Альпіна Б7 2018 огляд
Тест Драйв

Альпіна Б7 2018 огляд

Знаєш, коли йдеш стежкою і натикаєшся на м'яку губку, яку порада насипала навколо дерева, і в голові виникає: «Ого, земля пружна, а виглядає зовсім як бітум?!»

Ось таку відповідь ви отримаєте від людей, коли вони думають, що дивляться на звичайний BMW 7 серії, тільки щоб їхній світ трохи пожвавився, коли вони побачать значок Alpina B7 на задній частині цього автомобіля, коли ви обганяємо їх на Warp Factor 9000.

І ви будете обганяти їх, як розмиту пляму, тому що завдяки ельфам з німецького тюнінг-ательє Alpina, B7 неймовірно швидкий для п'ятимісного лімузина завдовжки 5.3 м і вагою 2.2 тонни. Але тоді B7 швидкий для будь-якого типу автомобіля будь-яких розмірів, тому що з його максимальною швидкістю 330 км/год цей звір обжене McLaren 570GT. Так серйозно.

Заснований на довгій колісній базі BMW 750Li, B7 починає своє життя з конвеєра тієї ж виробничої лінії, що й звичайна 7 серія. Потім Alpina вносить так багато змін у двигун та шасі, що уряд Німеччини вимагає замінити VIN BMW на новий.

Готові дізнатися більше? Ну, тут так багато всього можна побачити, що все може знову стати трохи дивним та бадьорим. Будь готовий.

З максимальною швидкістю 330 км/год звір B7 обжене McLaren 570GT.

BMW Alpina B7 2018: Bi Turbo
Рейтинг безпеки-
Тип двигуна4.4 л турбо
Тип паливаНеетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива9.6 л / 100 км
посадка5 місць
Ціна від$274,500

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10


Це гарне місце для початку, тому що B7 виглядає точно так, як 750Li, на якому він заснований, поки ви не побачите перші явні ознаки того, що це не так.

Це переднє крило з написом Alpina та спойлер на багажнику, графіка по всій довжині автомобіля та колеса з 20 спицями зі значком Alpina.

Це стиль кінця 70-х, початку 80-х у кращому (і, можливо, гіршому) стилі, але ці спеціальні автомобілі можуть виглядати без іронії, бо саме так каталися BMW Alpina з 1975 року, коли Alpina A21 на базі E320 1 / 3 був запущений.

Значки BMW залишилися на капоті та багажнику, але замість ідентифікатора 7-ї серії є напис Alpina B7 BiTurbo.

Більшість людей проходили повз нього вулицею, думаючи, що це просто великий BMW, інші чухали в потилицях, питаючи, що я зробив зі своїм великим німецьким лімузином, а жменька людей мало не впала на коліна від захоплення і здивування, побачивши таку рідкісну тварину , як це. у дикій природі.

Всі ці люди мали свої історії з Alpina — один з них був представником третього покоління сім'ї, яка володіла Alpina. Ви стаєте членом невеликого та пристрасного клубу, коли купуєте цей витончений бренд.

Салон стандартного B7 майже ідентичний розкішному інтер'єру 750Li, за винятком прострочки з тисненням Alpina на підголовниках м'яких шкіряних сидінь, віртуальної комбінації приладів та таблички Alpina на центральній консолі, що позначає номер складання.

B7 довгий, низький і широкий: трохи менше 5.3 м від краю до краю, 1.5 м заввишки і 1.9 м завширшки. Колісна база 3.2 м означає, що салон не просто просторий.

B7 сходить з виробничої лінії в Дінгольфінгу в Німеччині, а потім передається на підприємство Alpina у Бокле, де відбуваються значні зміни. Читайте далі, щоб дізнатися, чим B7 відрізняється від звичайного 750Li.

B7 довгий, низький і широкий: трохи менше 5.3 м від краю до краю, 1.5 м заввишки і 1.9 м завширшки.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 9/10


Alpina бере 4.4-літровий двигун V8 із подвійним турбонаддувом від BMW 750Li та відновлює його вручну. Alpina оснащена власними турбокомпресорами, системою впуску повітря, потужною системою охолодження та чотириядерним вихлопом Akrapovic. Вихідна потужність становить 447 кВт та 800 Нм, що на цілих 117 кВт та 150 Нм більше, ніж у моделі 750Li.

Цікаво відзначити, що 12Li з двигуном V760 має трохи більшу потужність, 448 кВт, і такий же вихідний момент, що крутить, як і B7.

Наскільки швидким є B7? Швидкий суперкар – максимальна швидкість B7 становить 330 км/год, що дозволить йому випередити McLaren 570 і майже не відставати від Ferrari F12. Це неймовірно для 2.3-тонного лімузина із трьома телевізорами на борту. Розгін до 0 км/год за 100 секунд також вражає.

Для порівняння, у 750Li час розгону від 0 до 100 км/год становить не так вже й мало 4.7 секунди, але автомобіль обмежений електронікою на позначці 250 км/год.

Восьмиступінчаста автоматична коробка передач перемикає передачі плавно, хоча й трохи повільно у звичайному режимі, а режими «Спорт» та «Спорт+» додають різкості та жорсткості перемикань.

Нарешті, B7 є повнопривідним, і ці задні колеса спроектовані так, щоб трохи повертати для кращої прохідності поворотів.

Alpina бере 4.4-літровий двигун V8 із подвійним турбонаддувом від BMW 750Li та відновлює його вручну.

Як це водити? 9/10


Хто на Землі думає, що BMW 750Li недостатньо швидкий чи досить зручний, навіть з усією його потужністю, розкішним салоном та технологіями? Альпіна, ось хто.

Модернізація 4.4-літрового V8 з новими турбонагнітачами, потужною системою охолодження, іншим настроюванням пневматичної підвіски та вихлопною системою виробництва Akrapovic зробили цей і без того винятковий автомобіль кращим. Краще їхати та краще бути за кермом.

Їзда навіть на цих 21-дюймових колесах та низькопрофільних шинах Michelin Pilot Super Sport (255/35 ZR21 спереду та 295/30 ZR 21 ззаду) неймовірно комфортна. Я їздив на ньому, а також мав можливість відкинутися на задньому сидінні і бути шофером (нашим фотографом), і поїздка була настільки спокійною і вишуканою, що було важко повірити, що я їхав дійсно жахливими міськими дорогами з їх потрісканими і вибоїнами. поверхні.

І це також тихо. Який влаштує тих, хто ззаду швидко везуть з аеропорту на наступну зустріч, але якщо вам потрібен гучний і сердитий звук вихлопу, ви не знайдете його в B7. Звичайно, зовні на повному газі B7 видає загрозливе гарчання, але це не автомобіль BMW M, який гавкатиме і гарчатиме. 

Чи бачите, в той час як підрозділ BMW M виробляє брутальні, гучні, високопродуктивні версії своїх звичайних автомобілів, Alpina робить зручні, непомітні, високопродуктивні.

Поїздка навіть на цих 21-дюймових колесах та низькопрофільній гумі неймовірно комфортна.

Повний привід забезпечує фантастичну тягу і гарантує, що бурчання не просто зірве шини з колісних дисків, коли ви чхнете на педаль газу.

І хоча пневматична підвіска м'яка та зручна, адаптивні амортизатори підлаштовуються під звивисту дорогу, забезпечуючи вражаючу керованість для важкого та довгого автомобіля.

Насправді, однак, B7 створений для довгих, нескінченних ділянок доріг, і прискорення понад 100 км/год майже таке ж вражаюче, як і від 0 до 100 км/год, тому що він хоче розігнатися до 200 км/год відразу після 330 км/год. ч максимальна швидкість.

Що, якщо ви не знаєте хорошого адвоката або не є ним, відправить вас прямо до в'язниці. Так, B7, напевно, дуже багато для австралійських доріг. Тільки на німецькому автобані B7 почуватиметься як удома.

Я відчував себе так, ніби мені дали скакового коня, що виграв Кубок Мельбурна, на тиждень, але я міг їздити на ньому тільки на задньому дворі свого передмістя.

Скільки споживає палива? 7/10


B7, ймовірно, не той автомобіль, яким варто володіти, якщо вас турбують ціни на паливо або викиди, але тоді твін-турбо V8 може бути не таким ненажерливим, як ви думаєте, і Alpina заявляє, що після поєднання міського та при русі відкритою Дорозі ви повинні використовувати лише 9.6 л/100 км.

Мій час у B7 показав, що я подвоїв це використання, але це могло бути якось пов'язане з тим, що я відключив систему "стоп-старт" і постійно їхав у спортивному режимі.




Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 7/10


У цьому випадку ви платите більше, але отримуєте більше, хоч стандартні функції майже ідентичні.

B7 коштує 389,955 750 доларів, а 319,000li - близько 70 750 доларів. На цьому рівні XNUMX тисяч доларів здаються цілком розумною премією за більш швидку, потужну, кращу керованість і зручнішу версію XNUMXLi.

У цьому випадку ви платите більше, але отримуєте більше, хоч стандартні функції майже ідентичні. Є адаптивні світлодіодні фари, проекційний дисплей, нічне бачення з виявленням пішоходів, 10.25-дюймовий сенсорний екран спереду та два екрани у другому ряді для ТБ та інших мультимедійних функцій.

Є камера заднього виду, супутникова навігація, об'ємна стереосистема Harman/Kardon та Apple CarPlay. Є шкіряна оббивка, масажери сидінь спереду та ззаду, чотиризонний клімат-контроль, підігрів та вентиляція передніх та задніх сидінь, передні та задні датчики паркування, автоматичні задні двері, сонцезахисні шторки для задніх та задніх бічних вікон та безконтактний ключ.

Функції безпеки перераховані в розділі нижче, і цей перелік також вражає.

Конкурентами B7 є Mercedes-AMG S63, який продається за 375,000 331,700 8 389,500 доларів, Audi SXNUMX за XNUMX XNUMX XNUMX доларів і навіть Bentley Flying Spur, який майже відповідає його ціні в XNUMX XNUMX доларів.

Наскільки практичний внутрішній простір? 8/10


Зберігання відмінне, з двома підсклянниками та дверними кишенями для задніх пасажирів.

B7 - п'ятимісний лімузин, хоча з відкидним заднім центральним підлокітником, в якому знаходиться панель управління мультимедіа, задня частина дійсно розрахована на двох.

Колісна база 3.2 м означає, що простір у салоні величезний. При зростанні 191 см я можу сидіти за своїм сидінням водія, залишаючи відстань між колінами і спинкою сидіння приблизно 30 см. Ці задні двері широко відкриваються, а вхід величезний, що робить вхід і вихід майже таким же простим, як просто пройти через дверний отвір. Пневматична підвіска також піднімає та опускає дорожній просвіт B7 для кращого доступу.

Зберігання відмінне, з двома підсклянниками та дверними кишенями для задніх пасажирів, а також простором усередині центрального підлокітника.

Попереду у водія і другого пілота є глибокий речовий ящик на центральній консолі з кришкою, що відкривається, два підсклянники і дверні кишені.

Багажник добрий, багажник 515 літрів.

Багажник добрий, багажник 515 літрів.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

2 років / необмежений пробіг


гарантія

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 9/10


Alpina B7 поставляється з усім обладнанням безпеки BMW 750Li, включаючи AEB, допомогу в утриманні смуги руху та попередження про вихід зі смуги руху, попередження про сліпі зони, активний круїз-контроль, нічне бачення з розпізнаванням об'єктів, автоматичне паркування та камеру об'ємного огляду.

Поряд із набором подушок безпеки, як і слід очікувати, є система контролю тяги та стійкості та ABS.

750Li та B7 не отримали оцінку ANCAP.

Поряд із набором подушок безпеки, як і слід очікувати, є система контролю тяги та стійкості та ABS.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10


На B7 поширюється трирічна гарантія BMW із необмеженим пробігом. Обслуговування рекомендується кожні 12 місяців або 15,000 7 XNUMX км. BXNUMX розповсюджує план обслуговування спеціальних автомобілів BMW, що означає, що послуги надаються безкоштовно протягом перших трьох років життя автомобіля.

Вердикт

BMW Alpina B7 – це особливий автомобіль, якому судилося (як і всім Alpinas) стати предметом колекціонування через його рідкість та ексклюзивність. Я запитав Alpina, скільки сучасних моделей B7 в Австралії, і відповідь була «меншою за п'ять», що так само загадково, як і більшість людей знаходять автомобіль в цілому.

B7 швидкий - занадто швидкий, щоб легально їздити австралійськими дорогами, - але він також дуже зручний і добре оснащений. Для шанувальників Alpina, яким пощастило бути за кермом, це стане справді рідкісним та нішевим способом бути водієм.

Чи є BMW Alpina B7 найшвидшим лімузином? Повідомте, що ви думаєте, в розділі коментарів нижче.

Додати коментар або відгук