Аварійні автомобілі
Системи безпеки

Аварійні автомобілі

Аварійні автомобілі Чи безпечні аварійні автомобілі? У багатьох є сумніви щодо цього. Однак, згідно з аналізами, проведеними в Німеччині, якщо автомобіль був належним чином відремонтований, він також безпечний, як і новий автомобіль.

Аварійні автомобілі Буря у наших західних сусідів вибухнула після того, як фахівці з Gissen вирішили науково довести, що лонжерон автомобіля, що одного разу потрапив в аварію і пройшов ремонт, не захистить належним чином автомобіль після повторного зіткнення. Страхові компанії не погодилися із цією думкою. Багато їхніх клієнтів у разі серйознішої поломки не хочуть ремонтувати свої автомобілі, а вимагають замінити їх на нові.

Нове та старе в бар'єр

Не шкодуючи грошей, компанія Allianz вирішила спростувати тезу фахівців із Гіссена. Для тесту були відібрані Mercedes C-класу, Volkswagen Bora та 2 Volkswagen Golf IV. На швидкості 15 км/год машини врізалися в жорсткий бар'єр, який був встановлений так, що тільки 40% могли врізатися в нього. авто. Потім автомобілі були відремонтовані та знову пройшли краш-тести. Інженери вирішили перевірити різницю між зіткненням заводського та відремонтованого автомобіля. Виявилося, що обидві машини поводяться однаково.

Дешево чи якось

Volkswagen вирішив провести аналогічне дослідження. Він проводив краш-тести автомобілів на швидкості 56 км/год, що є швидкістю, необхідною за європейськими стандартами. Конструктори дійшли тих самих висновків, що й представники Allianz – у разі повторного зіткнення не має значення, чи ремонтувалася машина.

Проте Volkswagen поставив собі ще одне завдання. Ну, він розбив машину в типовому краш-тесті та відремонтував її у приватній автомайстерні. Такий розбитий автомобіль зазнав повторного краш-тесту. З'ясувалося, що відремонтований таким чином автомобіль не гарантує передбачуваного виробником рівня безпеки. Через так дешевий ремонт деформовані частини автомобіля не замінили, а випрямили. При заміні деталей на нові вставлялися оригінальні нові комплектуючі, а старі зі звалища. Під час зіткнення зона деформації змістилася на кілька сантиметрів у бік салону, що поставило під загрозу безпеку пасажирів.

Висновок із цих дослідів простий. Автомобілі навіть після серйозної аварії можна відновити таким чином, щоб гарантувати таку жорсткість кузова, як і у випадку з новим автомобілем. Однак зробити це може лише авторизований сервіс. Шкода, що польські страхові компанії цього не усвідомлюють та відправляють своїх клієнтів у найдешевші майстерні. При наступному зіткненні їм доведеться виплатити велику компенсацію, бо наслідки аварії будуть серйознішими.

» На початок статті

Додати коментар або відгук