Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi перемагає Toyota! До 35 року з'явиться 2030 нових електромобілів, включно з наступником Nissan Micra.
Наступний легкий автомобіль Nissan Micra буде повністю електричним і вироблятиметься у Франції.
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi виведе на ринок 35 нових електромобілів до кінця десятиліття, що перевищує обіцянку Toyota про випуск 30 автомобілів за той же час.
Незважаючи на те, що лише кілька сучасних моделей брендів Альянсу не викидають вихлопні гази, французько-японський конгломерат пропрацював шлях уперед, згідно з яким більшість цих нових електромобілів буде побудовано з використанням лише п'яти спільних платформ.
Цими платформами є CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV та CMF-BEV, кожна з яких відрізняється розміром та сегментом ринку.
Архітектура CMF-AEV буде підтримувати легкові автомобілі і може бути орієнтована на ринки, що розвиваються, оскільки вона заснована на базі Dacia Spring і Renault City K-ZE для китайського ринку. Альянс називає це «найдоступнішою платформою у світі».
Згідно з Альянсом, платформа KEI-EV призначена для "міні-автомобілів", а "kei" у її назві, ймовірно, натякає на крихітний клас автомобілів kei, популярний у Японії.
Так само платформа LCV-EV розкриває свої наміри в назві, і ця архітектура використовуватиметься для комерційних фургонів, таких як Renault Kangoo та Nissan Townstar.
В даний час неясно, чи є в платформі можливості для розширення на великі автомобілі, такі як Renault Trafic і Master, або на автомобілі і пікапи, такі як Nissan Navara, Titan і Mitsubishi Triton.
Платформа CMF-EV фактично вже використовувалася Nissan та Renault для Ariya та Megane E-Tech Electric, але до кінця десятиліття ця архітектура буде поширена як мінімум ще на 13 моделей з метою виробництва 1.5 млн CMF. -EV щороку.
Нарешті, платформа CMF-BEV, схоже, призначена для легкових автомобілів по всьому світу і лежатиме в основі автомобілів Renault, Alpine та Nissan, першим з яких буде R5 від французького бренду та заміна Micra від японської марки.
Слід зазначити, що наступна модель Micra вироблятиметься Renault і може використовувати ту саму виробничу лінію, що й R5.
Альянс націлений на дальність дії транспортних засобів CMF-BEV 400 км.
Для досягнення своїх цілей Альянс виділить 23 мільярди євро (36.43 мільярди австралійських доларів) протягом наступних п'яти років на підготовку до нових моделей.
І частина цього нарощування включатиме зниження вартості акумуляторів за рахунок ефекту масштабу, але чи знизить це вартість електромобілів Альянсу в майбутньому, поки неясно.
Але чи приїдуть ці електромобілі до Австралії?
Ще зарано говорити про те, які моделі, якщо такі є, попадуть у Підземелля, але, оскільки вся галузь зміщується у бік електромобілів, цілком можливо, що буде запропоновано більше, ніж кілька нових моделей.
