Тест драйв Audi представила нове покоління лазерних ліхтарів
Матрична лазерна технологія оптимально освітлює дорогу, надає можливість для нових типів світлових допоміжних функцій і була розроблена спільно з Osram і Bosch.
Матрична лазерна технологія заснована на технології LaserSpot для джерел світла дальнього світла, представленої Audi в виробництві в моделі Audi R8 LMX *. Вперше яскраві лазери дозволили інтегрувати Проекторні технологію в компактні і потужні фари.
Нова технологія працює на основі швидко рухається мікродзеркала, перенаправляти лазерний промінь. На низьких швидкостях руху світловий промінь поширюється на більшу площу проектування, і дорога висвітлюється в дуже широкому діапазоні. На високих швидкостях кут розкриття менше, а інтенсивність світла і дальність дії значно збільшуються. Це особливо важлива перевага при русі по шосе. Крім того, промінь цих ліхтарів може розподілятися більш точно. Це означає, що яскравість в різних областях освітлення можна змінювати, точно управляючи часом затемнення і освітленням в них.
Ще одна новинка – інтелектуальна та швидка активація та деактивація лазерних діодів залежно від положення дзеркала. Це дозволяє розширювати та стискати світловий промінь динамічно та дуже швидко. Як і у випадку із нинішніми світлодіодами Audi Matrix, дорога завжди яскраво освітлена, не засліплюючи інших учасників дорожнього руху. Істотна відмінність полягає в тому, що матрична лазерна технологія пропонує ще більш точний і прекрасний динамічний дозвіл і, отже, більш високий рівень використання світла, що підвищує безпеку дорожнього руху.
У новій технології сині лазерні діоди OSRAM проектують промінь з довжиною хвилі 450 нанометрів на трьохміліметрового швидкого руху дзеркало. Це дзеркало перенаправляє синій лазерне світло на перетворювач, який перетворює його в білий світ і направляє його на дорогу. Що використовується для цієї мети дзеркало, що поставляється компанією Bosch, являє собою мікрооптичні систему з електромеханічним управлінням, засновану на кремнієвій технології. Він надзвичайно міцний і має дуже довгий термін служби. Подібні компоненти використовуються в акселерометрах і елементах управління в електронних системах контролю стійкості.
В рамках трирічного проекту iLaS Audi працює в тісній співпраці з Bosch, Osram і Lichttechnischen Institut (LTI), який є частиною Технологічного інституту Карлсруе (KIT). Проект спонсорується Федеральним міністерством освіти і науки Німеччини.
Протягом багатьох років Audi грає провідну роль в області технологій автомобільного освітлення. Деякі з ключових нововведень бренду:
• 2003: Додати Audi A8 * з адаптивним освітленням поворотів.
• 2004: Додати Audi A8 W12 * зі світлодіодними денними ходовими вогнями.
• 2008: Додати Audi R8 * з повністю світлодіодними фарами
• 2010: Додати Audi A8, в якому управління фарами здійснюється на основі даних навігаційної системи.
• 2012: Audi R8 з динамічними поворотниками
• 2013: Audi A8 з матричними світлодіодними фарами
• 2014: Audi R8 LMX з технологією LaserSpot для дальнього світла
2020-08-30
