5 найбільш поширених причин, з яких ваш двигун може видавати звук, що «тикає», при прискоренні
Статті

5 найбільш поширених причин, з яких ваш двигун може видавати звук, що «тикає», при прискоренні

Тикаючі звуки двигуна можуть бути викликані різними причинами, і всі вони повинні бути перевірені та усунені якнайшвидше. Деякі причини можуть бути дуже серйозними, і їх своєчасне усунення може заощадити багато грошей.

У транспортних засобів може бути багато несправностей та шумів, які свідчать про те, що з автомобілем щось не так. Проте, Звуки, що тикають, у двигуні можуть вказувати на несправність, яка може бути серйозною і дорогою.

Цей тик-тік трохи поширений серед шумів, які видає двигун.але його потрібно швидко перевірити і переконатися, що це не щось серйозне. Ці шуми не завжди є причиною занепокоєння. Фактично, деякі звуки, що цокають, абсолютно нормальні і очікувані.

Часто тик-тик - це шум, який існував завжди, просто ви його не чули через відсутність уваги або інші шуми поза машиною.

Проте завжди важливо знати, що викликає шум. Ось чому, Тут ми зібрали п'ять найбільш поширених причин, з яких ваш двигун може видавати цокаючий звук при прискоренні.

1- Продувний клапан

Випускний клапан двигуна випускає гази, що зберігаються з адсорбера з вугіллям на вході в двигун, де вони згоряють. Коли цей клапан працює, часто можна почути тік.

2.- Клапан PCV

Також іноді цокає клапан PCV двигуна. В основному це відбувається, коли клапан PCV починає старіти. Якщо шум збільшується, можна замінити клапан PCV і все.

3.- Форсунки

Шукаючий шум також зазвичай можна почути від паливних форсунок двигуна. Паливні форсунки активуються електронним способом і зазвичай видають звук, що цокає або дзижчить під час роботи.

4.- Низький рівень олії 

Перше, що ми повинні перевірити, коли почуємо цокання, – це рівень олії у вашому двигуні. Низький рівень моторного масла призведе до поганого мастила металевих компонентів, що призведе до вібрації металу про метал і тривожним цоканням звуків.

5.- Неправильно відрегульовані клапани 

Двигун внутрішнього згоряння використовує впускні та випускні клапани для подачі повітря в кожну камеру згоряння та витіснення вихлопних газів. Зазори клапанів слід періодично перевіряти відповідно до специфікацій виробника.

Якщо зазори клапанів двигуна не відповідають зазначеним виробником, вони можуть видавати звуки, що цокають.

Додати коментар або відгук