17.03.1949 | Дебют Борґварда Ганса

Пам'ять про бренд Borgward померкла на десятиліття, але нещодавно компанія повернулася із китайським капіталом. 

Після Другої світової війни це був динамічний виробник автомобілів, найвідомішою моделлю якого була Isabella. Перш ніж вона побачила світ, дебютувала Borgward Hansa – перша повністю німецька машина, спроектована після війни.

Боргвард був дуже сучасною конструкцією, особливо на тлі довоєнних конкурентів. Mercedes все ще робив модель 170V, а BMW перебувала в процесі розробки першого післявоєнного автомобіля (BMW 502).

Ганза була легковим автомобілем середніх розмірів (довжиною 4,4 метра) з двигуном об'ємом 1,5 л (пізніше ще й 1,8 л), здатним розвивати швидкість 125 км/год. Серед інших вона виділялася тим, що триоб'ємний, суцільнометалевий кузов.

Протягом короткого періоду виробництва Borgward також представила варіант із дизельним двигуном, доступний у пасажирському та вантажному виконанні. Модель Hans пропонувалася у версіях седан, універсал, кабріолет та фургон. Автомобіль залишався у виробництві до 1954 року та був замінений культовою моделлю Isabella.

Додано: 2 роки тому,

фото: Прес-матеріали