15 речей, які ви не повинні робити за кермом

Погані звички водіння є основною причиною дорожньо-транспортних пригод. Ігнорування деяких простих правил водіями часто може бути навіть фатальним для тих, хто їде в машині. Дослідження, проведене Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху (НАБДД) і Американської автомобільної асоціацією (ААА), показує, які з найбільш шкідливих звичок водіїв призводять до дорожньо-транспортних пригод.

Залежно від регіону поширеними можуть бути не всі з перерахованих, але вони не менш небезпечні. Розглянемо їх по черзі.

Водіння в навушниках

Якщо автомобільний радіоприймач зламаний, прослуховування музики з телефону через навушники не є гарною ідеєю, оскільки воно «відріже» вас від навколишнього світу. І це зробить вас небезпечним як для себе, так і для людей, яких ви везете, а також для інших учасників дорожнього руху. Якщо ви можете, підключіть свій смартфон до машини за допомогою Bluetooth.

Водіння в нетверезому вигляді

У Сполучених Штатах 30 осіб щодня гинуть на дорогах через нещасних випадків, викликаних п'яним водієм. Ці нещасні випадки можна запобігти, якщо люди дійсно розуміють, до чого призводить водіння після пияцтва.

Водіння під впливом наркотиків

В останні роки ця проблема наростала, і в Америці, звичайно, її масштаби величезні. За даними ААА, 14,8 мільйона водіїв щороку (дані тільки по США) сідають за кермо після вживання марихуани, і 70% з них вважають, що це не небезпечно. На жаль, в Європі число водіїв-наркоманів також різко збільшується.

втомлений водій

Дослідження показують, що близько 9,5% дорожньо-транспортних пригод в США викликані втомою водіїв. Найбільшою проблемою залишається брак сну, і її не завжди можна вирішити за допомогою енергетичного напою або міцної кави. Експерти рекомендують зупинятися як мінімум на 20 хвилин, якщо водій відчуває, що його очі самі закриваються під час водіння.

Водіння з непристебнутим ременем

Водіння без ременя безпеки – погана ідея. Справа в тому, що подушка безпеки захищає у разі зіткнення, але це не вирішення проблеми, якщо ремінь не пристебнутий. Під час зіткнення без ременя безпеки тіло водія рухається вперед, а подушка безпеки рухається проти нього. Це не найкращий сценарій для виживання.

Використання занадто великої кількості електронних помічників

Електронні помічники, такі як адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі руху або екстрене гальмування, значно полегшують роботу водія, але не поліпшують його навички водіння. Як і раніше немає автомобілів, які повністю готові до автономного водіння, тому водій повинен тримати кермо обома руками і уважно стежити за дорогою перед собою.

Водіння з колінами

Водіння на колінах – це трюк, до якого вдаються багато водіїв, коли вони відчувають втому в руках та плечах. У той же час, це один із найнебезпечніших способів водіння. Так як кермо заблоковане піднятими ногами, у водія піде набагато більше часу, щоб зреагувати на екстрену ситуацію та правильно використовувати педалі.

Відповідно, неможливо реагувати, коли перед вами на дорозі з'являється інша машина, пішохід або тварина. Якщо ви мені не вірите, спробуйте паралельну парковку з колінами.

Нездатність тримати дистанцію

Водіння поруч з автомобілем може перешкодити вам вчасно зупинитися. Не випадково було створено правило двох секунд. Воно дозволяє забезпечити безпечну відстань від автомобіля перед вами. Просто ви будете впевнені, що встигнете зупинитися при необхідності.

Відволікання під час водіння

Зсув погляду з дороги через повідомлення з телефону може призвести до нещасного випадку. Опитування AAA показує, що 41,3% водіїв в Сполучених Штатах читають повідомлення, відразу ж отримані на їх телефон, і 32,1% пишуть комусь за кермом. А тих, хто розмовляє по телефону, ще більше, але в цьому випадку пристрій можна розмістити так, щоб не заважати водінню (наприклад, використовувати гучний зв'язок).

ігнорування попереджень

Часто сам автомобіль «повідомляє» про проблему, і це робиться шляхом включення індикатора на приладовій панелі. Деякі водії ігнорують цей знак, який може бути навіть смертельним. Відмова основних систем автомобіля часто призводить до серйозних пошкоджень і може стати причиною нещасного випадку під час подорожі.

Їзда з твариною в салоні

Водіння з твариною, яка може вільно пересуватися салоном (як правило, собака) призводить до відволікання водія. Більше половини водіїв зізнаються в цьому, причому 23% з них змушені намагатися зловити тварину під час різкої зупинки, а 19% у процесі їзди намагаються перешкодити собаці перебратися на переднє сидіння. Є ще одна проблема – собака вагою 20 кг. перетворюється на 600-кілограмовий снаряд при зіткненні на швидкості 50 км/год. Це погано як для тварини, так і для людини у машині.

Їжа за кермом

Ви можете часто бачити, що водій їсть під час водіння. Це відбувається навіть на трасі, де швидкість досить висока. За даними NHTSA, ризик нещасного випадку в таких ситуаціях становить 80%, тому краще залишатися голодним, але вижити і не поправитися.

Занадто швидке водіння

Недотримання обмежень швидкості є причиною 33% дорожньо-транспортних пригод зі смертельними наслідками в Сполучених Штатах, згідно AAA. Ви думаєте, що заощадите час, якщо будете їздити швидше, але це не зовсім так. Подорож зі швидкістю 90 км / год на 50 км забере у вас близько 32-х хвилин. Таке ж відстань, але зі швидкістю 105 км / год, буде пройдено за 27 хвилин. Різниця лише 5 хвилин.

Занадто повільне водіння

Водіння набагато нижче межі може бути не менш небезпечним, ніж перевищення швидкості. Причина цього полягає в тому, що повільно рухається машина збиває з пантелику інші транспортні засоби на дорозі навколо неї. Відповідно, його маневри повільніше, що робить його загрозою для авто, що рухаються на більш високих швидкостях.

Водіння без світла

У багатьох країнах водіння з денними ходовими вогнями є обов'язковим, але є водії, які ігнорують це правило. Буває, що навіть в темний час доби з'являється автомобіль, водій якого забув включити фари. Його габарити також не світяться, і це часто призводить до серйозних аварій.

Пам'ятаючи про ці прості рекомендації, ви збережете життя і собі, і тим, хто знаходиться поруч.