10 моделей, які можна сміливо купувати з великим пробігом
Зміст
Існують десятки рейтингів надійності уживаних автомобілів по всьому світу – німецькі рейтинги TUV, Dekra та ADAC, рейтинги UTAC та Auto Plus у Франції, AE Driver Power та What Car у Великій Британії, Consumer Reports та JD Power у США… Найхарактерніша риса – те, що результати в одному рейтингу ніколи не співпадають із результатами в іншому.
Проте експерти AutoNews порівнювали всі ці опитування, розглядаючи лише автомобілі з справді великим пробігом. І вони виявили, що деякі моделі зустрічаються у всіх опитуваннях – досить переконливий доказ того, що купівля їх вживаних варте того.
Ford Fusion
Бюджетні малолітражки рідко бувають особливо міцними, адже при їх конструкції виробник заощадив, щоб досягти низької ціни. Але ця, розроблена європейським Ford і вироблена в Німеччині, визнана надійною навіть у ранніх версіях, які беруть участь у перегонах вже 18 років (і це різко контрастує з нібито технологічно аналогічною Fiesta). Секрет успіху простий: перевірені атмосферні двигуни об'ємом 1,4 та 1,6 у поєднанні з міцною механічною коробкою передач, міцною підвіскою та відносно великим дорожнім просвітом. Єдина слабкість – дуже дешеві матеріали на панелі приладів та в салоні.
Subaru Forester
У Європі цей кросовер ніколи не мав особливої популярності. Але в США 15% власників зберігають свої машини понад 10 років – це ознака як лояльності до бренду, так і надійності цієї моделі. Найміцнішими вважаються версії з атмосферним бензиновим двигуном і найпростішим 4-ступінчастим автоматом. Це стосується другого покоління (SG), так і третього (SH).
Toyota Corolla
Невипадково це ім'я носить модель автомобіля, що найбільше продається в історії. Стандартними є автомобілі Corolla дев'ятого покоління – з кодом E120, які можуть прожити десять років без будь-яких серйозних дефектів. Кузов відмінно захищений від іржі, а атмосферні бензинові двигуни об'ємом 1,4, 1,6 та 1,8 можуть бути не дуже динамічними, але мають ресурс у кілька сотень тисяч кілометрів. У старіших агрегатах є претензії лише з боку вторинної електроніки.
Audi TT
Як це не здасться дивним, але спортивна модель з турбомотором регулярно входить в топ чартів по надійності, незважаючи на великий пробіг і солідний вік. Це стосується першого покоління в передньопривідних версіях. Базовий 1,8-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, але він набагато простіше, ніж його сучасні наступники, і до появи роботизованих коробок передач з подвійним зчепленням (DSG) Audi використала досить надійний автомат Tiptronic. Тільки турбокомпресор вимагає уваги від господаря.
mercedes slk
Ще одна спортивна модель, несподівано опинилася серед найбільш надійних. Пояснюється це відносно простою конструкцією і високою якістю збірки, що не обов'язково відноситься до всіх інших моделях Mercedes. У двигунів першого покоління є компресори, а 5-ступінчастий автомат, розроблений Daimler, вважається практично вічним. Зворотною стороною тут є те, що через відносно невеликий виробничої серії складно знайти хороший старий екземпляр.
Toyota RAV4
У США дев'ять з десяти власників старих автомобілів Toyota RAV4 кажуть, що ніколи не стикалися з технічними проблемами. Це стосується перших двох поколінь. Нові автомобілі, випущені з 2006 року, не так уже й невразливі, але повідомлені проблеми не показують будь-якої системи або слабких місць, пов'язаних з усіма копіями. Атмосферні бензинові двигуни об'ємом 2,0 і 2,4 літра, які частіше зустрічаються в Європі, мають дуже великий ресурс, електрична система відмінна, а їх не дуже динамічний характер автоматика компенсує дуже хорошою надійністю.
Audi A6
Протягом останніх 15 років ця модель незмінно очолювала рейтинг ADAC і добре зарекомендувала себе в США і Великобританії. Найкращою репутацією користуються версії з безнаддувний двигунами V6. Тільки тримайтеся подалі від нещасливої вариаторной трансмісії Multitronic і будьте обережні з гідропневматичною підвіскою. У більш сучасних автомобілях четвертого покоління (після 2011 року) вже занадто багато електроніки, і це якось позначається на надійності.
Honda CR-V
Хороша репутація Honda в основному обумовлена двома моделями – маленьким Jazz (покоління до 2014 року) та CR-V. За спостереженнями Consumer Reports, кросовер проїжджає 300 тисяч і більше кілометрів без серйозних дефектів. Навіть у суворих умовах це старий автомобіль, який зберігає найкращу вартість у сегменті 20-річної давності. Підвіска, атмосферні двигуни та коробки передач дуже стійкі.
Lexus RX
Протягом багатьох років він впевнено лідирував у американських рейтингах надійності (95,3% за даними JD Power). Найкраща продуктивність у своєму сегменті також відзначена британським дослідженням Driver Power. Автомобілі другого та третього покоління (з 2003 по 2015 роки) можна сміливо купувати з великим пробігом – але це стосується лише варіантів із атмосферними бензиновими агрегатами.
Toyota Camry
Ця машина багато років була відсутня на західноєвропейських ринках. Згідно Consumer Reports, все покоління проїжджають без ремонту більше 300 000 км, а більшість двигунів (крім 3,5-літрового V6) і коробок передач мають мільйонні ресурси.
