Тест драйв 1,0-літровий EcoBoost від Ford знову став двигуном року
Він проводиться в Німеччині, Румунії та Китаї, доступний в 72 країнах.
Невеликий бензиновий двигун, що приводить в рух автомобілі Ford, включаючи нову Fiesta, обійшли конкурентів преміальних брендів і суперкарів і виграли Engine Oscars втретє поспіль.
1,0-літровий двигун EcoBoost компанії Ford Motor, який знижує витрату палива без шкоди для потужності, сьогодні був названий Світовим двигуном року 2014 за керованість, динаміку, економічність, складність і технологічність.
Журі, яке складається з 82 автомобільних журналістів з 35 країн, також третій рік поспіль назвало 1.0-літровий EcoBoost «Кращим двигуном об'ємом менш 1.0 літра» на автосалоні 2014 в Штутгарті.
"Ми надали повний пакет вражаючої економічності, дивовижної динаміки, безшумності та вишуканості, які, як ми знали, повинен був мати цей невеликий 1.0-літровий двигун, щоб змінити правила гри", - сказав Боб Фазетті, віце-президент Ford з конструкції двигунів. "Завдяки плану One Ford EcoBoost продовжує залишатися еталоном потужності у поєднанні з економічністю для невеликого бензинового двигуна".
На даний момент двигун отримав 13 великих нагород. На додаток до семи нагород World Engine of the Year протягом трьох років поспіль, в тому числі «Кращий новий двигун 7 року», 2012-літровий EcoBoost також був удостоєний Міжнародної премії Пауля Піча 1.0 року за технологічні інновації в Німеччині; Dewar Trophy від Королівського автомобільного клубу Великобританії; Нагорода за важливе наукове відкриття журналу Popular Mechanics, США. Ford також став першим автовиробником, який отримав нагороду Ward Award за один з 2013 кращих 10-циліндровим двигуном.
«Цього року гонка була найбільш заперечується досі, але 1.0-літровий EcoBoost ще не здавайтеся з кількох причин – великої складності, дивовижною гнучкістю та відмінною ефективністю,» сказав Дін Slavnic, співголова 16-го Всесвітнього двигуна Року нагороди та редактор журналу. Міжнародні рухові технології. «1.0-літровий двигун EcoBoost – один із найдосконаліших прикладів конструкції двигуна».
Тріумф 1,0-літрового EcoBoost
Представлений в Європі в 2012 році з новим Ford Focus, 1.0-літровий EcoBoost тепер доступний ще в 9 моделях: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX і Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect і Транзитний кур'єр .
Новий Mondeo продовжить європейську експансію 1.0-літрового двигуна EcoBoost, представленого наприкінці цього року – це найменший двигун, який використовуватиметься у такому великому сімейному автомобілі.
Доступний у версіях потужністю 100 і 125 к.с., Ford нещодавно представив нову версію двигуна потужністю 140 к.с. у нових Fiesta Red Edition і Fiesta Black Edition - найпотужніших серійних, серійно випускаються досі автомобілів з 1.0-літровим двигуном, що розганяються від 0 до 100 км/год за 9 секунд, максимальною швидкістю 201 км/год, витратою палива 4.5 л/ ч. 100 км та викиди CO2 104 г/км*.
Моделі, оснащені 1.0-літровим двигуном EcoBoost, є однією з п'яти автомобілів Ford, проданих на 20 традиційних ринках Ford **. За перші 5 місяців 2014 року ринками, на яких 1.0-літровий двигун EcoBoost виявився найпопулярнішим, були Нідерланди (38% всіх покупок автомобілів), Данія (37%) і Фінляндія (33%).
Європейські заводи Ford в Кельні, Німеччина, і Крайове, Румунія, виробляють один двигун EcoBoost кожні 42 секунди, і недавно їх кількість перевищила 500 000 одиниць.
«Пройшло 3 роки, і з'явилося багато 3-циліндрових двигунів, але 1.0-літровий двигун EcoBoost, як і раніше, кращий», – сказав Массімо Насімбене, член журі та редактор з Італії.
Світова держава
Автомобілі Ford, оснащені 1.0-літровим двигуном EcoBoost, доступні в 72 країнах світу. Клієнти з США зможуть купити Focus з 1.0-літровим EcoBoost в кінці цього року, а тепер доступний Fiesta 1.0 EcoBoost.
Ford нещодавно запустив виробництво 1.0-літрового EcoBoost в Чунціні, Китай, для задоволення попиту в Азії. У першому кварталі 2014 року понад 1/3 клієнтів Fiesta у В'єтнамі вибрали 1,0-літровий двигун EcoBoost.
«Успіх 1,0-літрового двигуна EcoBoost слідує за ефектом снігової грудки. З моменту його появи на ринку ми розширили асортимент автомобілів Ford на ринки по всьому світу та встановили нову глобальну планку для конструкції двигунів, яка забезпечує прямі вигоди для клієнтів, такі як економічність та динаміка», – сказала Барб Самарджич, головний операційний менеджер Ford. -Європа.
інноваційна інженерія
Більше 200 інженерів і дизайнерів з центрів досліджень і розробок в Аахені і Меркеніхе, Німеччина, і Дагенхаме і Даттон, Великобританія, витратили понад 5 мільйонів годин на розробку 1.0-літрового двигуна EcoBoost.
Компактний малоінерційний турбонагнітач двигуна обертається зі швидкістю до 248 об/хв – понад 000 разів на секунду, що майже вдвічі перевищує максимальну швидкість двигунів із турбонаддувом, якими керують гоночні автомобілі F4 у 000 році.
