10 заповідей

1. Будь-який байкер, якого ти зустрінеш
2. Ваш пасажир проінформує вас
3. Параноїк, ти будеш
4. Ви повідомите про свою присутність
5. Тверезий ти будеш
6. Ваші засоби захисту, які ви одягнете
7. Ти відпочинеш
8. Ваші зміни, які ви внесете
9. Закони, яким ви дотримуватиметеся
10. Автомобіліст, якого ти поважатимеш

Коментарі

Це спроба синтезувати правила виживання будь-якого байкера. Будь-які коментарі вітаються для уточнення цих основних правил.

Примітка: цей список не класифікується як добровільна важливість.

Ви можете вибрати між V пальцями або знаком ноги, що виступає. Все залежить від вашого контролю за вашою машиною. У будь-якому випадку, уникайте відпускання керма! Ви також маєте право подякувати автомобілісту, який надав вам місце.

Перш за все, той, хто ніколи раніше не був встановлений з вами, щоб ви не втратили його під час запуску.

На і для всього: автомобілісти (і не тільки ті, хто розмовляє по телефону), особливо під час водіння між чергами автомобілів, олія на підлозі, люки, дощ, розмітка для підлоги, бруківки, спалах…

Дзвінок фар, ріг, все добре, щоб завадити пінгвіну перед вами раптово вирішити від'єднатися, якщо це можливо, без миготіння та дзвінка. Хороші новини: останніми тижнями телефон за кермом і відсутність покажчика повороту при повороті призвели до штрафів, накладених маршалом.

Крім злочину та штрафу, який він може представляти, це божевілля, що рефлекси, почуття зменшуються з невеликою кількістю алкоголю в крові та на мотоциклі, це гірше, ніж у машині.

Куртка, рукавички, штани, шолом, чоботи, шкіряний костюм... коротше кажучи, виходять захищеними. Уникайте нейлонових підкладок, які горять у разі ковзання. Краще мати нові джинси та куртки, ніж сиру шкіру (і це негарно бачити). Однак краще уникати шнурків. Це безглуздо. Але нишпорення, яке застрягає в селекторі передач, є гарантованою чашею. Я перевірив. Я більше не ношу туфлі на мотоциклі.

Втома приходить швидко і чорнило, як тільки у разі падіння не буде кузова, тому завжди краще спокійно зупинитися або від'їзд.

Для довголіття, життя та мотоцикла. Гальма, які відпускають або виходять з ладу, як кімната, яка відривається від вібрацій… краще запобігти.

Тут я кажу про те, що є обов'язковим (дозвіл, страхування) і кодом шосе: особливо червоні і навіть помаранчеві вогні (просто щоб уникнути тих, хто починає з вашого власного помаранчевого, а не з їхнього зеленого), поворотники (схвалені, в іншому) випадку ми вас більше не побачимо), спалені зупинки, обгони праворуч…

Не повертаючись до частого поєдинку, удар планки у ретро, ​​тому що автомобіліст не дозволив вам пройти, нічого не змінить, окрім як збільшить поганий загальний імідж байкерів.

Примітка: це не заважає невеликому поясненню наступної зупинки.