | P1485 | ланцюг соленоїда вприскування повітря |
| джип | P1486 | Датчик витоку випарника перетиснено трубку |
| джип | P1487 | Hi Rad Speed Fan Link CTRL цепь |
| джип | P1488 | Харчування допоміжного обладнання 5 В занадто низька вихідна напруга |
| джип | P1489 | ланцюг CTRL ланки високошвидкісного вентилятора |
| джип | P1490 | Ланцюг CTRL ланки низької вентилятора |
| джип | P1491 | ланцюг управління вентилятором радіатора |
| джип | P1492 | датчик температури акумуляторної батареї занадто висока напруга |
| джип | P1493 | датчик температури акумуляторної батареї занадто низька напруга |
| джип | P1494 | перемикач насоса виявлення витоків або механічна несправність |
| джип | P1495 | пристрій виявлення витоку насоса контуру соленоїда |
| джип | P1496 | Занадто низька вихідна напруга 5 В |
| джип | P1498 | високошвидкісний радий земляний вентилятор CTRL rly ланцюг |
| джип | P1594 | система зарядки Занадто висока напруга |
| джип | P1595 | соленоїд управління швидкістю ланцюга |
| джип | P1596 | завжди високошвидкісний перемикач управління |
| джип | P1597 | перемикач управління швидкістю завжди низький |
| джип | P1598 | Занадто висока напруга датчика тиску кондиціонера |
| джип | P1599 | Занадто низька напруга датчика тиску кондиціонера |
| джип | P1602 | PCM не запрограмований |
| джип | P1680 | вимикач вимкнений зчеплення |
| джип | P1681 | п. Отримано повідомлення I / P-кластера CCD / J1850 |
| джип | P1682 | напруга системи зарядки занадто низька |
| джип | P1683 | управління швидкістю силового ланки або схема управління швидкістю 12 В |
| джип | P1684 | акумулятор відключений за останні 50 запусків |
| джип | P1685 | невірний ключовий знімок |
| джип | P1686 | п. Отримано повідомлення автобуса SKIM |
| джип | P1687 | п. повідомлення кластерної шини |
| джип | P1688 | несправність внутрішнього контролера ТНВД |
| джип | P1689 | Немає зв'язку між контролером ЕСУД і модулем ТНВД |
| джип | P1690 | Датчик положення колінчастого вала ТНВД, не узгоджується з датчиком положення колінчастого вала, ECM |
| джип | P1691 | відмова контролера калібрування ТНВД |
| джип | P1693 | DTC розпізнаний в ECM або PCM |
| джип | P1694 | п. Повідомлення CCD, отримані від ECM |
| джип | P1695 | п. Повідомлення CCD / J185O від BCM |
| джип | P1696 | Не вдалося записати PCM EEPROM відмовлено |
| джип | P1697 | Помилка PCM Просо SRI не записано |
| джип | P1698 | п. Повідомлення CCD, отримані від PCM |
| джип | P1719 | Пропустити крок ланцюга соленоїда |
| джип | P1740 | TCC або соленоїд продуктивності |
| джип | P1756 | без регулятора тиску, рівне цільовим при 15-20 фунт / кв. дюйм |
| джип | P1757 | тиск регулятора вище 3 фунтів на квадратний дюйм при необхідності складає 0 фунтів на квадратний дюйм |
| джип | P1762 | датчик тиску регулятора компенсує неправильне напруга |
| джип | P1763 | Датчик тиску в регуляторі занадто висока напруга |
| джип | P1764 | датчик тиску регулятора занадто низька напруга |
| джип | P1765 | трансформатор живлення 12 В для управління ланцюгом |
| джип | P1899 | Пропуск на парковку / нейтральну позицію застряг в парку або в Марсии |
