10 найкращих спортивних автомобілів з переднім приводом - Sports Cars

Існує думка, що спорткари переважно повинні мати задній привід. Спортивні автомобілі минулого повинні були бути: шини того часу не допускали чудес, тому потужність доводилося направляти назад, щоб мати більший «вагу» ззаду при прискоренні і залишати єдиним завданням рульового управління. до передніх коліс.

Цей принцип можна застосувати і сьогодні, але ще 15 років тому було немислимо мати передньопривідні автомобілі з такою високою потужністю. Подумайте про передостанньому Форд Фокус РS від 300 к.с., або алла Меган Р.С з 273 – два виняткові автомобілі з функцією «все попереду».

У цих типів автомобілів є незліченна безліч переваг: вони економічні, дуже маневрені і на них легше їздити на межі можливостей. І не потрібно мати під рукою потужну стратосферу, щоб повеселитися як божевільний.

Ось наш рейтинг 10 кращих передньопривідних спортивних автомобілів всіх часів.

Lancia Fulvia Kupe

Кар'єра Фульвії в чемпіонатах з ралі говорить сама за себе, але її позачасовий стиль і керованість роблять її одним з найбажаніших автомобілів в світі.

Хонда Інтегра

У Integra не тільки 1.8 V-Tec, який досягає 9.000 оборотів в хвилину, але також одне з кращих шасі, коли-небудь бачених в спортивному автомобілі, незалежно від тяги.

honda crx

Якби вони запитали мене: "Що ви шукаєте в автомобілі FWD?", я думаю, CRX - це відповідь. Маленька Хонда має малопотужний, стрімкий до обороту безнаддувний двигун, відмінну комбінацію коробки передач та рульового керування та вишукане керування.

Mini

Mini не був народжений як спортивний автомобіль, але його пряме рульове управління, збалансоване шасі і відчуття картингу ненавмисно зробили його одним з найшвидших і найбільш продуктивних невеликих автомобілів свого часу, що дозволило йому поставити ноги на голову багатьом. автомобілі побільше і потужніший.

Alfa Romeo 156 GTA

У 156 GTA ніколи не було відмінної керованості, в основному через недостатню обертальність, але звук його 6 V3.2 і сексуальна лінія, за яку варто померти, зробили його одним з найсексуальніших автомобілів FWD за всю історію.

Renault Megane R26 R

Якби Porsche GT3 був передньопривідним, це був би Mégane R26 R. У цій спеціальній версії француженка гостра, як ніж, і володіє нескінченним зчепленням; на гірській дорозі далеко не всі машини можуть встигати за його темпом.

Peugeot 205 GTI

GTI протягом багатьох років залишається еталоном для будь-якого компактного автомобіля. Його легке, міцне шасі і «небезпечна» задня частина роблять його захоплюючим, як деякі інші автомобілі.

Volkswagen Golf GTI

Успіх цього автомобіля неймовірний, і тому є причина: GTI практичний, швидкий, надійний і веселий. Чи можете ви попросити щось краще від машини?

Фіат Уно Турбо

Дикий – правильне слово. Турбокомпресор у вісімдесяті, звичайно ж, не був витонченим, і коли він з'явився на Uno, потрібно було мати навички пілота, щоб тримати його на дорозі.

ford focus rs

Focus RS MK1 відкрив нове покоління швидких компактних автомобілів. До випуску на ринок для FWD було немислимо розвантажити більше 200 к.с. на землі; Focus, завдяки диференціалом, досяг успіху, навіть якщо реакція за кермом була досить різкою.