GMC

Емблема Історія марки в моделях GMC Один з найбільших концернів в Америці. GMC спеціалізується на випуску вантажних машин, у тому числі і "легкових вантажівок", до яких входять фургони для пасажирів і пікапи. Історія бренду, який по праву може вважатися найстарішим у світі, розпочалася ще у 1900-х роках. Перший автомобіль був створений ще 1902 року. У воєнні роки компанія виробляла військову техніку. У 2000-х роках компанія була близька до банкрутства, проте змогла стати на ноги. Сьогодні GMC має широкий модельний ряд, який регулярно поповнюється, отримуючи заслужені нагороди за безпеку та надійність. Емблема Логотип автомобільної марки являє собою три великі літери GMC червоного кольору, що символізує нестримну міць, сміливість та нескінченну енергію. Самі літери означають розшифровку назви компанії. Історія марки в моделях GMC У 1900 році два брати Грабовські, Марк і Моріс, сконструювали свій перший автомобіль - вантажівка, яка була створена для реалізації. Машина була оснащена двигуном з одним циліндром, розташованим горизонтально. Потім, 1902 року, брати заснували фірму Rapid Motor Vehicle. Вона стала спеціалізуватись на випуску вантажних машин, які отримали одноциліндровий двигун. У 1908 році створено "General Motors", до якої увійшов Вільям Дюран. Бренд поглинув компанію, як і решта, які функціонували в штаті Мічиган. Вже 1909 року, з'являється покоління вантажних машин GMC. З 1916 року з'являється компанія General Motors Corporation. Машини, що випускаються нею, перетнули Америку під час трансамериканського автопробігу. Коли почалася перша світова війна, компанія стала випускати автомобілі для армії. Усього випущено близько однієї тисячі екземплярів машин різних модифікацій. після закінчення військових дій компанія стала вдосконалювати обладнання на підприємстві в Мічигані. Крім того, стала переобладнати машини на мотовагони та дрезини. 1925 ознаменувався тим, що в американську компанію увійшов ще один автомобільний бренд з Чикаго "The yellow Cab Manufacturing". З цього часу автовиробник зміг конструювати вантажні машини із середньою та малою вантажопідйомністю під своїм логотипом. У 1927 році було вироблено автомобілі сімейства T. З 1931 року почала вироблятися машина Клас 8 і вантажівка Т-95. остання модель мала пневматичні гальма, три осі. чотири ступені трансмісії та вантажопідйомність до 15 тонн. З 1929 року лідер американського автопрому розробив машину, яка могла перевозити тварин, в тому числі дуже великих. В 1934 випускається перша вантажна машина, її кабіна якого була над двигуном. З 1937 року вантажівки, що випускаються брендом, стали обтічнішими, з'являлися нові колірні рішення. Через два роки на ринку з'явилися моделі сімейства А, включаючи рестайлінги: AC, ACD, AF, ADF. Номери моделей починалися від 100 до 850. У 1935 році автовиробник запускає нове виробництво, яке тепер розміщувалося в Детройті. На підприємстві виготовлялися мотори, які працювали на дизельному паливі. Ця продукція стає дуже популярною для вантажних машин. 1938 року бренд випустив пікап, який став першою напівтонкою машини Т-14. У роки Другої світової війни бренд знову перебудувався на військову продукцію. Виробник випускав різне приладдя для підводних човнів, танки, вантажні машини. Продукція частково поставлялася на російський ринок за ленд-лізом. Такою машиною стала DUKW, яка є амфібією. Вона може переміщатися по землі та воді. Випуск проводився у кількох варіантах: 2-, 4-, 8-тонки. Друга половина 1940-х ознаменована великим успіхом компанії. Машини бренду реалізовувалися швидко, при цьому жодних серйозних переглядів моделі не вимагали. На початку 1949 року машини класу стали старіти. Їх замінив новий дизайн вантажних автомобілів із сімейства Клас 8. Бренд випускав машину протягом наступного десятиліття. Крім того, приблизно в цей же час з'являється варіант моделі Bubblenose. Його двигун містився під кабіною. Особливістю цього автомобіля стала можливість обладнати спальне місце на спеціальне замовлення. У 1950-х автовиробник розробив і став випускати вантажні машини “Джиммі”. Такі автомобілі серії 630 середини 50-х мали дизельний мотор 417 Detroit Diesel. Переможець отримала дві трансмісії: головну з п'ятьма ступенями та додаткову триступінчасту. З 1956 року налагоджено виробництво повнопривідної вантажної машини 4WD. В 1959 випускаються останні моделі з мотором під кабіною. Їх замінила машина сімейства Crackerbox. Найменування автомобіль отримав за особливу форму кабіни: вона була незграбною і була схожа на коробку. Додатково машина виготовлялася з місцем, де можна було спати. Випуск цієї продукції тривав 18 років. 1968 року з'явилися нові вантажні машини під брендом GM. Однією з таких стала Astro-95. її двигун містився під кабіною. Машина швидко набрала популярності. Крім того, вона отримувала панель приладів нової форми і лобове скло, яке мало хороший огляд. Сама кабіна також зазнала змін у зовнішньому вигляді. Випуск машини продовжувався до 1987 року. В 1966 випускалися автомобілі сімейства 9500. Вони характерні свого часу. Крім того, їх особливість полягала в тому, що в їхній основі лежали великі автомобілі сімейства Н. Вони були довгими вантажними машинами. Капот відкидався попереду і був виготовлений зі скловолокна. Під ним був розташований двигун, що працює на дизельному паливі. З 1988 року автовиробник став частиною групи підприємств, що виготовляє вантажні машини Volvo-White – GMC та Autocar. Машини бренду GMC експлуатуються і зараз, включаючи клас 8 та більш старі варіанти. Так, наприклад, повнорозмірний пік Sierra ACE. Виробник вперше представив цю машину на початку 1999 року під час автосалону в Детроїті. У зовнішніх даних автомобіля є поєднання прямокутних і круглих фар, колеса діаметром 18 дюймів, а також безліч хромованих елементів. Машина має 6 сидінь. Ще один автомобіль – Safari. Ця машина є мінівеном, який може бути повнопривідним або задньопривідним. Сімейний варіант автомобіля. який цілком може бути використаний для перевезень. у випадку комплектації Van Cargo. Мікроавтобус Savana ST – ще одна модель розроблена брендом. Вона має вже 7 сидінь. Крім того, машина може бути у трьох варіантах: 1500, 2500 та 3500. Автомобілі розраховані на 12-15 осіб. Машиною з повним приводом став позашляховик Yukon. У його рестайлінгу Yukon XL – задні колеса стали провідними. Машини вміщують 7-9 осіб. З 2000 з'явилося і друге покоління цих моделей. З 2001 року виробник розпочав випуск нового покоління автомобілів, що змінили GMC Envoy. Машина нового зразка стала більшою за розміром, а також у неї покращилися зовнішні та внутрішні показники.