Alpine A110 Rally дебютує на ралі-шоу у Монці – Auto Sportive
Зміст
Alpine A110 Rally дебютує на ралі-шоу у Монці – Auto Sportive
Міф триває. Французька спортсменка повернеться в гонки у 2020 році
Після світової прем'єри, у вересні, на ралі Монблан Морзін, Легендарний Alpine A110 ралі дебютував минулої п'ятниці на ралі-шоу в Монці. Таким чином, після двох десятиліть відсутності в світі гонок французьке купе повертається в гонки, побудоване на основі версії серії Alpine A110. Однак в цьому випадку спортивний автомобіль із заднім приводом має омологацию. R-GT FIA і маркетинг почнеться в 2020 році з базовою ціною 150.000 XNUMX євро.
рука Сігнатеха
Дизайн і розробка Signatech, Розділяє з дорожньою версією алюмінієву раму, адаптовану до потреб автомобіля з згуртуватися. Підвіски оснащені гідравлічним компресором і регулюються в трьох положеннях. Гальмівна система має підпис Brembo і встановлює різні елементи захисту відповідно до стандартів безпеки, встановленими правилами FIA, включаючи поперечну дугу і п'ятиточкові ремені безпеки, якими обертаються спортивні сидіння. шабля.
Понад 300 к.с. з допрацьованим турбонаддувом 1.8
щоб підштовхнути новий Alpine A110 Rally оновлена версія 1.8 турбо який може похвалитися інший кривої крутного моменту і потужність більше 300 к.с.. Трансмісія покладено на шестиступінчасту секвентальную коробку передач, яка передає потужність двигуна на задню вісь через диференціал підвищеного тертя.
Альпійський спорт: легенда спорту
Зокрема, в серцях шанувальників ралі і бренд високогірний. Перший – 1973 рік, історичний рік для французький будинок яка через два роки після перемоги в ралі Монте-Карло стала першим виробником-чемпіоном світу з ралі, випередивши таких виробників історичних автомобілів, як Porsche, Lancia і Ford. Навіть в наступні роки, незважаючи на політику жорсткої економії, викликану нафтовою кризою, Alpine здобула історичні перемоги: зокрема, перемога Alpine-Renault A442 в гонці «24 години Ле-Мана» в 1978 році залишилася в анналах.
