Автоматична коробка GM 3L30
Зміст
3-ступінчаста автоматична коробка GM 3L30 або TH180 випускалася з 1969 по 1998 роки і ставилася на задньопривідні моделі на платформах V і T, а також клони першої Suzuki Vitara. Трансмісія відома в нашій країні як опціональний автомат ряду моделей Лада.
До сімейства 3-апп також відносять: 3T40.
Технічні характеристики 3-акпп GM 3L30
| Тип | гідравлічна машина |
| кількість передач | 3 |
| Для приводу | задній/повний |
| Об'єм двигуна | до 3.3 літрів |
| Обертаючий момент | до 300 Нм |
| Яке масло лити | DEXRON III |
| обсяг мастила | 5.1 літра |
| часткова заміна | 2.8 літра |
| Обслуговування | раз на 80 000 км |
| приблизний ресурс | 400 000 км |
Маса акпп 3L30 за каталогом складає 65 кг
Передавальні числа акпп 3L30
На прикладі Geo Tracker 1993 з двигуном 1.6 літра:
| Головна | 1-я | 2-я | 3-я | Задня |
|---|---|---|---|---|
| 4.625 | 2.400 | 1.479 | 1.000 | 2.000 |
Аналогічні трансмісії інших виробників:
На які моделі ставиться коробка 3L30 (TH-180)
| Шеветт 1 | 1977 - 1986 |
| Трекер 1 | 1989 - 1998 |
| Royale 2 | 1980 - 1991 |
| Трекер 1 | 1989 - 1998 |
| Gemini 1 (PF) | 1977 - 1987 |
| Ріва 1 | 1980 - 1998 |
| Адмірал Б | 1969 - 1977 |
| Комодор А | 1969 - 1971 |
| Комодор Б | 1972 - 1977 |
| Комодор С | 1978 - 1982 |
| Дипломат Б | 1969 - 1977 |
| Капітан Б | 1969 - 1970 |
| Курсант С | 1973 - 1979 |
| Монца А | 1978 - 1984 |
| Манта А | 1970 - 1975 |
| Манта Б | 1975 - 1988 |
| Запис С | 1969 - 1971 |
| Запис D | 1972 - 1977 |
| Запис Е | 1977 - 1986 |
| Сенатор А | 1978 - 1984 |
| 604 I (561A) | 1979 - 1985 |
| акадійський 1 | 1977 - 1986 |
| 3500 I (SD1) | 1980 - 1986 |
| Sidekick 1 (ET) | 1988 - 1996 |
Недоліки, поломки та проблеми акпп 3L30
Насамперед це дуже стара коробка та її головна проблема у дефіциті запчастин.
Також досить непросто підібрати донора на вторинному ринку, тому що вибирати нема з чого
А так це дуже надійний і невибагливий автомат із ресурсом понад 300 тисяч км.
Штатний теплообмінник тут слабенький і краще встановити додатковий радіатор
Після 250 тисяч км. нерідко зустрічаються вібрації через знос втулок маслонасоса.