Audi A4 B8 (2007–2015) – все, що вам потрібно знати
експлуатація машин

Audi A4 B8 (2007–2015) – все, що вам потрібно знати

B8 – остання версія добре відомої та оціненої водіями моделі A4 зі стайні Audi. Хоча кожне покоління могло претендувати на звання «преміального» автомобіля, найближче до цього терміну підходить версія B8. Класична лінія кузова стала трохи спортивнішою, інтер'єр був збільшений, а всі версії двигунів були вдосконалені. Audi A4 B8, безумовно, становить інтерес. Однак він має кілька недуг – і з ними варто познайомитися.

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

  • Audi A4 B8 – що вирізняє це покоління?
  • Які версії двигунів пропонує Audi A4 B8?
  • Кому найбільше підійде A4 B8?

Коротше кажучи

Audi A4 B8 – це четверте покоління моделі, що випускалася у 2007–2015 роках. Від попередників він відрізняється більш сучасною лінією кузова і більш просторим салоном. Охочі придбати «вісімку» на вторинному ринку можуть вибрати з кількох варіантів двигуна, як бензинового, так і дизельного. До типових несправностей моделі ставляться проблеми з коробкою передач, розтягуванням ланцюга ГРМ, масовим маховиком і фільтром сажі.

1. Audi A4 B8 – історія та характеристики моделі.

Audi A4 – автомобіль, що не потребує представлення. Це одна з найпопулярніших моделей німецького бренду і в той же час одна з найпопулярніших машин D-сегменту. Його виробництво почалося 1994 року. Спочатку був доступний лише седан, але згодом з'явилися універсал під назвою Avant та версія quatro з повним приводом.

Модель A4 є прямим наступником культового A80, що можна побачити у номенклатурі наступних поколінь. Остання версія "вісімдесяти" була маркована заводським кодом B4, а перша A4 - B5. Останнє, п'яте покоління моделі (B2015) дебютувало у 9 році.

У цій статті ми проведемо майстер-клас версія B8, що випускалася в 2007–2015 роках. (у 2012 році модель зазнала фейсліфтінга), тому що на вторинному ринку вона є найпопулярнішою. Хоча він нагадує своїх попередників за стилем, він виглядає набагато сучасніше – частково тому, що його було створено на модифікованій плиті підлоги. Його динамічні лінії ясно показують вплив спортивного Audi A5. B8 також порівняв із попередніми версіями більш просторий салон – це пов'язано із збільшеною довжиною кузова та колісної бази. Баланс, а отже, і ходові якості також покращали.

На «вісімці» зручно їздити навіть на великі відстані. Кабіна, як завжди в Audi, відрізняється високою ергономікою, а всі елементи інтер'єру, включаючи оббивку, виготовлені з якісних, міцних матеріалів. З цієї причини тим не менш, ви повинні бути обережні при покупці. Нечесні продавці можуть скористатися цією міцністю інтер'єру, щоб експлуатувати його, роблячи його заслуговуючим на довіру через низький, спотворений пробіг.

У четвертому поколінні Audi A4 дебютувала система Drive Select, що дає змогу змінювати режим руху (з комфортного на спортивний), та система MMI, що дозволяє зручно використовувати різні функції автомобіля.

Audi A4 B8 (2007–2015) – все, що вам потрібно знати

2. Audi A4 B8 – двигуни

Вони з'явилися у Audi A4 B8. нові бензинові двигуни TFSI. Всі вони оснащені ланцюговим приводом ГРМ та безпосереднім упорскуванням палива, що знижує рентабельність можливої ​​установки ЗВГ. Версії бензинового двигуна A4 B8:

  • 1.8 TFSI (120, 160 або 170 к.с.) та 2.0 TFSI (180, 211 або 225 к.с.), обидва з турбонаддувом
  • 3.0 V6 TFSI (272 або 333 к.с.) з компресором,
  • 3.2 FSI V6 атмосферний (265 л.с.),
  • 3.0 TFSI V6 (333 к.с.) у спортивному S4
  • 4.2 FSI V8 (450 к.с.) у спортивному RS4 з приводом quattro.

На B8 модернізували й дизельні двигуни. У всіх версіях замість насос-форсунок форсунки common rail. Всі версії також оснащені турбонаддувом із змінною геометрією, двомасовим маховиком та сажевим фільтром. Дизельні двигуни на B8:

  • 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 км),
  • 2.7 TDI (190 км),
  • 3.0 TDI (204, 240, 245 км).

Особливо затребуваний на вторинному ринку. версія 3.0 TDI, відома своєю відмінною продуктивністю та чудовою культурою роботи.

3. Найчастіші несправності Audi A4 B8

Хоча четверте покоління Audi A4 не вважається досить проблемним, дизайнери не уникли кількох помилок. Насамперед йдеться про о. аварійна коробка Multitronic або проблеми з електронікою та ксеноновими фарами, які часто розчаровують своїм терміном служби. Відома проблема трансмісії S-tronic із подвійним зчепленням – необхідність заміни зчеплення. Практично кожної з версій двигуна також можливе усунення характерних їм специфічних несправностей.

Несправні найстаріші бензинові агрегати 1.8 TFSI з розтягуванням ланцюга ГРМ та надмірна витрата моторного масла через використання занадто тонких поршневих кілець. Як це часто буває в двигунах із прямим упорскуванням палива, у впускному колекторі накопичується нагар, тому необхідно враховувати витрати на регулярне очищення або заміну цієї деталі. У топової версії 3.0 V6 TFSI також були випадки поломки блоку циліндрів. Безнаддувний двигун 3.2 FSI вважається довговічнимОднак були й помилки – часто виходять із ладу котушки запалювання.

А як щодо частоти відмов дизеля? Двигун 2.0 TDI CR повинен бути найменш проблемним, особливо у версіях на 150 та 170 к.с.який дебютував після фейсліфтінгу у 2013 та 2014 роках. Двигуни 143 к.с. (код CAGA) – це проблема, яка є проблемою – відшаровується паливний насос, а значить, в систему упорскування можуть потрапити небезпечні металеві тирсу. В агрегаті 3.0 TDI може знадобитися заміна ланцюга приводу ГРМ, що не є дешевою розвагою – вартість близько 6 злотих. Тому при пошуку «вісімки» з цим байком, варто вибрати екземпляр із вже заміненою ГРМ.

Дизельні двигуни Audi також страждають від типових несправностей дизельних двигунів, пов'язаних з масовим маховиком та фільтром сажі. При купівлі вживаного A4 B8 варто перевірити стан турбокомпресора і форсунок.

Audi A4 B8 (2007–2015) – все, що вам потрібно знати

4. Audi A4 B8 – для кого?

Чи варто купувати Audi A4 B8? Однозначно так, навіть незважаючи на типові несправності. Класичний, елегантний дизайн може сподобатися, відмінні ходові якості та динамічні двигуни забезпечують приємні відчуття від водіння. З іншого боку, якісне внутрішнє оздоблення та корозійна стійкість кузова також є обов'язковими.

Однак варто враховувати, що четверте покоління Audi A4, як і будь-яке інше, може бути дорогим в експлуатації. Це безперечно варіант для свідомих водіїв, які вважають, що відмінна керованість та зразкова продуктивність іноді просто повинні коштувати. Ви повинні виявляти пильність при пошуку ідеального вторинного ринку - тест-драйв і ретельний огляд автомобіля, бажано в компанії надійного механіка, звичайно, необхідні, але ви також повинні прочитати звіт про історію автомобіля. VIN-номер Audi A4 B8 знаходиться на правому бічному підсилювачі, поряд із сидінням амортизатора.

Нарешті у вас у гаражі з'явилася Audi A4 B8 вашої мрії? Доводьте їх до ідеального стану за допомогою avtotachki.com – тут ви знайдете і запчастини, і косметику, і робочі рідини. Завдяки пошуковику за моделлю та версією движка робити покупки стане набагато простіше!

, unsplash.com

Додати коментар або відгук