8 лютих моделей, які так і не стали хітами
Зміст
Ці моделі визначаються як «розкручені», «люті» або «гарячі». Їх об'єднує те, що вони націлені на конкретну клієнтську категорію. Деякі з цих машин отримали культовий статус і були розкуплені, як тільки з'явилися на ринку (Type-R, WRX STI, GTI).
У той же час інші виявилися майже невдалими і швидко покинули сцену. Представляємо вам 8 таких автомобілів, які з'явилися порівняно недавно, але не досягли очікуваних від них результатів.
1 Абарт 695 Біпосто (2014)
У мікролітражний ретро-автомобіль, модифікований Abarth, отримав велику кількість спеціальних версій. Навіть якщо вам знайоме назва Biposto, ви можете не підозрювати, що це за машина.
І на фото представлений, мабуть, один з радикальних і вражаючих Fiat 500 за всю історію існування марки. Також серед компактних авто, цей міні Abart є самим швидкісним за історію дизайнерської студії.
Він з'явився на ринку в 2014-му. Продажі на європейському ринку тривали до кінця 2016-го. Ціна малолітражки була значною - майже 41 тисяча євро.
Під капотом знаходиться двигун потужністю 190 к.с. Авто оснащене гальмівною системою Brembo, вихлопною системою Акраповіч, підвіскою зі спортивними настройками, диференціалом, ралійної коробкою передач і ексклюзивними колесами від OZ.
2 Концепт 2008 року Audi R8 V12 TDI
У список на цьому місці може увійти модель Е-tron, яка є повністю електричної версією. Її потужність 462 к.с., вартість близько 1 млн. Євро, а тираж - 100 одиниць. У цьому випадку, однак, ми зупинилися на концептуальної моделі дизеля, яка повинна була з'явитися в серійному виробництві.
Дизельний агрегат V12 узятий з першого покоління Audi Q7 і, незважаючи на зниження до 500 к.с., по потужності цей автомобіль виявився швидшим, ніж нинішній Audi R8 V8. Однак модель так і не дісталася до конвеєра.
3BMW M5 Touring (2005)
Деякий час логотип M5 з'являвся не тільки на седанах спортивного підрозділу BMW, але і на універсалі. Дану модифікацію додали в п'яте покоління М5. Вона повинна була скласти конкуренцію для Audi RS 6 Avant.
Нестримний баварський універсал отримав той же атмосферник V10 потужністю 507 к.с., який був встановлений на спортивний седан. Розгін до рубежу в 100 км / год складає 4,8 секунди, а обмеження швидкості активується на позначці 250. Вартість автомобіля відповідає його характеристикам - 102,5 тисячі євро.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
Авто марки DS вважаються еталоном преміальних моделей французького виробника. Вони пропонувалися як спортивні версії Citroen. Їх участь в чемпіонаті світу з ралі (WRC) дало їм додаткової чарівності.
Однак мало кому запам'яталася модель із списку, яку представили в Женеві. І це незважаючи на те, що французький хетчбек можна сміливо назвати одним з гарячих авто занесколько останніх років. Він отримав кілька цікавих версій, одна з яких була присвячена 9-разовому чемпіону світу WRC Себастьяну Лебу.
5 Електрокар Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
У суперкара на електротязі, що з'явився 7 років тому, є одна головна проблема - він випереджає свого часу. Авто оснащене 4-ма електродвигунами - кожне колесо має індивідуальний мотор. В цілому вони розвивають 750 к.с. Розгін з 0 до 100 км / год займає 3,9 секунди, а межа швидкості обмежений 250 км / ч. Пробіг з одного зарядкою акумулятора складає 250 км (по циклу NEDC).
Трохи раніше в світ вийшла ще одна не менш рідкісна модель - SLS AMG Black Series. Купе з двигуном V8 потужністю 630 к.с. бере 100 км / год з місця за 3,6 секунди і розвиває 315 км / ч. Його ціна на європейському ринку становить 434 тисячі євро, а тираж - 435 одиниць.
6 2009р. Porsche 911 Sport Classic
Новинка 2009-го була присвячена легендарної моделі Каррера 2.7 RS. Крім приставки 911-й отримує 5-спиць колеса і оригінальний спойлер. Боксер на 3,8 літра став потужнішим - на 23 к.с., якщо порівнювати з попередником і досягає 408 «коней».
Спортивний Porsche 911 має тираж 250 примірників, стартова ціна 123 700 євро, що робить її одним з найдорожчих автомобілів автобренда на ринку в той час.
7 місце Leon Cupra 4 (2000)
В даний час Cupra є окремою маркою зі своїм модельним рядом, але 20 років тому її вважали «роздутим» варіантом Seat. Один з таких авто - Leon Cupra 4 (спорт версія), який був популярний серед європейських автомобілістів. Він оснащений 2,8-літровим двигуном VR6 потужністю 204 к.с. і повним приводом, ідентичним, що і у VW Golf 4Motion.
Цей автомобіль зовсім не дешевий - офіційні продавці Seat в той час хотіли за нього 27 тисяч євро. Однак багато хто воліє більш дешеву версію Leon 20VT, яка розвиває 180 к.с. Ось чому Leon Cupra 4 майже не з'являється навіть сьогодні, але все ще коштує великих грошей.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Версія Clubports S, що з'явилася в 7-й генерації Golf GTI, залишалася маловідомою для широкої публіки. «Гольф», представлений на фото, вважається найпотужнішим серед своїх аналогів, які коли-небудь з'являлися на ринку.
Гарячий хетчбек отримав 2,0-літровий турбодвигун потужністю 310 к.с., спортивні шини Michelin і поліпшену аеродинаміку. Задні сидіння були зняті, щоб зменшити вагу.
У 2016 році модель стала найшвидшою серед передньопривідних авто на Нюрбургринзі. Час на колі Північної петлі - 7 хвилин і 49,21 секунди. Всього було випущено 400 таких автомобілів, а 100 з них були продані в Німеччині.