Агрегатори евакуаторів: чи варто користуватися новомодною послугою

Щоб полегшити життя водіїв, які опинилися у скрутній ситуації на дорозі, коли без сторонньої допомоги ніяк не обійтися, заповзятливі стартапери запустили агрегатори евакуаторів, що нагадують за своїм функціоналом послуги замовлення таксі. Що представляють ці майданчики, і чи можна ними користуватися, з'ясував портал «АвтоПогляд».

З агрегаторами таксі - сервісами, що об'єднують кілька таксомоторних компаній - багато росіян знайомі не з чуток. Щодо платформ, до яких підключені служби допомоги на дорогах, то до них водії поки що ставляться з недовірою. Втім, воно й зрозуміло: подібні майданчики почали з'являтися зовсім недавно — мусить пройти час, щоб вони завоювали прихильність автомобілістів або, навпаки, пішли з ринку.

ЩО ТАК ЯК?

Агрегатори евакуаторів працюють за тим самим принципом, що й послуги таксі. Користувач завантажує на смарфтон мобільний додаток, а в разі потреби вводить відомості про автомобіль, місцезнаходження, свої контактні та надсилає заявку. Далі служби оперативно підбирають для клієнта найближчі машини техдопомоги, вказуючи орієнтовну вартість майбутнього навантаження.

ПЛЮСИ І МІНУС

У подібних сервісів є безліч переваг. По-перше, водієві не потрібно обдзвонювати служби евакуації, уточнюючи приблизний час прибуття та цінники. По-друге, підбір вільних машин відбувається за лічені хвилини. По-третє, користувач, як і у випадку з агрегаторами таксі, бачить відгуки про працівників. У нього є можливість обрати виконавця з найвищими оцінками, який з великою ймовірністю не зіпсує настрій і не зашкодить «ластівці».

Проте є один дуже суттєвий мінус, який перекреслює усі переваги таких платформ – завищена ціна послуги. І хоча автори проектів стверджують, що взаємодії безпосередніх виконавців із сервісами ніяк не впливають на підсумковий прайс евакуації, це зовсім не так, у чому особисто переконався кореспондент порталу «АвтоПогляд», чий автомобіль зрадливо заглух посеред дороги.

СКІЛЬКИ?

Підшукуючи евакуатор, автор цих рядків насамперед звернувся до найбільшого на сьогоднішній день агрегатора служб техдопомоги. За транспортування «втомленого» легковика із Західного округу Москви до Південно-Східного, сервіс попросив близько 3000 рублів, і це був мінімальний прайс із усіх можливих. Ті ж компанії, що працюють з водіями безпосередньо, без жодних єдиних платформ, запропонували свої послуги за 2000 карбованців. Різниця суттєва, чи не так?

ЧИ Є СЕНС?

Який результат? Якщо вам не шкода грошей, а евакуатор потрібен якнайшвидше, то краще скористатися агрегатором. Так як до подібних сервісів підключені тисячі машин, вільна дійсно знайдеться швидше, і чекати на неї доведеться менше. Транспортування не "горить"? Тоді займіться пошуком навантажувача самостійно - так ви заощадите кровно нажиті.

Вибираючи з великих компаній та приватних евакуаторників, зупиніться на перших. У випадку з останніми, хоча вони й дешевшими, є ризик нарватися на некомпетентних спеціалістів, для яких завдати під час навантаження-розвантаження каліцтва машині — звичайна справа.