10 найдорожчих моделей Porsche в історії

Славний спортивний успіх Porsche також відбивається на вартості найцінніших автомобілів компанії за її історію. Фактично дев'ять із десяти найдорожчих моделей німецького бренду є гоночними, і єдиний вуличний автомобіль – це адаптована версія тієї, яка виграла «24 години Ле-Мана». Багато з головних героїв цієї автомобільної галереї виграли важливі перегони по всьому світу, як на трасі, так і поза нею. На аукціонах останніх років найексклюзивніші моделі Porsche перестали конкурувати і поступово йдуть у найбагатші колекції світу.

Porsche 908/03 (1970) – 3,21 мільйона євро

На десятому місці рейтингу знаходиться Porsche 908/03, який важить всього 500 кілограмів. Найдорожчий екземпляр був куплений в 2017 році в США за 3,21 мільйона євро. Це модель з шасі 003, яка зайняла друге місце на змаганнях «1000 км по Нюрбургрингу» в 1970 році. На ньому встановлено 8-циліндровий опозитний двигун повітряного охолодження потужністю 350 к.с. Після ретельної реставрації автомобіль знаходиться у відмінному стані і фактично виграв кілька нагород на недавніх конкурсах елегантності.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 мільйона євро

Це модель, яка захищала кольори німецького бренду в гонках на витривалість наприкінці 60-х, де домінували Ford та Ferrari, добиваючись гарних результатів. 907 з довгим хвостом (Longtail) має закриту профільовану кабіну і є одним із двох існуючих з 8 вироблених. Зокрема, це шасі 005, яке у 1968 році виграло «24 години Ле-Мана» у своїй категорії. Це виправдовує ціну, за якою він був куплений у 2014 році у США. Двигун - 2,2-літровий 8-циліндровий оппозитний потужністю 270 л.с.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 мільйона євро

Наймолодшим Porsche в цьому рейтингу є RS Spyder 2007 року випуску, останній з шести створених для сезону і вперше з'явився на аукціоні в 2018 році, де він був проданий за 4,05 мільйона євро. Автомобіль в категорії LMP2 зберіг бездоганний «голий» карбоновий кузов, а також атмосферне 3,4-літровий двигун V8 потужністю 510 к.с.

Porsche 935 (1979) – 4,34 мільйона євро

Новий крок назад у часі - Porsche 935 1979 випуску, куплений на аукціоні в 2016 році за 4,34 мільйона євро. Це модель із дуже успішною гоночною кар'єрою. Він посів друге місце у «24 годинах Ле-Мана» у 1979 році, а потім виграв «Дайтона» та «Зебрінг». Модель є гоночною еволюцією Porsche 911 Turbo (930), розробленою Kremer Racing. Він оснащений 3,1-літровим шестициліндровим оппозитним двигуном з бітурбо, що розвиває близько 760 к.с.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 мільйона євро

З цим Porsche 718 RS 60 ми наближаємося до позначки 5 мільйонів євро. Ця двомісна модель з регульованим лобовим склом – одна з чотирьох, вироблених Porsche у сезоні 1960 року та проданих на аукціоні у 2015 році. Двигун цієї маленької перлини – 1,5-літровий чотирициліндровий оппозитний з подвійним розподільчим валом, що розвиває понад 170 к.с.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) - 5,08 мільйона євро

Це єдиний вуличний автомобіль в списку, що перетворюється з простого 911 (993) в «монстра», здатного виграти «24 години Ле-Мана». А також єдиний з 20 пасажирських 911 GT1, випущених для омологації, пофарбований в класичний колір Arctic Silver і з пробігом всього 7900 кілометрів на момент продажу в 2017 році. Шестициліндровий 3,2-літровий двигун з турбонаддувом розвиває 544 кінських сил, що дозволяє спорткару, розвивати більш 300 км / ч.

Porsche 959 París-Dakar (1985) – 5,34 мільйона євро

У гоночної історії німецької марки не можна не згадати ралі. Хорошим прикладом цього є Porsche 959 París-Dakar 1985 року, який був проданий за 5,34 мільйона євро. Ця модель групи B, трансформована для їзди через пустелю, є одним з семи офіційно розроблених примірників і одним з двох, які перебувають в приватних колекціях, у міфічній Rothmans.

Porsche 550 (1956) – 5,41 мільйона євро

Відомий як модель, в якій помер молодий актор Джеймс Дін в 1955 році, Porsche 550 увійшов в історію як один з гоночних 1950-х років. Найдорожчий з усіх був проданий на аукціоні в 2016 році за 5,41 мільйона євро після багатьох успіхів на різних конкурсах в США. Цей гоночний спорткар оснащений 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 110 к.с.

Porsche 956 (1982) – 9,09 мільйона євро

Друге місце в рейтингу займає Porsche 956, один з найбільш легендарних, технологічних і найуспішніших автомобілів для їзди на витривалість в історії автоспорту. Аеродинамічний випередивши свого часу, він розвиває 630 к.с. завдяки 2,6-літровому шестициліндровому двигуну і розвиває швидкість понад 360 км / ч. Класика, гідна свого місця в найпрестижніших музеях, виграла «24 години Ле-Мана» в 1983 році.

Porsche 917 K (1970) – 12,64 мільйона євро

Король рейтингу – 917. Зокрема, 917 K «короткий хвіст» 1970 року, який у 2017 році продали за неймовірні 12,64 мільйона євро. Цей номер із номером шасі 024 використовувався у фільмі «Ле-Ман» зі Стівом МакКуїном у головній ролі. Це дуже ексклюзивний автомобіль, якого було випущено всього 59 одиниць, оснащений 5-літровим 12-циліндровим двигуном оппозиту потужністю 630 к.с. Тому не дивно, що він розвиває 360 км/год.