12 найбільш огидних автомобілів з колекції Джея Лено (12 дійсно кульгавих)

Крім того, що Джей Лено відомий своєю участю в The Tonight Show, яку він вів у період з 1992 по 2009 рік, а потім знову з 2010 до 2014 року, Джей Лено також є постійним колекціонером автомобілів. Насправді, коли він залишив Tonight Show, NBC турбувалися, що він може перейти на конкуруючі канали, але вони відчули полегшення, коли на пенсії вирішив створити неквапливу автомобільну програму під назвою гараж Джея Лено, де він продемонстрував одні з найкращих автомобілів зі своєї колекції.

Джей Лено володіє 286 автомобілями, що більше, ніж у більшості людей за все їхнє життя. З цих транспортних засобів 169 автомобілів, решта мотоциклів. Він дуже добре знається на автомобілях, настільки, що у нього є власні колонки в Popular Mechanics і Sunday Times. Забавний факт: коли розробники ігор для LA Noire Потрібно було провести дослідження автомобілів 1940-х років, вони не пішли у Вікіпедію, вони пішли до гаража Джея Лено, бо в нього їх багато.

Вартість багатьох автомобілів Лено перевищує семизначну суму. У нього одні з найкрутіших автомобілів на планеті. Він також має недоліки, тому що ніхто не ідеальний. У його колекції є автомобілі, які змусять вас пускати слини, а є такі, які змусять вас почухати потилицю.

Прагнучи бути неупередженими, ми склали цей список з 12 кращих та 12 найгірших автомобілів Лено.

24 Найгірший: Fiat Topolino 1937 року.

Fiat Topolino був італійським автомобілем, що випускався компанією Fiat у період з 1936 по 1955 рік. Це був крихітний автомобіль (назва перекладається як «маленька мишка», якщо можна так сказати), але він також міг досягати 40 миль на галон, що було нечувано для тих часів. час (і досі досить вражає).

Основна проблема цього автомобіля – його розмір. Якщо ваше зростання перевищує три фути, він майже гарантовано буде вам малий. Інша проблема в тому, що машина всього 13 к.с.! (Так, ви правильно прочитали.) Це означало, що його максимальна швидкість становила 53 милі на годину, тому він їхав більше як автомобіль Hot Wheels, ніж як справжній автомобіль, і в сучасному світі він навіть не зміг би проїхати автострадою. Якщо ви хочете неквапливо (ДУЖЕ неквапливо) пересуватися містом, то ця машина для вас.

23 Найгірший: 1957 Fiat 500

Ще один малолітражний автомобіль італійського автовиробника Fiat, 500, був чотиримісним (!) міським автомобілем, який випускався з 1957 до 1975 року, а потім знову в 2007 році до 50-річного ювілею автомобіля. Джей Лено зазвичай купує тільки ті автомобілі, які унікальні і несхожі один на одного, і що відрізняло цей автомобіль від інших, так це те, що це був лише другий екземпляр, коли-небудь побудований прямо з конвеєра.

Що б Лено зробив із машиною, яка йому насправді не потрібна і не потрібна? Звичайно ж, він продав його з аукціону у благодійному фонді Пеббл-Біч разом із екскурсією своїм гаражем. Мабуть, він не надто засмутився, коли цей екземпляр виїхав з його гаража, інакше він, мабуть, взагалі не виставив би його на аукціон.

22 Найгірший: NSU Spider 1966 року.

NSU Spider був автомобілем, що випускався NSU Motorenwerke AG з 1964 по 1967 рік. Як бачите, він вироблявся недовго, і фактично було збудовано всього 2,375 одиниць автомобіля. Ми маємо визнати, що це виглядає досить круто, хоч і не зовсім на висоті порівняно з деякими іншими класиками 60-х.

Претензія NSU Spider на популярність полягає в тому, що це був перший західний серійний автомобіль з роторним двигуном (однороторний двигун з водяним охолодженням і передніми стандартними дисковими гальмами).

Це химерний автомобіль зі стилем, який сам Лено назвав "дурним, але витонченим". Ми не думаємо, що це надто складно. Він дуже малий, особливо для такого розміру, як Лено. Крім того, для свого часу він був дорогим, а його головним конкурентом був Porsche 356, якому, як свідчить історія, він програв битву.

21 Найгірший: Шотвелл 1931 р.

Важко знайти автомобіль унікальніший, ніж цей «Шотвелл» 1931 року. Якщо ви ніколи про це не чули, це тому, що це була не справжня автомобільна компанія.

Історія цієї машини дивовижна. Він був побудований 17-річним хлопчиком на ім'я Боб Шотвелл у 1931 році.

Історія свідчить, що батько не хотів купувати йому машину. Він сказав своєму синові: «Якщо тобі потрібна машина, збудуй свою власну», ось що зробив маленький Боб. Він побудований з частин Ford Model A та мотоциклетного двигуна Indian.

Це триколісний автомобіль, який виглядає кволим і трохи дивовижним, але Бобові та його братові вдалося проїхати на ньому 3 150,000 миль. Вони навіть возили його на Аляску. Він був майже знищений, коли його отримав Лено, але Лено відновив його — і це ще дивно.

20 Найгірший: 1981 Zimmer Golden Spirit

Golden Spirit був побудований Zimmer, автовиробником, заснованим у 1978 році. Цей конкретний автомобіль був створений спеціально для Лібераче, і це видно. Можливо, це найбільш обурливий автомобіль з будь-коли створених. Він має прикрасу на капоті канделябрів, а також інші прикраси канделябрів, розташовані в дивних місцях, і рульове колесо з 22-каратного золота.

Лено сказав, що це, по суті, "Мустанг" 81 року з подовженим шасі, оснащеним купою непотрібних пластикових деталей усередині та зовні. Він провів цілих три хвилини у своєму шоу, розповідаючи про безглуздість цієї машини, і наприкінці заявив, що «це, ймовірно, найгірша машина, на якій я колись водив». Він також сказав, що Лібераче був забавним хлопцем із почуттям гумору, і врешті-решт, можливо, в цьому був сенс машини.

19 Найгірший: Шевроле Вега

Chevrolet Vega був автомобілем, який вироблявся в період із 1970 по 1977 рік. Джей Лено назвав його найгіршим автомобілем, який у нього колись був, і це цілком справедливе твердження для людини, яка має так багато автомобілів.

Навіть за часів свого розквіту Vega змагалася з Ford Pinto як найгірший автомобіль американського виробника. Це одноосібно призвело до GM до швидкого занепаду та допомогло привести їх до банкрутства через роки.

Лено розповів Vanity Fair, що купив жахливу машину за 150 доларів, а потім розповів свою улюблену історію про цю машину. «Якось моя дружина зателефонувала мені в паніці, і я запитав: «Що сталося?» і вона сказала: "Я завернула за кут, і частина машини відвалилася". Просто великий шматок бампера!

Далі Лено сказав, що немає поганих автомобілів, є лише автомобілі, які потрібно любити і про які потрібно дбати.

18 Найгірший: Волга ГАЗ-1962 21 р.

Волга - російський автовиробник, що зародився в Радянському Союзі. ГАЗ Волга випускався з 1956 по 1970 рік для заміни старого ГАЗ Перемога, хоча автомобільна компанія продовжувала випускати його версії до 2010 року.

До середини 2000-х у Волзі зрозуміли, що їхня машина неадекватна сьогоднішньому ринку технологічних машин, і не дарма: ГАЗ зібраний жахливо.

Він був оснащений повільним 4-циліндровим двигуном, у стандартній комплектації оснащувався 3-хвильовим радіоприймачем, передніми сидіннями, що відкидаються, і обігрівачем, а також антикорозійним покриттям для захисту від російських зим. Єдиною перевагою автомобіля було те, що він виглядав круто, хоч і не краще, ніж інші класичні автомобілі 60-х та 70-х років.

17 Найгірший: Chrysler Turbine 1963 року.

Цей автомобіль є одним з найдорожчих у цьому списку, його оцінна вартість становить 415,000 22,000 5 XNUMX доларів, але це відмінний приклад того, як висока вартість не відповідає високій якості. Цей автомобіль був експериментальною моделлю з газотурбінними двигунами (реактивний двигун на XNUMX XNUMX об/хв!), який мав усунути потребу у звичайному газі чи поршнях. По суті, він може працювати на будь-чому паливі: на арахісовій олії, заправці для салату, на текілі, на парфумі Chanel #XNUMX ... Ви зрозуміли.

Всього було побудовано всього 55 таких автомобілів, і Лено володіє одним з дев'яти автомобілів, що залишилися. Одна належить іншому колекціонеру, інші музеям.

Ці автомобілі були побудовані між 1962 та 1964 роками. На жаль, вони були дуже ненадійними, гучними (уявіть собі, чи не так?) і неефективними. Вони дуже рідкісні, але непрактичні, тому вони підходять тільки для серйозного колекціонера, такого як Джей Лено.

16 Найгірший: 1936 Cord 812 Sedan

Ось ще один приголомшливий автомобіль, який не претендує на звання кращого, коли справа доходить до продуктивності. Cord 812 був розкішним автомобілем, який випускався Cord Automobile, підрозділом автомобільної компанії Auburn, з 1936 по 1937 рік. Це був перший автомобіль американського дизайну з переднім приводом та незалежною передньою підвіскою, що цілком претендує на славу. Він також вперше застосував закриті фари та багажник зі шкіри алігатора із задніми петлями.

812 також дуже рано страждав від проблем із надійністю. (Звідси і його короткий термін служби.) Деякі проблеми включали прослизання шестерень і парові пробки. Незважаючи на те, що він мав репутацію ненадійного автомобіля, він, як і раніше, залишається гарним автомобілем, про придбання якого, ймовірно, не пошкодує жоден колекціонер автомобілів чи ентузіаст. А поки ми залишимо цю справу в умілих руках містера Лено.

15 Найгірший: 1968 BSA 441Victor

BSA B44 Shooting Star - мотоцикл, що випускався компанією Birmingham Small Arms Company у період з 1968 по 1970 рік. На прізвисько «Віктор», це був мотоцикл для мотокросу для бездоріжжя, який свого часу став дуже популярним після того, як Джефф Сміт використав його для виграти чемпіонати світу 1964 та 1965 років у класі 500сс. Потім було випущено дорожні моделі.

За словами Джея Лено у відеоінтерв'ю на його шоу Jay's Garage, це було одне з найбільших розчарувань, які він колись купував, бо це «було схоже на керування великим барабаном» і «просто не було ніякого задоволення».

Це ганьба з огляду на популярність цього недовговічного велосипеда. Проте, коли автомобільний колекціонер, якому за все життя належало понад 150 автомобілів, каже, що це була одна з його найгірших покупок, ми маємо взяти до уваги та внести її до списку.

14 Найгірший: Harley-Davidson Café Racer 1978 року.

Cafe Racer – це легкий мотоцикл із малою потужністю, оптимізований для швидкості та керованості, а не для комфорту та надійності. Вони створені для швидких поїздок на коротку відстань, що, безумовно, заважало містеру Лено бачити цей конкретний мотоцикл, коли він його обговорював (можливо, він не знав, що вони створені не для комфорту). У тому ж кліпі, де він назвав BSA Victor великою невдачею, він швидко обірвав себе і назвав це ще одним величезним розчаруванням.

Лено розповів історію про те, як зайшов у магазин, знайшов Harley Café Racer 78 років і поклав готівку, щоб купити його. Дилер спитав, чи хоче він покататися на ньому, він сказав ні, але його переконали спробувати. Він зробив і згодом ненавидів це. Він повернувся зі сміхом, сказавши, що продавець, мабуть, був єдиним продавцем в історії, який відмовив себе від продажу.

13 Найгірший: Спеціальний бластолін

Залежно від того, хто ви і куди дивитеся, цей автомобіль може вважатися або найунікальнішим і найкрутішим автомобілем у гаражі Джея Лено, або найдивовижнішим, безглуздим, непотрібним автомобілем з будь-коли побудованих. Ми схильні дотримуватись думки останніх. Blastolene Special, або "вагон-цистерна", як його називали, - жахлива машина, збудована американським майстром Ренді Граббом.

Автомобіль оснащений танковим двигуном Patton часів Другої світової війни потужністю 990 л. Він має 190-дюймову колісну базу та важить 9,500 фунтів. Він отримує 5 миль на галон і червону межу у 2,900 об/хв. Лено планує встановити трансмісію Allison, щоб збільшити витрати на 2-3 милі на галон. Дивно, але він може розвивати максимальну швидкість до 140 миль на годину. Для Лено, людини, яка сказала, що «купує машини не заради уваги», це явний виняток із правил.

12 Найкращий: Lamborghini Countach 1986 року

Можливо, це типовий суперкар 80-х, який досі вважається абсолютною класикою. Lamborghini Countach був спортивним автомобілем із двигуном V12 та заднім розташуванням двигуна, який випускався з 1974 по 1990 рік. Його футуристичний дизайн зробив його одним із найпопулярніших автомобілів для дітей та автолюбителів у всьому світі. Хоча Джей Лено володіє декількома Lamborghini, це може бути його найкращий автомобіль, і він все ще у відмінному стані.

Його поточна вартість складає близько 215,000 200,000 2004 1970 доларів, і Лено витратив більше 10 1980 доларів на придбання цієї червоної красуні. У 70 році Sports Car International поставив його на третє місце у своєму списку найкращих спортивних автомобілів 80-х років, а потім на XNUMX-е місце у списку найкращих спортивних автомобілів XNUMX-х років. Це автомобіль, який жадає кожен любитель спортивних автомобілів, і хоча він був цінний у XNUMX-х та XNUMX-х роках, зараз він майже безцінний.

11 Найкращий: Ford GT 2017 року

Ford GT – двомісний спортивний автомобіль із середнім розташуванням двигуна, розроблений компанією Ford у 2005 році у зв'язку зі століттям компанії у 2003 році. Він був знову перероблений у 2017 році. Ось він, який маємо.

GT - це спеціальна табличка для історично значущого GT40, який чотири рази поспіль вигравав гонку "24 години Ле-Мана" в період з 1966 по 1969 рік. Через п'ятдесят років два GT фінішували 1-м і 3-м.

Крім того, що він більше схожий на висококласний Ferrari або Lamborghini, ніж на будь-що, що коли-небудь випускав Ford, він також неймовірно дорогий. Автомобіль 2017 року коштує близько 453,750 216 XNUMX доларів. Зайве говорити, що Ford GT — один із найкращих американських суперкарів. Його максимальна швидкість складає XNUMX миль на годину, і це один із найцінніших автомобілів, якими володіє Лено.

10 Кращий: Maserati GTi 1962 3500 випуску.

Maserati 3500 GT – дводверне купе, що випускалося італійськими виробниками Maserati з 1957 по 1964 рік. Це був перший успішний вихід компанії на ринок Gran Turismo.

У Джея Лено є гладкий, приголомшливий блакитний 3500, яким він любить хвалитися перед відвідувачами свого гаража. Він також любить їздити на ньому. Всього було побудовано 2,226 купе та кабріолетів 3500 GT.

Автомобіль працює на 3.5-літровому 12-клапанному рядному шестициліндровому двигуні з 4-ступінчастою коробкою потужністю 232 к.с., що достатньо для максимальної швидкості 130 миль на годину. Цей автомобіль довгі роки був гордістю Maserati, а їх старанність окупилася численними перемогами у Гран-прі та інших змаганнях гонок. Це були дуже дорогі автомобілі, але це ніколи не заважало комусь на зразок Джея Лено володіти ними.

9 Кращий: Lamborghini Miura P1967 400 року

Lamborghini Miura - ще один класичний спортивний автомобіль, що випускався з 1967 по 1973 рік. Це був перший суперкар із двомісним компонуванням із заднім розташуванням двигуна, який став стандартом для високопродуктивних спортивних автомобілів у всьому світі. У 110 році було випущено всього 1967 таких автомобілів з двигуном V12 і потужністю 350 к.с., що робить його одним з найрідкісніших і найдорожчих автомобілів Leno. За даними Hagerty.com, його поточна оцінна вартість складає 880,000 XNUMX XNUMX доларів.

Версія Лено – це перша версія автомобіля, відома як P400. Цей автомобіль був флагманом Lamborghini до 1973 року, коли був зроблений екстремальний макіяж Countach. Спочатку автомобіль був розроблений командою інженерів Lamborghini всупереч бажанню Ферруччо Ламборджіні, який на той час віддав перевагу автомобілям класу Grand Touring автомобілям, похідним від гоночних автомобілів, таким як автомобілі, вироблені Ferrari.

8 Найкращий: Mercedes-Benz SLR McLaren 2010 року

Mercedes-Benz SLR McLaren – це автомобіль класу Grand Tourer, розроблений спільно Mercedes та McLaren, так що ви знаєте, що він буде крутим. Він продавався в період із 2003 по 2010 рік. На момент розробки Mercedes-Benz володів 40% McLaren Group. SLR розшифровується як Sport Leicht Rennsport чи Sport Light Racing.

Цей наддорогий суперкар міг розвивати максимальну швидкість 200 миль на годину і розганятися від 0 до 60 миль на годину менш ніж за 4 секунди. Новий коштує 497,750 XNUMX доларів, що робить його одним із найдорожчих автомобілів Лено.

Бажаєте дізнатися, кому ще належить одна з цих машин? Президент Дональд Трамп. Фактично, SLR McLaren обох цих двох знаменитостей майже ідентичні. Хоча на зміну цьому автомобілю зрештою прийде Mercedes-Benz SLS AMG, цей крутий.

7 Кращий: Corvette Stingray 1963 з розділеним вікном

Corvette Stingray був приватним спортивним автомобілем, який став основою моделей Corvette другого покоління. Його розробили Піт Брок, наймолодший дизайнер GM на той час, і Білл Мітчелл, віце-президент за стилем.

Цей автомобіль відомий своїм розділеним вікном, що робить його миттєво пізнаваним як вершину вінтажних корветів.

Роздільна вікно відноситься до заднього лобового скла, яке розділене посередині. Він був розроблений, щоб нести дизайн схилу, створюючи смугу у вигляді шипа посередині автомобіля, яка дуже впізнавана з висоти пташиного польоту. Джей Лено володіє одним із цих поганих хлопців, який коштує близько 100,000 XNUMX доларів.

6 Кращий: McLaren P2014 1 р.

McLaren P1 – це вершина інновацій у галузі суперкарів. Цей гібридний автомобіль з модулем, що підключається, випущений обмеженим тиражем, дебютував на Паризькому автосалоні 2012 року. Він вважається наступником F1, який використовує як гібридну потужність, так і технології Формули-3.8. Він оснащений 8-літровим двигуном V903 із подвійним турбонаддувом, має потужність 217 к.с. і може розвивати максимальну швидкість 0 миль на годину, а також розганятися від 60 до 2.8 миль на годину за XNUMX секунди, що робить його одним з автомобілів, що найшвидше розганяються на планеті.

Джей Лено має суперкар P2014 1 року випуску. Він коштує 1.15 мільйона доларів, але ця вартість могла знизитися з того часу, як він його купив, тому що, на відміну від більшості колекціонерів автомобілів, Лено не тримає його в гаражі, а натомість регулярно їздить на ньому. це має сенс, адже хто б не хотів регулярно їздити на одній із найшвидших машин у світі?

5 Найкращий: Mercedes-Benz 1955SL Gullwing 300 року.

Цей класичний автомобіль, 300SL Gullwing, вироблявся Mercedes-Benz у період з 1954 по 1963 рік, після того, як він був побудований як гоночний автомобіль у період з 1952 по 1953 рік. Цей красивий класичний автомобіль був побудований Daimler-Benz AG та вироблявся з прямим упорскуванням палива. Модель. Він був адаптований для багатих ентузіастів продуктивності у післявоєнній Америці як полегшений автомобіль Гран-прі.

Двері, що відкриваються вгору, роблять цей автомобіль таким пізнаваним. Багато хто вважає його одним із найкращих автомобілів, коли-небудь створених, і ми впевнені, що багато людей заздрять тому, що Джей Лено володіє таким автомобілем, тому що його вартість оцінюється в 1.8 мільйона доларів. Лено відновив свій червоний гоночний автомобіль із 6.3-літровим V8 після того, як знайшов його у пустелі без двигуна та трансмісії.