Автоматична коробка Mazda SJ6A-EL
Зміст
6-ступінчаста автоматична коробка Mazda SJ6A-EL випускається в Японії ще з 2005 року і встановлюється на популярні кабріолети MX-5 та всі їх різновиди типу Miata та Roadster. По суті ця трансмісія є одним із різновидів відомого автомата Aisin TB61SN.
Інші 6-ступінчасті акпп: AW6A‑EL та FW6A‑EL.
Технічні характеристики 6-акпп Mazda SJ6A-EL
Тип | гідравлічна машина |
кількість передач | 6 |
Для приводу | задній |
Об'єм двигуна | до 2.0 літрів |
Обертаючий момент | до 350 Нм |
Яке масло лити | Toyota ATF WS |
обсяг мастила | 7.4 літра |
часткова заміна | 3.0 літра |
Обслуговування | раз на 60 000 км |
приблизний ресурс | 400 000 км |
Маса акпп SJ6A-EL за каталогом складає 85 кг
Передавальні числа акпп SJ6A-EL
На прикладі Mazda MX-5 2010 з двигуном 2.0 літра:
Головна | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задня |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
На які моделі ставиться коробка SJ6A-EL
124 Павук I (348) | 2015 - 2019 |
MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
MX-5 IV (ND) | 2015 – н. |
RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
Недоліки, поломки та проблеми акпп SJ6AEL
Це міцний автомат, розрахований на набагато більший момент, ніж у моторах Mazda.
Однак власники спортивних моделей часто схильні до надмірно агресивної їзди.
Тому олія в коробці швидко забруднюється продуктами від зносу фрикціонів ГТФ.
А брудне мастило в рази скорочує ресурс соленоїдів, так що оновлюйте її частіше
Якщо їздити з сильно зношеним фрикціоном ГТФ, то розіб'є втулку маслонасоса