10 автомобілів, які Флойд Мейвезер купив, а потім продав, тому що вони були поганими (і 10 він залишив собі)

Як колекціонер автомобілів Флойд Мейвезер абсолютно чарівний. У нього є гроші та зв'язки, щоб купувати все, що він хоче, і його імпульсивність призвела до деяких цікавих і дивних покупок. Ще дивнішими є його приголомшливі звички купувати машини. Один тільки автомобільний дилер стверджує, що за 100 років продав Мейвезер більше 18 автомобілів. Дилерський центр спеціалізується на розкішних автомобілях, які важко придбати, і Мейвезер – їхній найкращий клієнт.

Продавець розповів, що Мейвезер часто ходить за покупками та дзвонить посеред ночі. Іноді він точно знає, чого хоче, і просить, щоби це доставили до нього додому протягом кількох годин. Він навіть попросив свого продавця автомобілів прилетіти до іншого штату, забрати машину та відвезти її до будинку Мейвезера.

Помічник Мейвезера описав часті поїздки до банку незадовго до закриття та забирання сумок, повних готівки, які йдуть на оплату його нових автомобілів. Дилерський центр також визнав, що їм довелося придбати більшу лічильну машину спеціально для дорогих та регулярних покупок Мейвезера.

Ще цікавішим є той факт, що Мейвезер не водить багато своїх автомобілів, принаймні, не так, як припускали виробники. Тим не менш, його колекція свідчить про його пристрасть, навіть одержимість, до розкішних автомобілів. Мейвезер регулярно оновлює свою колекцію. Ось 10 автомобілів, які він перепродав (і причини) плюс 10 автомобілів, які він заощадив замість того, щоб виставити їх на продаж.

20 Продам Мерседес Майбах 57

Будучи великим шанувальником Mercedes та AMG, мені трохи боляче писати це, але Maybach 57 дійсно не був чудовим автомобілем. Основна проблема Maybach полягає в тому, що він переживає кризу ідентичності. Попереду встановлений високопродуктивний V12 ручного збирання AMG. Підвіска жорстка, а посадка автомобіля досить низька. Колеса легені. На папері здається, що це буде чудова машина для водіння. Проблема в тому, що автомобіль довший, ніж житлові кімнати більшості людей, і він був розроблений насамперед для водія. Дійшовши аналогічного висновку, Мейвезер продав свій шизофренічний седан на eBay трохи на північ від 150,000 XNUMX доларів.

19 Збережено: Вартість Huayra

через desktopbackground.org/

Коли справа доходить до гіперкарів із середнім розташуванням двигуна та заднім приводом, немає нічого кращого, ніж Pagani Huayra. Однак, на відміну від деяких автомобілів, які продав Мейвезер, Huayra використовує досить хитрі технологічні хитрощі, щоб зробити всю цю потужність придатною для використання. Естетично Pagani виглядає в мільйон разів краще, ніж будь-який із його конкурентів, з більшою кількістю ракурсів, ніж шкільний вчитель геометрії. З практичної точки зору, на землі просто немає нічого, що могло б запропонувати таке задоволення від водіння, як Huayra. Прискорення люте, а керованість лазерна. Створений AMG 7.3-літровий V12 перевершує будь-якого яскравого італійця, і має достатньо індивідуальності, щоб бути у своєму класі.

18 Продано: Бугатті Вейрон

Bugatti Veyron входить до списку автомобілів мрії багатьох людей, але реальність володіння таким автомобілем це просто біль у шиї. Начебто на доказ цього, це був другий Veyron, проданий Мейвезером. Як і в Koenigsegg, навіть заміна олії – головний біль. Зважаючи на все, Veyron тримається на 10,000 16 болтів, і приблизно половину з них потрібно відкрутити, щоб зняти масляний фільтр. Це також дводенний процес. Чому? Що ж, у Veyron 16.5 пробок для зливу олії, а із чотирициліндрового 8-літрового двигуна необхідно злити XNUMX літрів.

17 Збережено: Maserati GranTurismo

GranTurismo існує вже давно - перша модель була випущена із заводу в 1947 році, і вона продовжувала розвиватися та інтегрувати нові технології у свій дизайн. GT створювався не для того, щоб бути найшвидшим автомобілем на гоночній трасі, а для поїздок на великі відстані з неперевершеним комфортом. У нього високоспритний двигун V8, який виробляє один із найпрекрасніших звуків вихлопу на планеті. Підвіска Skyhook автоматично підлаштовується під стиль керування в режимі реального часу. Це робить GranTurismo дуже комфортним, а установка дозволяє машині рухатися швидко.

16 Продано: Феррарі Енцо

Ferrari Enzo Мейвезера має багату історію, і до того, як він її придбав, гіперкар належав шейху Абу-Дабі. За той час, що Мейвезер володів ним, він проїхав машиною всього 194 милі. Вам може бути цікаво, як комусь може не подобатися Enzo, але Ferrari не тільки напхала автомобіль технологіями F1, що зробило його досить складним в експлуатації, вони також втиснули величезний V12 ззаду і надали йому 650 кінських сил. Дійсно, Ferrari Enzo добре відомий тим, що їм страшно керувати. Мало того, вони максимально ускладнили посадку та висадку через дивний вигин даху.

15 Збережено: Мерседес Бенц S600

Один автомобіль, який здається недоречним у великій колекції Мейвезера, це Mercedes Benz S1996 600 року випуску. Мейвезер визнав, що це єдина машина, яку він ніколи не продасть. Mercedes завжди проектувався для жорсткої їзди, і, незважаючи на дещо нестандартну якість складання за стандартами Mercedes, великий V12 означає, що S600 пробиває набагато більше за свою вагу. Ідеальне місце для сидіння і чудово оформлена панель приладів перетворюють ведення S600 на справжнє задоволення. З погляду стилю автомобіль виглядає так, ніби він був розроблений кубістом, а його ширина і обхват надають йому дещо важкуватий вигляд. Тим не менш, не так багато потрібно, щоб «Мерседес» виглядав надзвичайно, і у Мейвезера є безліч причин любити свій скромний S600.

14 Продано: Rolls-Royce Phantom

Теоретично важко дуже не любити Rolls Royce, проте для такого ентузіаста водіння, як Мейвезер, це не зовсім підходяща машина. Phantom має неймовірно довгу колісну базу та подовжений капот. Він важить десь близько 6,000 фунтів і є великою і важкою машиною. Це не було б проблемою, якби у Phantom був двигун, здатний тягнути всю цю вагу, але він оснащений 6.75-літровим V12, що дає йому час розгону до 0 км/год за явно посередні 60 секунд. Основна проблема з Phantom 5.7 року полягає в тому, що він нічим особливим не вирізняється; натомість він намагається підтримувати якийсь баланс між усіма своїми елементами, що робить водіння дещо нудним.

13 Врятований: Lamborghini Murcielago

Цілком очевидно, що Флойд Мейвезер любить свої італійські суперкари, і він має велику колекцію Lamborghini, включаючи цей милий Murcielago. Цей Lamborghini відомий не тільки своїми дверима типу «крило чайки», але й встановленим двигуном V12 потужністю 580 к.с. Хоча це може здатися не таким вже й великим числом у порівнянні з сучасними суперкарами, Lamborghini використовує деякі електронні хитрощі та систему повного приводу, щоб кинути виклик фізиці. Десь під час виробництва інженери Lamborghini вирішили позбавити автомобіль всього, що не вважалося за необхідне, в гонитві за зниженням ваги. Це включало заміну якомога більшої частини інтер'єру та шасі на максимально можливу кількість вуглецевого волокна.

12 Продано: Мерседес Макларен

через download-wallpapersfree.blogspot.com

У 2006 році Mercedes і McLaren розпочали амбітний проект. Незважаючи на невдалий сезон у Формулі-1, вони хотіли запакувати все, чого навчилися, у кузов «Мерседеса» і продати його божевільним. Безперечно, це була цікава ідея, але були деякі серйозні недоліки, які залишилися неусуненими. По-перше, це гальма, які, можливо, були ідеальними для професійного гонщика, але виявилося, що нормальним людям не подобається, коли їх б'ють об лобове скло щоразу, коли їм потрібно знизити швидкість. Другою серйозною проблемою була трансмісія, яка часто ламалася і потребувала заміни, але оскільки поломки були настільки частим явищем, часто доводилося довго чекати, оскільки вони ламалися швидше, ніж Mercedes міг їх виготовити.

11 Збережено: Bentley Mulsanne

Мейуезер має пару Mulsanne, і хоча він є конкурентом згаданого вище Rolls-Royce Phantom, він у всіх відносинах перевершує його. На відміну від Phantom, Mulsanne оснащений 6.75-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, потужним, з лінійною подачею потужності та глибоким, хрипким звуком вихлопу. Mulsanne пропонує пасажирам найвищу якість їзди та відключення від зовнішнього світу. Тим не менш, це привертає увагу до шаленої кількості пропонованого моменту, що крутить, оскільки він розганяється до максимальної швидкості в 190 миль на годину. Це цілком вихований автомобіль, поки ви не натиснете на педаль газу, і тоді у нього буде все прискорення і момент, що крутить, щоб перевершити будь-який гарячий хетчбек.

10 Продано: Шевроле Інді Беретта

через commons.wikimedia.org

Виглядає дещо недоречно, але все ж таки варто згадати, що це Chevrolet Beretta 1994 року випуску, перша машина Флойда Мейвезера. Нещодавно він зізнався, що досі має слабкість до Indy Beretta, незважаючи на те, що це одна з найгірших машин, коли-небудь створених Chevrolet. Beretta була передньопривідною катастрофою з 2-літровим 4-циліндровим двигуном. Автомобіль був відносно легким, але двигун все ще був дуже слабким. Автомобілі були побудовані на століття, і улюбленою модифікацією власників Beretta була установка величезної стереосистеми, щоб заглушити шуми від різних механічних проблем, із якими стикалися ці автомобілі.

9 Врятовано: ЛаФеррарі

Нагорода за автомобіль з колекції Мейвезера, який найбільше схожий на космічний корабель, має дістатися його LaFerrari. Всього було збудовано 499 екземплярів, і вони були доступні лише серйозним колекціонерам. То що робить космічний корабель, який неможливо купити LaFerrari, таким привабливим? Ну, електричний гібрид 6.3-літровий V12 та 950 к.с. в основному. Електродвигун дає миттєвий відгук дросельної заслінки, перш ніж V12 розганяє автомобіль до швидкості близько 5,000 об/хв. 7-ступінчаста коробка передач F1 забезпечує блискавичне перемикання передач, а аеродинаміка може створювати до 800 фунтів притискної сили, надійно утримуючи автомобіль на дорозі на будь-якій швидкості.

8 Продам Мерседес С550

S550 - непогана машина як така, але історія про те, чому вона була продана, настільки кумедна, що нам довелося включити її до цієї статті. Якось Флойд прокинувся без транспорту, і йому треба було встигнути на рейс до Атланти. Тому він зробив те, що не зробив би жодна розсудлива людина, він пішов і купив V8 S550, щоб просто їздити в аеропорт. Він припаркував машину і сів у літак. Приблизно через два місяці він розмовляв зі своїм другом про свою поїздку, і тоді він раптом згадав, що у нього все ще стоїть Mercedes S550 на стоянці. Один із помічників Мейвезера був відправлений забрати машину, яку швидко продали.

7 Збережено: Bugatti Chiron

Chiron – це автомобіль, який був створений для того, щоб змінити фізику та узурпувати Veyron як найшвидший серійний автомобіль у світі. 8.0-літровий двигун W16 з чотирма турбінами, що споживає викопне паливо, був обраний замість гібрида, щоб знизити вагу. У той час як Veyron видавав жалюгідні 1183 к.с., Chiron залишає його далеко позаду з власними 1479 к.с. На максимальній швидкості він може проїхати повний бак палива лише за 9 хвилин. Рульове управління не таке незграбне, як у Veyron, завдяки спеціально розробленій електричній системі рульового управління та системі повного приводу, яка використовує відразу 7 різних алгоритмів, щоб зробити всю цю швидкість керованою.

6 Продано: Феррарі Каліфорнія

Якби цей список автомобілів був заснований тільки на зовнішньому вигляді, Ferrari California не було б увімкнено. Тим не менш, деякі речі, які вплинули на його включення – це жахлива економія палива та незручна розважальна система. Порівняно з Porsche 911 ціна на California була завищена, і керувати нею було далеко не так цікаво. Під час його запуску багато журналістів називали його розведеною версією Ferrari, до якої зверталися такі моделі. У California 2008 були жорсткі амортизатори, які заважали їй рухатися по прямій, але стабілізатори поперечної стійкості і м'які пружини змушували її валятися в поворотах.

5 Збережено: Porsche 911 Turbo Cabriolet

Кабріолет 911 – досить своєрідний вибір. Це не продається, не найдорожча і не найкраща модель в лінійці Porsche. Однак те, що він робить добре, це обробка. У поворотах він може забезпечити зчеплення на 1.03 м. Він розганяється від 0 до 60 миль на годину за 2.7 секунди, а його гальмівний шлях складає всього 138 футів. Цілком правдоподібно вважати, що 911 Turbo був вправою Porsche, щоб побачити, наскільки швидко одна з їх машин проходитиме повороти. 911 Cabriolet - це суперкар, який приносить масу задоволення в одній руці і тріпає волосся в іншій.

4 Продано: Caparo T1

З шасі та кузовом, виготовленим з вуглецевого волокна, Caparo T1 найбільше схожий на автомобіль Формули-1, яким можна керувати дорогою. Він призначений для автолюбителів, які люблять проводити вихідні на гоночній трасі, але відколи він був запущений, він став скоріше колекційним автомобілем через те, що він так часто ламається. У нього ставлення потужності до ваги трохи на північ від 1,000 к.с. на тонну, чого не може досягти більшість суперкарів. Очевидно, це була єдина машина, яка по-справжньому налякала Мейвезера, і це, ймовірно, спричинило її продаж.

3 Збережено: Феррарі 599 GTB

Мейвезер настільки зачарований італійськими суперкарами, що ми могли б заповнити цей список лише його колекцією Ferrari. Тим не менш, 599 трохи особливий, і якийсь час у нього був рекорд кола на тестовій трасі Ferrari. Він може завершити перемикання передач ще до того, як зчеплення буде вимкнено, за дві третини часу, який потрібний Enzo для перемикання. У нього той же двигун V12, що й у Enzo, але він набагато легший за автомобіль з майже ідеальним розподілом ваги. 599 - це Ferrari Purist Ferrari, з неймовірною тягою на прямий і нескінченним зчепленням в поворотах.

2 Продано: Koenigsegg CCXR Trevita

Перша машина в купі проданих автомобілів Мейвезера може здатися дивовижним вибором, але Trevita має багато речей, які можуть не сподобатися. По-перше, було випущено всього два такі автомобілі. Якщо ви думаєте, що ви можете стрибнути на eBay і купити деякі запасні частини, вам краще подумати ще раз. Інша проблема полягає в тому, що Koenigseggs відомі тим, що їхнє обслуговування неймовірно дорого. Одна тільки заміна олії коштує більше, ніж нова Honda Civic. Якщо шину необхідно замінити, це повинен зробити технічний фахівець Koenigsegg через ризик пошкодження колеса. Мейвезер дуже хотів продати свій рідкісний гіперкар, тому що на той час він збирався купити яхту за 20 мільйонів доларів.

1 Врятований: Aston Martin One 77

через hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 - автомобіль із майже міфічним статусом. Вони надзвичайно рідкісні, і, мабуть, це було основною причиною, через яку Мейвезер купив їх. One 77 оснащений 7.3-літровим двигуном V12 потужністю 750 к.с., що робить його найпотужнішим безнаддувним автомобілем з будь-коли створених. Підвіска гоночної специфікації, видима через заднє скло, є найпередовішою з тих, що будь-коли використовувалися. На повному газу звук, що виходить від V12, - це несамовитий крик, якому позаздрить будь-який власник Lamborghini. Водіння Aston Martin – це досвід, який одночасно задіює всі ваші почуття та є вправою у чистому хвилюванні.

Джерела: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.