Огляд Audi Q2 2021 року

Найменший і доступний позашляховик Audi, Q2, отримав новий зовнішній вигляд та нові технології, але разом з ним з'явилося ще щось. Чи я повинен сказати заревів? Це SQ2 з колосальними 300 кінськими силами і гавкотом.

Отже, у цьому огляді є щось для всіх. Це для тих, хто хоче знати, що нового для Q2 у цьому останньому оновленні – для тих, хто думає про покупку класного маленького позашляховика від Audi – і для тих, хто хоче розбудити своїх сусідів та налякати своїх друзів.

Готовий? Поїхали.

Audi Q2 2021: 40 Tfsi Quattro S Line
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	2.0 л турбо
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	7 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$42,100

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10

Початковий рівень Q2 – це 35 TFSI, і він коштує 42,900 40 доларів, а лінійка 49,900 TFSI quattro S – 2 64,400 доларів. SQXNUMX є королем діапазону і коштує XNUMX XNUMX доларів.

SQ2 ніколи раніше не був в Австралії, і ми скоро перейдемо до його стандартних функцій.

Австралійці могли купити 35 TFSI або 40 TFSI з того часу, як у 2 році з'явився Q2017, але тепер обидва були оновлені з новим стилем та функціями. Хорошою новиною є те, що ціни зросли лише на кілька сотень доларів у порівнянні зі старим Q2.

Q2 має світлодіодні фари та ДХО. (На фото варіант 40 TFSI)

У стандартну комплектацію 35 TFSI входять світлодіодні фари та задні ліхтарі, світлодіодні ДХО, шкіряні сидіння та рульове колесо, двозонний клімат-контроль, Apple CarPlay та Android Auto, стереосистема з вісьмома динаміками, цифрове радіо, передні та задні датчики паркування та задній обзор. камери.

Все це було стандартним для попереднього 35 TFSI, але що нового: 8.3-дюймовий мультимедійний екран (старий був семидюймовим); безконтактний ключ із кнопкою запуску (відмінна новина); бездротова зарядка телефону (чудово), зовнішні дзеркала з підігрівом (корисніше, ніж ви думаєте), зовнішнє внутрішнє освітлення (ооо… красиво); і 18-дюймові легкосплавні (чорт забирай, так).

Усередині є 8.3-дюймовий мультимедійний екран. (варіант SQ2 на фото)

У лінійці 40 TFSI quattro S додані спортивні передні сидіння, вибір режиму руху, задні двері з електроприводом та підрульові перемикачі. У попередній теж все це було, але у нової є спортивне зовнішнє обваження S line (попередня машина називалася просто Sport, а не S line).

Тепер може здатися, що лінійка 45 TFSI quattro S не набагато більша, ніж 35 TFSI, але за додаткові гроші ви отримуєте більше потужності та приголомшливу систему повного приводу - 35 TFSI тільки передній привід. Якщо ви любите водити машину і не можете дозволити собі SQ2, то додаткові 7 тисяч доларів за 45 TFSI того варті.

Якщо ви заощадили всі свої копійки і зосередилися на SQ2, то ось що ви отримуєте: фарбування з ефектом металік/перламутр, 19-дюймові легкосплавні диски, матричні світлодіодні фари з динамічними індикаторами, обважування S з чотирма вихлопними трубами. , спортивна підвіска, шкіряна оббивка Nappa, підігрів передніх сидінь, 10-кольорове навколишнє освітлення, педалі з нержавіючої сталі, автоматичне паркування, повністю цифрова комбінація приладів та стереосистема Bang & Olufsen з 14 динаміками.

Звичайно, ви також отримуєте неймовірно потужний чотирициліндровий двигун, але ми повернемося до цього трохи пізніше.

У SQ2 додані такі функції, як шкіряна оббивка Nappa, підігрів передніх сидінь і цифрова комбінація приладів. (варіант SQ2 на фото)

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10

Цей оновлений Q2 виглядає майже так само, як і попередній, і насправді єдиними змінами є тонкі зміни стилю передньої та задньої частин автомобіля.

Передні вентиляційні отвори (це не справжні вентиляційні отвори на Q2, але вони є на SQ2) тепер більші і гостріші, а верхня частина решітки стала нижчою. Бампер ззаду тепер має такий самий дизайн, як і спереду, із широко розставленими загостреними багатокутниками.

Це незграбний маленький позашляховик, повний гострих країв, як акустична стіна в залі для глядачів.

SQ2 просто виглядає більш агресивно, з його вентиляційними отворами з металевим оздобленням та потужним вихлопом. 

Новий колір називається Apple Green, і він не схожий на жодний дорожній колір — ну, не з 1951 року, принаймні коли цей відтінок був дуже популярний у всьому, від автомобілів до телефонів. Він також дуже близький до діснеївського зеленого кольору «Іди» — подивіться його, а потім запитайте себе, чи повинні ви керувати машиною, яка не видно людському оку.

Я відволікся. Інші кольори в асортименті включають Brilliant Black, Turbo Blue, Glacier White, Floret Silver, Tango Red, Manhattan Grey та Navarra Blue.

Всередині кабіни такі ж, як і раніше, за винятком більшого та витонченого мультимедійного дисплея, а також деяких нових матеріалів обробки. Модель 35 TFSI має срібні вставки із алмазним покриттям, а модель 40TFSI має алюмінієві накладки на пороги.

Q2 має гарну стьобану шкіряну оббивку Nappa, яка не обмежується оббивкою сидінь, а центральною консоллю, дверима та підлокітниками.

Всі варіанти пропонують добре продумані та приємні на дотик салони, але розчаровує те, що це старий дизайн Audi, який розпочався з третього покоління A3, випущеного у 2013 році, і досі існує на Q2, хоча більшість моделей Audi, у тому числі Q3 , мають новий дизайн інтер'єру Це б мене дратувало, якби я думав про покупку Q2. 

Ви думали про Q3? Це не набагато більше в ціні, і це трохи більше, очевидно. 

Q2 крихітний: 4208 мм завдовжки, 1794 мм завширшки і 1537 мм заввишки. SQ2 довше: 4216 мм завдовжки, 1802 мм завширшки і 1524 мм заввишки.  

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10

Q2 - це, по суті, поточна модель Audi A3, але більш практична. Я жив з седаном A3 і Sportback, і хоча місця для ніг задніх пасажирів у них так само мало, як і в Q2 (мій зріст 191 см, і мені потрібно стискати коліна позаду місця водія), сідати і виходити легше у Позашляховик зі збільшеним дорожнім просвітом і вищими дверними отворами.

Q2 - це, по суті, поточна модель Audi A3, але більш практична. (На фото варіант 40 TFSI)

Спрощений доступ дуже допомагає, коли ви допомагаєте дітям сісти у дитячі крісла. В A3 мені потрібно стати на коліна на пішохідній доріжці, щоб опинитися на потрібному рівні, щоб посадити сина в машину, але не Q2.

Об'єм багажника Q2 становить 405 літрів (VDA) для передньопривідної моделі 35 TFSI, а для SQ2 – 355 літрів. Це непогано, а великий люк робить великий отвір, що більш практичне, ніж багажник седана.

Всередині кабіна невелика, але місця над головою ззаду достатньо, завдяки досить високому даху.

Місце для зберігання в салоні не найкраще, хоча кишені у передніх дверях великі, а спереду є два підсклянники.

Простір позаду гарний, завдяки досить високому даху. (варіант SQ2 на фото)

Тільки у SQ2 є USB-порти ззаду для задніх пасажирів, але всі Q2 мають два USB-порти спереду для зарядки і мультимедіа, а також у всіх є бездротова зарядка для телефонів.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 8/10

Є три класи і кожен має свій двигун. 

Модель 35 TFSI оснащена новим 1.5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю 110 кВт і моментом, що крутить, 250 Нм; 40 TFSI має 2.0-літрову турбо-бензинову четвірку потужністю 140 кВт та 320 Нм; а у SQ2 також є 2.0-літровий турбо-бензин, але він видає дуже вражаючі 221 кВт та 400 Нм.

2.0-літровий турбований бензиновий двигун 40 TFSI розвиває потужність 140 кВт/320 Нм. (На фото варіант 40 TFSI)

35 TFSI є передньопривідним, а 45 TFSI quattro S line та SQ2 - повнопривідними.

Всі мають семиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням – ні, ви не можете отримати механічну коробку передач. Дизельних двигунів у лінійці також немає.

2.0-літровий турбований бензиновий двигун у версії SQ2 розвиває потужність 221 кВт/400 Нм. (варіант SQ2 на фото)

Я їздив на всіх трьох машинах, і, з точки зору двигуна, це все одно, що переключити "Smile Dial" з Мони Лізи на 35 TFSI на Джима Керрі на SQ2, а між ними Кріссі Тейген.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 7/10

Двигуни Audi дуже сучасні і ефективні - навіть його монстр V10 може відключати циліндри для економії палива, як і новий 1.5-літровий чотирициліндровий двигун моделі 35 TFSI. Audi каже, що при поєднанні міських та відкритих доріг 35 TFSI має споживати 5.2 л/100 км.

40 TFSI більш ненажерливий - 7 л/100 км, але SQ2 вимагає трохи більше - 7.7 л/100 км. Проте непогано. 

Що погано, так це відсутність гібридного, PHEV або EV варіанта Q2. Я маю на увазі, що машина маленька та ідеальна для міста, а отже, ідеальний кандидат на електричну версію. Відсутність гібриду або електромобіля — ось чому модельний ряд Q2 не має хороших показників загальної економії палива.

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 7/10

Q2 отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг ANCAP при тестуванні у 2016 році, але за стандартами 2021 року у ньому мало передових технологій безпеки.

Так, AEB з виявленням пішоходів і велосипедистів входить до стандартної комплектації всіх Q2 та SQ2, як і попередження про сліпі зони, але немає попередження про перехресний рух ззаду або заднього AEB, у той час як допомога у підтримці смуги руху є стандартною лише для SQ2, поряд з Адаптивний круїз-контроль.

Для автомобіля, який, швидше за все, куплять молоді люди, здається неправильним, що вони не захищені так само добре, як у дорожчих моделях Audi.

Для дитячих крісел передбачені дві точки ISOFIX та три кріплення для верхнього троса.

Запас для економії місця знаходиться під підлогою багажника.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 6/10

Тиск на Audi, щоб перейти на п'ятирічний гарантію, має бути надзвичайно сильним, оскільки Mercedes-Benz пропонує таку гарантію, як і майже будь-який інший основний бренд. Але зараз Audi буде покривати Q2 тільки протягом трьох років/необмежених кілометрів.

Що стосується обслуговування, Audi пропонує п'ятирічний план для Q2 вартістю 2280 долларов США та покриваючи кожні 12 місяців/15000 км обслуговування протягом цього часу. Для SQ2 вартість лише трохи вища — 2540 доларів.  

Як це водити? 8/10

Коли справа доходить до водіння, Audi майже не може помилятися - все, що робить компанія, чи це малопотужний чи швидкий, має всі інгредієнти для захоплюючого водіння.

Діапазон Q2 нічим не відрізняється. Модель 35 TFSI початкового класу має найменше бурчання, і з її передніми колесами, що тягнуть автомобіль вперед, це єдина машина в сім'ї, яка не має повного приводу, але якщо ви не робите кола на трасі, ви не збираєтеся хотіти більше влади. 

Найдоступніший Q2 показав себе добре. (На фото варіант 35 TFSI)

Я проїхав на 35 TFSI більше 100 км на старті, по країні і в місто, і у всіх ситуаціях, від обгону на шосе до злиття та повільного руху, найдоступніший Q2 показав себе добре. Цей 1.5-літровий двигун досить чуйний, а коробка з подвійним зчепленням перемикається швидко і плавно. 

Чудове рульове управління і хороша оглядовість (хоча задній огляд у три чверті трохи утруднений задньою стійкою) роблять 35 TFSI легким в управлінні.

Коли справа доходить до керування автомобілем, Audi майже не помиляється. (На фото варіант 40 TFSI)

45 TFSI є хорошим середнім показником між 35 TFSI та SQ2 і має дуже помітний приріст потужності, у той час як додаткова тяга від повного приводу є додатком, що обнадійлює. 

SQ2 – це не хардкорний звір, як ви могли б подумати – з ним було б дуже легко жити щодня. Так, у нього жорстка спортивна підвіска, але вона не надто жорстка, а цей двигун, який видає майже 300 кінських сил, не схожий на ротвейлера на кінці повідка. У всякому разі, це блакитний хілер, який любить бігати і бігати, але щасливий розслабитися і погладшати.  

SQ2 не такий хардкор звір, як ви могли б подумати. (варіант SQ2 на фото)

SQ2 - мій вибір з усіх, і не тільки тому, що він швидкий, маневрений і видає жахливий рик. Це також зручно та розкішно, з розкішними шкіряними сидіннями.  

Вердикт

Q2 – це гарне співвідношення ціни та якості, і ним зручно керувати, особливо SQ2. Зовнішній вигляд виглядає новим, але салон виглядає старшим, ніж у більшого Q3 та більшості інших моделей Audi.

Більш стандартні передові технології безпеки зроблять Q2 ще більш привабливим, як і XNUMX-річна гарантія з необмеженим пробігом. Поки ми в цьому, гібридний варіант мав би велике значення. 

Отже, чудовий автомобіль, але Audi могла б запропонувати більше, щоб зробити його ще привабливішим для покупців.