3 міфи про заміну олії
Кажуть, де два поляки, там і три думки. Однак якби опитування проводилося серед механіків, то переважна більшість, напевно, сказали б, що масло в двигуні треба міняти кожні 15-20 тисяч. км або раз на 1 рік. Чомусь у багатьох автолюбителів інша думка з цього приводу. В результаті в побут потрапляє кілька міфів.
Міф 1: Олії «Довгого життя» гарантують нам можливість заміни олії навіть кожні 30 тисяч. км
Ми вже знаємо з телереклами, що всі масла абсолютно найвищої якості, витримують найжорсткіші випробування, найнижчі температури зовні автомобіля та найвищі температури всередині двигуна. Так що перед маркетологами постало непросте завдання продати Ковальському свою олію замість 10 інших. Хіба одним із можливих рішень не є просто назвати олію «довговічною»?
Ми, звичайно, не стверджуємо, що немає жодної різниці між звичайною олією від відомого виробника і її «довгожительською» олією, тому що вона безперечно є. Нагадуємо лише, що виробник олії ризикує не своєю машиною, а нашою. За заміну турбокомпресора чи ремонт двигуна швидше заплатимо ми, а не виробник олії.
Крім того, коли йдеться про передчасний вихід з ладу турбокомпресора, комусь із нас спаде на думку пред'являти претензію до виробника масла? Адже на «турбо» стан впливає дуже багато всього, від стилю водіння до звичайного людського щастя або невдачі, пов'язаного з цим екземпляром.
Так що давайте пам'ятати, що, йдучи наперекір рекомендаціям механіків і виробника автомобіля, що передбачають частішу заміну масла, ми діємо на свій страх і ризик. Варто запитати себе, чи віримо ми більше виробнику нашого автомобіля чи виробнику олії з тривалим терміном служби.
Дивіться також: Перевірити VIN безкоштовно
Міф 2: Чув, що хтось масло взагалі не змінює
Звичайно (про жах!) є водії, особливо старих автомобілів, які постійно ігнорують заміну олії та роблять її раз на 50 або 100 тисяч. км. Однак, як це зазвичай буває, по-перше, в першу чергу – будь-якої миті з ними може статися великий збій. По-друге, якщо комусь пощастить, це не означає, що й у нас буде так само. Немає сенсу випробовувати долю.
Нагадаємо, що зараз автомобільна промисловість розвивається стрімкими темпами. Двигуни об'ємом 1.2 або 1.6 літра вичавлюють набагато більше кінських сил, ніж будь-коли раніше. І все це, звичайно ж, при збереженні низької витрати пального та турботі про навколишнє середовище. Неважко здогадатися, що такі урізані двигуни потребують максимально якісного мастила. А олії, на жаль, з часом втрачають свої властивості, і це стосується будь-якого типу двигуна. Тому не ризикуйте та змінюйте масло відповідно до рекомендацій механіків та виробників нашого автомобіля.
Міф 3: Заміна олії важливіша у нових автомобілях, ніж у вживаних (або навпаки)
Регулярна заміна олії на олію, рекомендовану виробником транспортного засобу, однаково важливо як для нових, так і для вживаних автомобілів. Для нових автомобілів цей крок буде необхідним для збереження гарантії.
В автомобілях після гарантійного терміну, але ще молодих, теж варто міняти олію. Навіть якщо ми плануємо продати автомобіль найближчим часом, знайти покупця простіше, коли в сервісній книжці є записи, що підтверджують регулярну заміну олії. Зацікавлена у його покупці людина зможе припустити, що заміна турбокомпресора чи ремонт двигуна – це мелодія далекого майбутнього. Це має підвищити наші шанси на вигідний продаж автомобіля.
Також варто міняти олію у старому та старому автомобілі. Навіть якщо це продовжує термін служби деяких деталей на один-два роки, ми завжди трохи попереду. А може, тим часом ми вирішимо, що все одно планували міняти машину і пропустимо витрати? Чи хоч би ціни на запчастини трохи впадуть у цей період?
Звичайно, є не тільки ці три міфи, коли йдеться про заміну олії, але здебільшого всі вони зводяться до одного спільного знаменника. Йдеться, звичайно, про пошук заощаджень там, де їх немає. Ми можемо купити 3 літрів фірмової олії з доставкою онлайн за 5-130 злотих. Крім того, масляний фільтр, робота в майстерні, разом це становитиме 150 злотих. Чи варто за такі гроші ризикувати серйозною поломкою, за усунення якої ми заплатимо у кілька чи десятки разів більше??
Рекламний матеріал
