Амортизатори – як і чому їх варто доглядати. Гід
Амортизатори відповідають за гасіння вібрацій під час руху по коліях або нерівностях дороги. Їх несправності сприяють збільшенню гальмівного шляху автомобіля та погіршенню його стійкості на дорозі.
Підвіска автомобіля являє собою сукупність пружних елементів і з'єднують їх, що з'єднують осі або окремі колеса автомобіля з рамою або безпосередньо з кузовом. Призупинення включає, серед іншого амортизатори.
Читайте також: Поломки підвіски автомобіля - які ремонти найчастіше і за скільки
Вони відповідають — випливає з назви — за амортизацію колеса під час руху нерівною поверхні, тобто. стабільне подолання нерівностей, гасіння вібрацій та адекватне зчеплення з дорожнім покриттям. Завдяки їм під час руху по вибоїстій трасі водій та пасажири не відчувають або лише злегка наїжджають, наприклад, на ями.
РЕКЛАМА
Продовжіть життя своїм амортизаторам
Але крім забезпечення комфорту, амортизатори також є елементами, пов'язаними з безпекою. Тому ми маємо приділяти їм особливу увагу. Ми можемо зробити це, наприклад, знижуючи швидкість перед поліцейськими на місцевих вулицях. Це зведе до мінімуму ризик пошкодження та швидшого зносу амортизаторів.
Так само слідкуйте за великими ямами – особливо восени, коли вони покриваються калюжами під час частих дощів. Наїзд на них на високій швидкості може, наприклад, зашкодити штоку поршня амортизатора.
Водіння з неефективними амортизаторами спричинить відрив коліс автомобіля від дорожнього покриття. Таким чином, автомобіль буде більш схильний до занесення.
Основною ознакою несправності амортизаторів, яку може помітити середньостатистичний водій, є розгойдування автомобіля вбік. І це навіть під час руху по невеликих нерівностях. Ще одним симптомом є нишпорення автомобіля по дорозі при проходженні поворотів. Тоді ми маємо справу з так званим купанням у машині. Гальмівний шлях із зношеними амортизаторами збільшується на два-три метри на швидкості 80 км/год.
Механік з Білостока Роберт Сторонович наголошує, що справжні проблеми починаються, коли ми чуємо, що колеса ударяються об поверхню — це сигнал про те, що амортизатор практично повністю зношений і необхідно якнайшвидше відвідати майстерню.
Контроль має важливе значення
Деякі механіки радять періодично перевіряти амортизатори самостійно. Як пояснюють, тоді треба стати над кермом і сильно, різко натиснути на капот. Якщо амортизатор зношений, машину розгойдуватиме – кузов прогнеться і відпружинить більш ніж у півтора-два рази. За нормальних обставин він має швидко повернутись до стабільності.
Проте рекомендується перевіряти стан амортизаторів при кожному періодичному сервісному огляді разом з іншими елементами підвіски. Робити це потрібно не рідше одного разу на рік, хоча багато фахівців зазначають, що скоротити цей термін удвічі б не заважало.
Особливо у разі автомобілів, яким уже кілька років. Тим більше що польські дороги – через погану якість багатьох із них – вас не балують. Тому зашкодити підвіску дуже легко.
Читайте також: Технічні випробування автомобілів - скільки коштують і на що спираються
Найпоширеніша проблема з амортизаторами, з якою стикаються механіки під час огляду автомобіля, це текти. Це означає, що ущільнення штока поршня з корпусом амортизатора непрацездатне, тому амортизатор не виконує своєї ролі – не гасить вібрації.
Течі із амортизатора ми бачимо самі. Поки що у нас є канал та гарне освітлення в гаражі. Скоро зима, а при сильних морозах олія в амортизаторах густіє, через що легко може стати причиною розгерметизації.
Як і всі деталі автомобіля, амортизатори також зношуються природним чином.
– Проїхавши близько 100 XNUMX кілометрів, амортизатор просто втрачає свою ефективність і потребує заміни, – каже Роберт Сторонович.
Дивіться також: Автомобіль потрапив до ями? Дізнайтесь, як отримати компенсацію
Іншими дефектами, що зустрічаються в амортизаторах, є вигин штока поршня або надмірна пробивка або знос втулок, що кріплять ці елементи (звичайно, якщо такі є).
Лише обмін
Як пояснює Роберт Сторонович, усі дефекти амортизаторів усуваються заміною цих елементів. Рекомендується завжди замінювати пару амортизаторів, а чи не одну штуку. Ви повинні пам'ятати про це, тому що занадто велика різниця в їхній ефективності є причиною того, що автомобіль не пройде техогляд.
Передбачається, що різниця в ефективності амортизаторів однієї осі 20 відсотків дає право на їх заміну. У разі заміни лише одного амортизатора здебільшого порушити це правило нескладно.
Ціни на амортизатори дуже різноманітні – залежно від типу амортизатора, виробника та автомобіля, на який його потрібно встановити. Вартість покупки однієї одиниці для популярної моделі починається від 60-70 злотих, а для інших менш крихких автомобілів може коштувати до 1000 злотих.
У свою чергу, вартість заміни також залежить від перерахованих вище факторів. Але ви повинні бути готові до витрат на 100 злотих за одиницю товару.
Дивіться також: Ремонт автомобіля – що потрібно регулярно замінювати. Гід
Симптоми несправних амортизаторів:
- Збільшений гальмівний шлях автомобіля;
– колеса відриваються від дороги та підстрибують при різкому гальмуванні;
- Невпевнене водіння автомобіля в поворотах;
- значний крен при русі в поворотах і розгойдування автомобіля;
– при подоланні, наприклад, клейової колії або поперечного розлому транспортний засіб відкочується убік;
- Нерівномірне знос шин;
- текти олії з амортизатора.
Текст та фото: Петро Вальчак
