20 хворих машин Ніколас Кейдж спустив усі свої гроші

Добре, це може стати шоком для будь-якого з вас, хто знає, що у Ніколаса Кейджа були досить серйозні фінансові проблеми за останні кілька років, але у нього є (або принаймні була) величезна колекція автомобілів. Це хлопець, який колись мав близько (якщо не більше) 50 машин! Це шалена кількість автомобілів. Чесно кажучи, це не найбільша божевільна чи найбільша колекція автомобілів, але вона все ж таки належить Ніколасу Кейджу, так що це, принаймні, трохи божевільно.

У будь-якому випадку, велика частина цієї колекції (включаючи значну кількість автомобілів у цьому списку) була продана з аукціону через шалені витрати Кейджа. Здається, що кожного разу, коли Кейджу платили за фільм, він намагався щосили купувати нові особняки, машини, замки, кістки динозаврів, комікси та багато іншого. Він безумовно не той, кому ви хотіли б довірити свої гроші.

Але кого насправді хвилюють Ніколас Кейдж та його фінансові проблеми? Зрештою, це не сайт знаменитостей. Це автомобільний сайт. Отже, можливо, нам варто почати копатися в деяких зіркових автомобілях із колекції Ніколаса Кейджа. Є ласощі. Від невеликої армії автомобілів Rolls-Royce до Ferrari Enzo і навіть за її межами до сумно відомої Елеонори з «Викрасти за шістдесят секунд» Ніколас Кейдж придбав у свої руки кілька симпатичних золотих машин.

Отже, я припиню балаканину в цьому вступі і дозволю вам поглянути на кілька семплів з колекції Ніколаса Кейджа.

20 Rolls-Royce Phantom

Для тих з вас, хто не знає про Rolls-Royce Phantom, просто припустимо, що це розкіш будь-якого Rolls-Royce, але з набагато більшою потужністю під капотом. Ця штука може здатися човном, але це не змінює того факту, що він може рухатися. І він поводиться як розкішна мрія. Ніколасові Кейджу пощастило стати власником одного з цих поганих хлопців. Однак, якщо чесно, у нього є кілька різних моделей Rolls-Royce. І, гадаю, за це ми його і любимо, і ненавидимо. І привід для ревнощів точно є... крім фінансових питань, звичайно.

19 Ferrari Enzo

Це просто засмучує мене. Колись це був найшвидший Ferrari на ринку. Звичайно, не зараз, але це зовсім не стосується справи. Це крута машина з потужним двигуном V12, який може розігнатися до 225 миль на годину та розвиває потужність 651 кінську силу. Це підла машина. Ніколас Кейдж теж був дуже щасливою людиною. Добре, що він такий відомий. Чому? Ну, тому що лише 400 таких автомобілів колись зійшли з конвеєра заводу Ferrari. Це говорить про Ferrari Enzo щось особливе.

18 Lamborghini Diablo 2001 року

Я завжди заздритиму Ніколасу Кейджу за це. Lambo Diablo – одна з моїх улюблених машин. Звичайно, це трохи схоже на 90-ті, але… ну, це з 90-х, то чому б і ні? Він буквально працював із 1990 по 2001 рік.

Звичайно, той, що вище, не класичний і дивовижний фіолетовий колір, яким багато хто пам'ятає Diablo, але це не змінює того факту, що він був і залишається культовим членом сімейства Lambo.

Принаймні, я маю сказати, що Кейдж зробив правильний вибір, вибравши цю машину. І якщо вона колись або вже пішла з його колекції, ну, тоді я менше думатиму про нього як про людину.

17 Rolls-Royce Ghost

Я мушу сказати, що це досить шалено. І я не думаю, що це божевілля лише тому, що у Ніколаса Кейджа є чи був Rolls-Royce Ghost. Я маю на увазі це нормально. Це хороша машина, але я не думаю, що вона така ж гарна, як Rolls-Royce Phantom. Що шалено в цьому, так це той факт, що у Ніколаса Кейджа, схоже, величезний стояк на Rolls-Royce загалом.

Я маю на увазі, що це хлопець, який одного разу купив дев'ять Rolls-Royce Phantom абсолютно без вагомих причин.

Не має значення, скільки у вас різних моделей Rolls-Royce… навіщо вам дев'ять різних? Майте одного Привида, одного Привида, одного Фантома, а потім просто насолоджуйтесь кожним. Вам не потрібно купувати один для кожного з ваших друзів.

16 Ferrari 2007 GTB 599 року

Ця машина колись належала Ніколасові Кейджу, тому деяким людям здається розумним, що вони можуть заробити на цій машині неймовірну суму грошей. Зазвичай це не приносить більше кількох сотень штук. І не зрозумійте мене неправильно, це набагато більше грошей, аніж я міг би викинути на машину. Але люди, які придбали цей автомобіль, що раніше належав Ніколасу Кейджу, вирішили, що можуть заробити 600,000 600,000 XNUMX XNUMX доларів! Я не впевнений в цьому. Я маю на увазі це гаряча машина. Він робить те, що ви очікуєте від нього. Виглядає добре та їде швидко. Але XNUMX XNUMX доларів лише через Ніколаса Кейджа? Дай мені перерву.

15 1989 Порше 911 Спідстер

Це є досить милий маленький Порше. Це з гарного року, це точно. Не обов'язково гарний автомобільний рік, але це рік мого народження, то це щось означає. У будь-якому випадку, цей маленький спідстер, враховуючи за скільки продавався Ferrari 599, можна було б очікувати, що він принесе пристойну суму грошей.

Однак реальність така, що цей колишній Ніколас Кейдж Порше коштував лише близько 57,000 XNUMX XNUMX доларів. Мушу сказати, що це досить низька ціна за машину, яка колись належала цій шаленій знаменитості. Я б віддав перевагу іншим машинам з його колекції, але і ця непогана машинка.

14 1973 Тріумф Спітфайр

Це досить важлива машина, коли йдеться про Ніколаса Кейджа. Чому? Ну, це тому, що Triumph Spitfire був першою машиною, якою колись володів Кейдж. Непогана машина для першої. Я не можу собі уявити таку машину як першу. Це може бути тому, що мій перший автомобіль був GMC 1988 1500 року, котрий я купив за 1,000 доларів. Ну що ж. Ми не можемо все мати привілеї, які є у знаменитостей, таких як Ніколас Кейдж. Звичайно, це мало що означає, оскільки Кейдж все одно продав бісову штуку. Я знаю, що має проблеми з грошима, але хіба ти не хотів би залишити собі цю першу і культову машину?

13 1971 Lamborghini Miura SVJ

Miura не найрідкісніший з усіх Lamborghini у світі, але це не означає, що той, що належав Кейджу, таким не є. Конкретної моделі SVJ Miura насправді залишилося лише 16 по всьому світу.

З цих 16 тільки чотири були побудовані спеціально Lambo.

Lambo, який зрештою купив Кейдж, насправді належав шаху Ірану, який спеціально замовив цей автомобіль. Враховуючи це, Кейдж зрештою заплатив за цю машину колосальні 3 мільйони доларів, хоча у звичайний день вона, безумовно, не вартує стільки. Хоча, я маю сказати, що кастомні зимові шини мають бути досить дорогими.

12 1970 Hemi Cuda Hardtop

Добре, я маю відразу сказати, що я дуже люблю маслкари. Я думаю, що вони просто виглядають злими. І хто не хоче, щоб двигун Hemi ревів, коли ви мчите на класичному маслкарі. Звичайно, як і більшість величезної колекції, яка колись була у Ніколаса Кейджа, ви не здивуєтеся, дізнавшись, що Кейдж зрештою продав цю хвору машину. І я не знаю про вас, але це змушує мене думати про нього трохи менше. Зрештою, це досить мила машина. Я збирався сказати, що йому все одно, враховуючи, що в нього так багато грошей… але це не так, і я думаю, саме тому він позбавився машини в першу чергу.

11 1965 Ламборгіні 350 ГТ

Ламбо існує вже давно. Цього не можна заперечити. І хоча вони приголомшували людей своїми досить крутими автомобілями, 350 GT був, мабуть, одним із найзнакових автомобілів свого часу, і він дійсно допоміг Lambo стати легендарним.

Отже, звичайно ж, Ніколасу Кейджу просто необхідний один із них. Цей Lambo — один із 135 екземплярів.

Тож це досить рідкісна машина. Тепер ось у чому справа… хтось дійсно знає, чи дійсно Кейдж все ще володіє цією машиною? Я б не здивувався, якби він продав і цю цукерку. Дуже шкода.

10 Rolls-Royce Silver Cloud III, 1964 р.

Це досить особливий. В основному тому, що цей автомобіль коштує 550,000 XNUMX XNUMX доларів. Я не можу уявити, щоб платити стільки за машину. Хоча я маю сказати, що це досить сексуальний автомобіль. І класний також. Що ж, якось Кейдж вирішив орендувати одну із цих машин, і в нього нічого не вийшло. У результаті він став винен сотні тисяч, тому що не міг дозволити собі виплатити все через свої фінансові проблеми. І це відстій, тому що Rolls-Royce Silver Cloud III це автомобіль, який ви не хочете втратити. Я маю на увазі просто подивіться на цю штуку. Мене влаштовує картина на моїй стіні, тож я можу принаймні сказати, що вона в мене є.

9 1963 Jaguar E-Type Semi-light Competition

Це страшенно дивовижна машина. Мене не хвилює, що хтось каже. Я маю на увазі, по-перше, просто подивіться на це! По-друге, таких автомобілів було випущено лише 12 штук. Принаймні 12 справжніх. І вони були побудовані спеціально для того, щоб перевершити Ferrari, коли справа дійшла до гоночної траси.

У кожному з цих E-Type є щось унікальне, тому що кожен із них був модифікований, щоб зробити щось особливе, щоб перемогти Ferrari.

Автомобіль Кейджа був оснащений 325 кіньми та мав восьмиточковий каркас безпеки. Але Кейдж більше не володіє ним, і він, мабуть, ніколи не брав участі в перегонах на цій чортовій машині.

8 1963 Aston Martin DB5

Як добре ти знаєш голлівудські автомобілі? Якщо ви нічого не знаєте про Aston Martin DB5… вам потрібно знати це. Це все, що скажу. Ні, знаєш, що? Я ще багато чого скажу. Як можна було не знати цієї культової машини Бонда. Я маю на увазі, по-перше, це чудова машина, а по-друге, як можна не знати цю приголомшливу машину Бонда!?

У всякому разі, звісно, ​​Ніколас Кейдж хотів би мати один із них. Але, звичайно, він, мабуть, більше не може собі цього дозволити. І, звичайно, це сумно, але це також означає, що тепер ще хтось може насолоджуватися автомобілем Бонда. І це дуже класна річ, гадаю.

7 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder

Іноді мені справді хочеться сказати: «Фу ти, Ніколас Кейдж». І навіть не через його жахливу гру. Це через те, яка у нього чудова колекція автомобілів. І цей автомобіль - один із 51 Ferrari 250 GT LWB California Spyder.

Конкретна машина, якою володів Кейдж, була під номером 34 із 51.

Деякі з цих автомобілів були створені з унікальними штрихами, щоб по-різному надірвати дупи на гоночній трасі. І ви могли б краще дізнатися про цю машину з чогось іншого, крім колекції Кейджа. Одна з цих машин (у червоному кольорі) з'явилася у «Вихідному дні Ферріса Б'юллера»… звичайно, це було просто шасі «Мустанга» з копією кузова «Спайдер» зверху.

6 1958 Феррарі 250 ГТ Пінінфаріну

У світі лише 350 таких автомобілів. Так що, окрім гарного автомобіля з плаката, він мало що означає для більшості з нас на цьому сайті. Це чудовий автомобіль ручного складання, який вироблявся лише з 1958 по 1960 рік. Звісно, ​​маючи лише 350 екземплярів, не можна було очікувати, що він прослужить дуже довго. При цьому, враховуючи, що кожен із цих автомобілів було зібрано вручну, це досить круті та продуктивні два роки виробництва. Коли він вийшов, то це була досить швидка машина. Але я сумніваюся, що Кейдж взагалі колись брав участь у перегонах на цій машині. Б'юся об заклад, він продав це все ж таки. Нині він коштує понад 3 мільйони доларів.

5 Porsche 1955 Pre-A Speedster 356 року

Це Порше. Це справді не дуже схоже на те, про що ви подумали б, побачивши сьогодні Porsche, га? Але це досі сексуальна машина. Я б сказав, що машина красивіша і сексуальніша, ніж більшість автомобілів Porsche у наші дні. І я думаю, Ніколас Кейдж подумав, що це може бути трохи сексуальніше, ніж більшість інших автомобілів Porsche. Я маю на увазі, що він має кілька автомобілів в його колекції (або було кілька), але він все ж таки повернувся до коріння Porsche і придбав цей класний автомобіль. Я повинен зняти капелюх перед ним у цьому.

4 1955 рік, Jaguar D-Type

Ніколас Кейдж купив цей культовий Jag Racer ще 2002 року. І це серйозна машина. Я не знаю, скільки Кейдж дійсно брав участь у перегонах за межами Піти за шістдесят секунд але він напевно мав відкрити цю штуку на треку в якийсь момент. Я маю на увазі, що якщо ви збираєтеся платити більше 850,000 доларів за машину, вам найкраще використовувати цю штуку. В іншому випадку ви просто серйозно витрачаєте свої гроші даремно… що, я думаю, ми знаємо, що Кейдж справді робить. І чи може хтось із нас бути в такому шоці? Я маю на увазі, що він досить щедрий марнотрат, принаймні, був ним, поки не втратив більшу частину свого стану.

3 Bugatti 1954 101 року

Це, мабуть, один із найкласніших автомобілів, які я коли-небудь бачив від Bugatti. Я мушу сказати, що в наші дні Bugatti дійсно не приносить це з класом. Вони просто більше переймаються тим, щоб побити неймовірні рекорди швидкості, як це було з Bugatti Veyron. У будь-якому випадку це досить дорога машина. Якби Кейдж справді хотів заробити трохи грошей, щоб прогодувати себе, він міг би продати цю штуку… о, зачекайте, він це зробив. Цей автомобіль продали на аукціоні приблизно за 2 мільйони доларів. Не знаю, як ви, а я не став би платити стільки за класну машину.

2 1938 Bugatti T57C Atalante купе

Це в жодному разі не дешева машина. Він коштує від 2 до 2.5 мільйонів доларів. Тепер я люблю класну машину, але я хотів би витратити кілька штук на Fairlane або Bel Air. Щонайменше 2 мільйони доларів на класичний Bugatti? Забудь про це. Звичайно, це нічого не означає для Кейджа. Або доти, доки він не витратив усі свої гроші на автомобілі, які коштують сотні тисяч та мільйони доларів. Наскільки нам відомо, Кейдж мав дві таких машини. Але це ніщо проти п'ятьма Лено. А у Ральфа Лорена їх було три. Я гадки не маю, навіщо вам потрібно більше одного, але так буває, коли грошей більше, ніж мізків.

1 Елеонора

О, ця машина. Боже мій. Я хотів би мати Елеонору. Якщо ви не знаєте, якою має бути Елеонора… це має бути Shelby GT 1967 500 року. За шістдесят секунд, це був не 67-й, який зрештою використовувався. Принаймні не в первісному розумінні. Але це навряд чи має значення. Це все ще мила машина, яку я хотів би мати в гаражі, якого я не маю. Кейдж вдалося отримати одну з небагатьох Елеонор, що залишилися в кінці зйомок «Викрасти за шістдесят секунд». І в цьому йому пощастило, треба сказати.

Джерела: Complex.com, ListHogs.com, Observer.com, RMSotheby's.com, MotorAuthority.com, Barrett-Jackson.com.