5 основних причин, з яких двірники не працюють

Хороші склоочисники сприяють безпечному водінню. Порвані щітки склоочисників, несправний мотор склоочисників, запобіжник, що перегорів, або сильний снігопад можуть бути причинами того, що ваші двірники не працюють.

Підтримка чистоти лобового скла має першорядне значення для безпечного водіння. Якщо у вас немає чіткого огляду дороги попереду вас, складніше уникнути аварії, об'єкта на дорозі або дефекту дорожнього покриття, такого як вибоїна.

Щоб лобове скло залишалося чистим, склоочисники повинні працювати належним чином. Іноді може здатись, що двірники не працюють належним чином або взагалі перестають працювати. Є кілька причин, з яких двірники не працюють.

Ось 5 основних причин, з яких ваші двірники не працюють:

1. Ваші щітки склоочисника порвані. Стан щіток склоочисника безпосередньо пов'язаний з тим, наскільки добре працюють склоочисники. Якщо гумові кромки на щітках склоочисника порвані, склоочисник не буде належним чином торкатися вітрового скла, видаляючи вологу або сміття. Невеликий зазор, залишений відсутньою гумою, може насправді вловлювати додатковий бруд, який може подряпати або виколоти лобове скло. Негайно замінюйте порвані щітки склоочисника, щоб не погіршувалась видимість.

2. На двірниках лобового скла є лід чи сніг. Склоочисники можуть видаляти невелику кількість снігу з вітрового скла, але перед включенням двірників необхідно усунути важкий мокрий сніг за допомогою щітки для снігу. Мокрий сніг може бути настільки важким для ваших двірників, що ваші щітки можуть погнутися, важелі склоочисника можуть проскочити або зіскочити на шарнірах, а двигун склоочисника або трансмісія можуть бути пошкоджені. Видаліть сильний сніг з вітрового скла, перш ніж використовувати щітки склоочисника. Якщо ви живете в районі, де трапляються сильні снігопади, наприклад, у Спокані, Вашингтон, або в Солт-Лейк-Сіті, штат Юта, ви можете інвестувати в зимові щітки склоочисника.

3. Двигун склоочисника вийшов з ладу. Електродвигун склоочисника є електродвигун. Як електричний компонент він може несподівано вийти з ладу або вийти з ладу і вимагати заміни. Якщо це станеться, двірники взагалі не працюватимуть, і ви не зможете видалити воду, бруд або сніг, які потраплять на лобове скло. Негайно замініть двигун склоочисника.

4. Згорів запобіжник склоочисника. При перевантаженні електродвигуна склоочисник перегорає відповідний запобіжник. Запобіжник призначений бути слабким місцем у ланцюзі склоочисника. Таким чином, якщо двигун з будь-якої причини буде перевантажений, першим згорить запобіжник, а не дорожчий двигун склоочисника. Якщо перегорів запобіжник склоочисника, перевірте наявність перешкод, які можуть призвести до перевантаження електродвигуна. Сильний сніг на щітках склоочисника або щітка або важіль склоочисника, що зачепилися за щось або зачепилися один з одним, можуть призвести до перегорання запобіжника. Усуньте перешкоду та замініть запобіжник. Якщо він, як і раніше, не працює, зверніться до фахівця з AvtoTachki.

5. Ослаблені гайки шарніру склоочисника. Важелі склоочисника з'єднані з трансмісією склоочисника гайкою на шарнірі. Шкворні зазвичай мають шліци з виступаючою шпилькою. Важелі склоочисника також шліцеві і мають отвір у підставі. Гайка затягується на шпильці шарніра, щоб щільно утримувати важіль склоочисника на шарнірі. Якщо гайка трохи ослаблена, що є звичайним явищем, двигун склоочисника поверне шарнір, але важіль склоочисника не рухатиметься. Ви можете побачити, як він злегка рухається при зміні склоочисника, але він не протирає вітрове скло. Ви можете помітити, що працює лише один двірник, а інший залишається внизу. Якщо у вас виникла ця проблема, переконайтеся, що гайки шарніра склоочисника затягнуті. В іншому випадку викличте професійного механіка з AvtoTachki для перевірки двірників та їх ремонту.