Тест драйв Audi A6 allroad quattro: володар кілець
Зміст
Час зустріти нове видання однієї з найбільш знакових моделей Audi
Ось і настав час, щоб зустріти найбільш нове видання моделі, яка втілює в собі майже всі, на що здатна сучасна автомобільна промисловість.
У минулому році Audi A6 allroad quattro виповнилося 20 років з своєї появи на світло. У самому дебюті на світовій автомобільній арені цієї моделі вдалося справити враження на громадськість і фахівців.
Тоді категорія позашляховиків тільки набирала популярність, а універсали зі збільшеним дорожнім просвітом і серійної пневматичною підвіскою в більшості своїй даж і не розглядалися.
Не слід упускати і ще один важливий факт - з роками цей автомобіль зарекомендував себе як один з продуктів Audi, які найбільш яскравим і показовим чином втілює в собі основні елементи філософії бренду.
Двадцять років по тому бренд від Інгольштадта випускає на ринок повністю нове покоління A6 allroad quattro - і так само, як з моменту дебюту першого покоління в 1999 році, він буквально втілює в собі практично весь технічний арсенал, яким володіє компанія.
А цей арсенал, як добре відомо, є одним з найбільш вражаючих, наявне в галузі взагалі. Два десятиліття тому ніхто і не міг би передбачити популярність універсала з повадками позашляховика.
На сьогоднішній день кросовер є буквально у всіх класах. І, можливо, саме з цієї причини ще більш цікаво оцінити, по суті, той факт, що навіть зараз концепція розкішного сімейного універсала з великим, регульованим дорожнім просвітом, виглядає точно так само актуальною і навіть веселою, як і тоді.
Міцна технологічна основа
Почнемо з того, що нове видання моделі, засноване на поточний A6 Avant, який сам по собі є однією з найбільш знакових елітних моделей, старшої та своєрідною візитною карткою Audi. На все його відомі якості модифікації allroad quattro доданий змінений зовнішній дизайн.
У салоні істотно змінено положення сидінь, а пневматична підвіска з регулюванням кліренсу дозволяє проїхати там, де сяде звичайний універсал. Під капотом працює потужний і ефективний трилітрової дизельний шестициліндровий двигун V6.
Він доступний у версіях 45 TDI, 50 TDI, TDI 55 і мають потужність в 231, 286 і 349 к.с. Всі три модифікації мають м'які гібриди c 48-вольтової платформою і мають стандартну восьмиступінчастою автоматичну коробку передач. Система постійного приводу на чотири колеса з самоблокирующимся головним диференціалом.
чудовий дизайн
При погляді ззовні людина відразу ж зауважує: автомобіль отримав колеса з особливим дизайном і великою кількістю красивих кузовних елементів, які підкреслюють збільшення висоти підвіски і більш унікальний в цілому характер машини.
Авто має додатковий захист дна кузова і може похвалитися індивідуальним дизайном решітки радіатора Singleframe. Всі ці доповнення прекрасно вписуються в вишукану стилістику на довжину майже в п'ять метрів, надаючи йому додаткову дозу впевненості в собі.
