Огляд Audi SQ5 2021 року
Тест Драйв

Огляд Audi SQ5 2021 року

Audi робить кілька запаморочливих автомобілів. Є R8, який стоїть мені на колінах і має V10, або універсал RS6, що схожий на ракету з великим багажником. Проте більшість покупців Audi купують модель Q5.

Це позашляховик середнього розміру, що означає, що це по суті візок для покупок в асортименті автовиробника. Але, як і все, що пов'язане з Audi, є версія з високими рисами, і це SQ5. Audi випустила свій оновлений середньорозмірний позашляховик Q5 кілька місяців тому, і тепер оновлений спортивний SQ5 прогримів.

Audi SQ5 2021: 3.0 Tfsi Quattro
Рейтинг безпеки
Тип двигуна3.0 л турбо
Тип паливаНеетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива8.7 л / 100 км
посадка5 місць
Ціна від$83,700

Чи є щось цікаве у його дизайні? 8/10


Можливо, це тільки я, але Q5 здається найкрасивішим позашляховиком у лінійці Audi. Він не виглядає надто великим і громіздким, як Q7, але важить більше, ніж Q3. Ця «лінія Торнадо», яка згинається вниз з боків автомобіля, а колеса, здається, упираються в кузов у ​​щитків, додає динамічності зовнішньому вигляду.

SQ5 виглядає ще спортивніше з обважуванням S, червоними гальмівними супортами і 21-дюймовими легкосплавними дисками Audi Sport.

В оновленні решітка радіатора стала нижчою і ширшою, з більш складною стільниковою конструкцією, а також було змінено оздоблення бічних порогів.

Стиль салону не змінився з моменту появи Q5 другого покоління у 2017 році.

Кольори SQ5 включають: "Mythos Black", "Ultra Blue", "Glacier White", "Floret Silver", "Quantum Grey" і "Navarra Blue".

Салон майже такий самий, як і раніше, з додаванням шкіряної оббивки Nappa в стандартній комплектації. Хоча стиль салону престижний і добре обладнаний, він не змінився з появи Q5 другого покоління в 2017 році і починає показувати свій вік.

Розміри SQ5 складають 4682 мм завдовжки, 2140 мм завширшки і 1653 мм заввишки.

Хочете більше купе у своєму SQ5? Вам пощастило, що Audi оголосила, що скоро з'явиться SQ5 Sportback.

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10


Цей середньорозмірний п'ятимісний позашляховик міг би краще справлятися із практичністю. Там немає третього ряду, семимісного варіанта, але це не наша головна претензія. Ні, у SQ5 мало місця для ніг задніх пасажирів, та й місця в салоні не так вже й багато.

Звичайно, мій зріст 191 см (6 футів 3 дюйми), і майже 75 відсотків цього зростання складають ноги, але я можу досить зручно сидіти за своїм сидінням водія в більшості позашляховиків середнього розміру. Чи не SQ5, який там стає тугим.

Салон майже такий самий, як і раніше, з додаванням шкіряної оббивки Nappa в стандартній комплектації.

Що стосується зберігання речей у салоні, то так, під центральним підлокітником є ​​консольний ящик пристойного розміру та прорізи для ключів та гаманців, плюс кишені у передніх дверях великі, але задні пасажири знову не отримують кращого поводження з маленькими кишенями. Проте ззаду у відкидному підлокітнику є два підсклянники та ще два спереду.   

Багажник об'ємом 510 літрів майже на 50 літрів менший, ніж багажне відділення BMW X3 та Mercedes-Benz GLC.

Багажник вміщує 510 л.

Чотири порти USB (два спереду та два в другому ряду) корисні, як і зарядний пристрій для бездротового телефону на панелі приладів.

Захисне скло, спрямовані вентиляційні отвори для третього ряду та багажники на даху, які тепер мають поперечки, приємно бачити.

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10


SQ5 коштує 104,900 35 доларів, що на 5 тисяч доларів більше ніж Q40 XNUMX TFSI початкового рівня. Проте це хороше значення, враховуючи, що цей король у своєму класі завантажений функціями, у тому числі безліччю нових, які з'являться у цьому оновленні.

Нові стандартні функції включають матричні світлодіодні фари, металеве забарвлення, панорамний люк на даху, акустичне скління, шкіряну оббивку Nappa, електрично регульовану рульову колонку, проекційний дисплей, стереосистему Bang and Olufsen з 19 динаміками і багажники. з поперечками.

Нові стандартні функції включають стереосистему Bang та Olufsen з 19 динаміками.

Це поряд зі стандартними функціями, які раніше були на SQ5, такими як світлодіодні ДХО, тризонний клімат-контроль, 10.1-дюймовий мультимедійний дисплей, 12.3-дюймова цифрова панель приладів, Apple CarPlay і Android Auto, бездротова зарядка, 30- навколишнє освітлення, цифрове радіо, передні сидіння з електрорегулюванням та підігрівом, захисне скло, камера з оглядом на 360 градусів, адаптивний круїз та автоматичне паркування.

SQ5 також отримує спортивне зовнішнє обваження S з червоними гальмівними супортами, а в інтер'єрі також є елементи S, такі як спортивні сидіння з ромбовидним рядком.

Звичайно, SQ5 – це більше, ніж просто косметичний набір. Є спортивна підвіска та чудовий V6, до якого ми скоро дістанемося.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 8/10


5-літровий турбодизельний двигун V3.0 SQ6 є розвиток двигуна, який був у Special Edition SQ5 від попередньої моделі, тепер він розвиває потужність 251 кВт при 3800-3950 об/хв і 700 Нм при 1750-3250 об/хв.

Цей дизельний двигун використовує так звану м'яку гібридну систему. Не плутайте це з бензиново-електричним гібридом або гібридом, що підключається, тому що це не що інше, як допоміжна система для зберігання електроенергії, яка може перезапустити двигун, який відключається під час руху накатом.

5-літровий турбодизельний двигун V3.0 SQ6 є розвитком двигуна.

Перемикання передач здійснюється восьмиступінчастим автоматом, а привід природно йде на чотири колеса. Заявлений 0-100 км/год для SQ5 становить 5.1 секунди, чого має бути більш ніж достатньо, щоб допомогти вам, коли смуга попереду закінчується. А буксирувальна здатність становить 2000 кг для причепа з гальмами.

Чи є бензиновий варіант? У попередній моделі був один, але для цього оновлення Audi поки що випустила тільки цю дизельну версію. Це не означає, що бензиновий SQ5 не з'явиться пізніше. Ми будемо тримати вухо гостро для вас.




Скільки споживає палива? 7/10


Запуск в Австралії не дав нам можливості протестувати витрати палива SQ5, але Audi вважає, що після комбінації відкритих та міських доріг 3.0-літровий TDI має повертати 7.0 л/100 км. Звучить як смішно хороша економія, але це все, що нам потрібно робити. Незабаром ми перевіримо SQ5 у реальних умовах.

Хоча система м'якого гібриду дійсно сприяє економії палива, було б набагато краще побачити у продажу в Австралії гібрид Q5, що підключається. Версія e-tron EV була б ще кращою. Таким чином, в той час як дизель ефективний, споживачам потрібен екологічний вибір для цього популярного позашляховика середнього розміру.  

Як це водити? 8/10


Якби мені довелося вибрати найкраще у SQ5, то це те, як він їде. Це один з тих автомобілів, який здається, що ви носите його, а не їдете на ньому, завдяки тому, як він кермується, плавно перемикається восьмиступінчаста автоматична коробка передач та реагує двигун.

Як армійський вертоліт, що низько летить, — вумп-вумп-вумп. Так звучить SQ5 на швидкості 60 км/год на четвертому місці, і це мені подобається. Навіть якщо звук посилено електронікою.

Але натиск цілком реальний. 3.0-літровий турбодизель V6 є розвитком двигуна, який був у Special Edition SQ5 від попередньої моделі, але він кращий, тому що момент, що крутить, 700 Нм тепер нижче, при 1750 об / хв. Вихідна потужність також трохи вища — 251 кВт.

Тільки не чекайте, що SQ5 буде по-звірячому динамічним, це не Mercedes-AMG GLC 43. Ні, це більше гранд турер, ніж суперпозашляховик з колосальним моментом, що крутить, і комфортною їздою. Управляється він вражаюче, але SQ5 почувається краще на пологих путівцях і шосе, ніж на поворотах і шпильках.

Мій маршрут руху включав лише невелику кількість поїздок містом, але простота водіння SQ5 зробила рух настільки безтурботним, наскільки це може бути в години пік.  

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 8/10


Q5 отримав максимальну п'ятизіркову оцінку ANCAP при оцінці в 2017 році, і SQ5 має такий самий рейтинг.

Майбутнім стандартом є AEB, хоча це тип міської швидкості, який працює для виявлення автомобілів та пішоходів на швидкості до 85 км/год. Також є попередження про перехресний рух ззаду, допомогу в утриманні смуги руху, попередження про сліпі зони, адаптивний круїз-контроль, автоматичне паркування (паралельне та перпендикулярне), огляд камери на 360 градусів, передні та задні датчики паркування та вісім подушок.

Для дитячих крісел передбачені дві точки ISOFIX та три кріплення верхнього страхувального троса на задньому сидінні.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 6/10


Audi відмовляється відмовлятися від своєї трирічної гарантії без обмеження пробігу, незважаючи на те, що інші престижні бренди, такі як Genesis, Jaguar та Mercedes-Benz, переходять на п'ятирічну гарантію без обмеження пробігу.

Audi відмовляється змінювати свою трирічну гарантію без обмеження пробігу.

Щодо обслуговування, Audi пропонує п'ятирічний план для SQ5 вартістю 3100 доларів США, що покриває кожні 12 місяців / 15000 км обслуговування протягом цього часу, в середньому протягом року.

Вердикт

SQ5 - найкраща версія дуже популярного позашляховика, а турбодизельний двигун V6 забезпечує неймовірно приємне та легке водіння. Оновлення мало змінило зовнішній вигляд, і практичність залишається областю, де SQ5 можна було б поліпшити, але важко не оцінити цей чудовий позашляховик.     

Додати коментар або відгук