Тест драйв 10 найочікуваніших електромобілів у найближчому році
Зміст
В останні роки електромобілі домоглися великих успіхів, але поки залишаються екзотикою. У найближчі 12 місяців від них буде залежати, чи стануть вони реальним конкурентом звичайним автомобілям. Очікується багато прем'єр, але доля електротранспорту в Європі багато в чому буде залежати від наступних 10.
BMW i1 4 року випуску
Коли діє до: 2021
Модель, яку ви бачите, є концептуальною версією, але серійний варіант не буде істотно відрізнятися від неї. Його точні показники поки не відомі.
Прототип має 523 кінські сили, розганяється до 100 км / год за 4 сек. і розганяється максимум до 200 км / ч. Батарея всього 80 кВтг, але оскільки це нове покоління, її має вистачити на 600 км.
2 Dacia Spring Electric
Коли діє до: 2021
Група Renault запевняє нас, що Spring Electric стане найдешевшим електромобілем в Європі, коли він надійде в продаж на початку наступного року. Початкова ціна, ймовірно, складе близько 18-20 тисяч євро.
Дистанція на одному заряді складе 200 кілометрів. Spring заснований на моделі Renault K-ZE, що продається в Китаї, в якій використовується батарея на 26,9 кіловат-години.
3 Fiat 500 Electric
Коли: вже в продажу
З нетерпінням очікувалася комбінація одного з найчарівніших міських автомобілів і електромобіля. Італійці обіцяють пробіг до 320 км на одній зарядці і 9 секунд від 0 до 100 км / ч.
Іншим плюсом є зарядний пристрій на 3 кіловати, яке просто підключається до розетки будинку без необхідності спеціальної установки.
Ford Mustang Mach-E 4 року випуску
Коли: в кінці 2020 року
Традиційні шанувальники Мустанга не в захваті від використання легендарного назви для чогось з електричним приводом. Але в іншому Mach-E готується конкурувати з новою моделлю Y Tesla.
Виробник обіцяє багато для досягнення успіху: діапазон від 420 до 600 км, менш 5 секунд від 0 до 100 км / год (найшвидша модифікація) і здатність заряджатися при 150 квт.
5 Mercedes EQA
Коли: на початку 2021 року
Це буде перший повністю електричний компактний кросовер на ринку. Mercedes обіцяє запропонувати його з великим вибором акумуляторів.
Навіть найдешевша версія зможе проїхати 400 км без підзарядки. Дизайн буде дуже близький до EQC.
Mitsubishi Outlander PHEV 6 року
Коли діє до: 2021
Перший плагін-гібрид, який продається в дуже великих кількостях в Європі. Новий автомобіль буде мати більш сміливий (не можна сказати «красивіший») дизайн - концепція Енгельберга турер.
Очікується, що модель отримає нову версію 2,4-літрового бензинового двигуна в поєднанні з акумулятором більшого розміру, ніж у попереднього покоління.
7 Skoda Enyak
Коли: январь 2021 року
Перший чисто електричний автомобіль чеської марки побудований на тій же платформі MEV, що і новий Volkswagen ID.3. Він буде трохи менше, ніж Kodiaq, але з рясним внутрішнім простором, характерним для машин Skoda.
Перші журналісти, які протестували робочий прототип, високо оцінили якість поїздки. Діапазон буде між 340 і 460 кілометрами згідно даних виробника. Електромобіль також підтримує зарядку при 125 кВт, що дає 80% заряду всього за 40 хвилин.
8 Tesla Model Y
Коли: літо 2021 року
Більш доступний кросовер міг би стати моделлю, щоб перевести Tesla в число масових автовиробників. Як і у випадку з моделлю 3, європейці отримають її на рік пізніше.
До речі, дві моделі практично ідентичні з точки зору технологічності.
9 Опель Mokka-е
Коли: весна 2021 року
Друге покоління не матиме нічого спільного з попереднім. Модель буде побудована на платформі Peugeot CMP, як нові Corsa і Peugeot 208. Однак він буде на 120 кг легше їх.
В електричної версії буде використовуватися та ж батарея на 50 кіловат-годин і електродвигун потужністю 136 кінських сил. Дальність поїздки на одному заряді складе близько 320 км. Mokka також буде першою моделлю з абсолютно новим дизайном Opel.
Volkswagen ID.10 3 р.в
Коли: у продажу на цьому тижні
Дебют довгоочікуваного чистого електромобіля VW був відкладений через проблеми з програмним забезпеченням, але вони вже виправлені. У Західній Європі ціна цієї моделі буде ідентична вартості дизельних версій завдяки державній допомозі.
Однак у багатьох регіонах пострадянського простору авто коштуватиме дорожче. Широкий вибір акумуляторів розширює діапазон поїздки на одному заряді від 240 до 550 км. У салоні простору більше, ніж в популярному Golf.
