Автоматична коробка ZF 9HP48
Зміст
9-ступінчаста автоматична коробка ZF 9HP48 виробляється в Каліфорнії ще з 2013 року і встановлюється на передньо та повнопривідні моделі Jeep, Honda, Nissan, Jaguar та Land Rover. На автомобілях від концерну Stellantis цей автомат відомий під власним індексом 948TE.
До сімейства 9HP також входить акпп: 9HP28.
Технічні характеристики 9-акпп ZF 9HP48
Тип | гідравлічна машина |
кількість передач | 9 |
Для приводу | передній/повний |
Об'єм двигуна | до 3.6 л |
Обертаючий момент | до 480 Нм |
Яке масло лити | ZF LifeguardFluid 9 |
обсяг мастила | 6.0 літра |
Заміна масла | раз на 50 000 км |
заміна фільтра | раз на 50 000 км |
приблизний ресурс | 200 000 км |
Суха маса акпп 9HP48 за каталогом складає 86 кг
Опис пристрою автомата ZF 9HP48
Свою 9-ступінчасту акпп концерн ZF представив у 2011 році, але її випуск розпочався у 2013 році. Це дуже компактний гідромеханічний автомат для передньо-повнопривідних моделей з бензиновими або дизельними агрегатами поперечного розташування і моментом до 480 Нм. З особливостей конструкції цієї кпп відзначимо застосування кулачкової блокувальної муфти, гідротрансформатор зі своїм картером, масляний насос лопатевого типу, зовнішній блок TCM.
Передавальні числа кпп 948TE
На прикладі Jeep Cherokee 2015 з двигуном 2.4 літра:
Головна | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я |
---|---|---|---|---|---|
3.734 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
6-я | 7-я | 8-я | 9-я | Задня | |
0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Аналогічні трансмісії інших виробників:
На які моделі ставиться коробка ZF 9HP48
TLX 1 (UB1) | 2014 - 2020 |
MDX 3 (YD3) | 2016 - 2020 |
Tonal I (Тип 965) | 2022 – н. |
200 2 (UF) | 2014 - 2016 |
Pacifica 2 (Великобританія) | 2016 – н. |
500X I (334) | 2014 – н. |
Подвійний II (263) | 2015 – н. |
Тур I (226) | 2015 – н. |
Advance 1 (TG) | 2016 – н. |
Civic 10 (FC) | 2018 - 2019 |
CR-V 4 (RM) | 2015 - 2018 |
CR-V 5 (RW) | 2017 – н. |
Одіссея 5 США (RL6) | 2017 - 2019 |
Паспорт 2 (YF7) | 2018 – н. |
Пілот 3 (YF6) | 2015 – н. |
Ridgeline 2 (YK2) | 2019 – н. |
E-Pace 1 (X540) | 2017 – н. |
Cherokee 5 (KL) | 2013 – н. |
Командир 2 (671) | 2021 – н. |
Компас 2 (MP) | 2016 – н. |
Renegade 1 (BU) | 2014 – н. |
QX60 2 (L51) | 2021 – н. |
Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2019 |
Discovery Sport 2 (L550) | 2019 – н. |
Evoque 1 (L538) | 2013 - 2018 |
Evoque 2 (L551) | 2018 – н. |
Pathfinder 5 (R53) | 2021 – н. |
Astra K (B16) | 2019 - 2021 |
Знаки розрізнення B (Z18) | 2021 – н. |
Відгуки на акпп 9HP48 її плюси та мінуси
Переваги:
- Перемикається кпп плавно та непомітно
- Має у нас широке поширення
- Непоганий вибір нових та б/в запчастин
- Реально підібрати донора на вторинному ринку
Недоліки:
- Багато проблем у перші роки випуску
- Часто зрізує зуби у первинного валу.
- Невисокий ресурс гумових деталей
- Вимагає регулярного оновлення олії
Регламент обслуговування автомата 948TE
Як у будь-якій сучасній акпп тут потрібно регулярно міняти масло, хоча б раз на 50 000 км. Усього в системі близько 6.0 літрів мастила, але при частковій заміні зазвичай вистачає і 4.0 літра. Застосовується масло ZF Lifeguard Fluid 8 або Lifeguard Fluid 9 або аналог MOPAR 8&9 speed ATF.
Для обслуговування можуть знадобитися такі розхідники (за даними бази ATF-EXPERT):
Масляний фільтр | товарний номер 0501217695 |
прокладка піддону | товар L239300A |
Недоліки, поломки та проблеми коробки 9HP48
У роки виробництва власники часто скаржилися на перемикання невпопад і навіть мимовільний перехід у нейтраль. Але подальші прошивки це виправили.
При рідкій заміні олії соленоїди гідроблоку швидко забиваються продуктами зношування і коробка починає штовхатися. Так що оновлюйте мастило в цій трансмісії частіше.
Найвідомішим слабким місцем цієї автоматичної коробки є первинний вал. Він вичавлюється тиском масла і при зниженні тиску просто зрізає його зуби.
При частих перегрів трансмісії в ній дубіють гумові деталі і з'являються течі. Також на форумах описані випадки виходу з ладу блоку TCM, який поки що не відбувається.
Виробник заявляє ресурс кпп 9HP48 в 200 000 км і десь так цей автомат служить.
Ціна дев'ятиступінчастої акпп ZF 9HP48
мінімальна вартість | 85 000 рублів |
Середня ціна на вторинному ринку | 145 000 рублів |
Максимальна вартість | 185 000 рублів |
Контрактний КПП за кордоном | 2 000 євро |
Купити такий новий агрегат | - |
стан: | Б У |
Для двигунів: | Nissan VQ35DD, Chrysler ERB |
Для моделей: | Nissan Pathfinder R53, Джип Черокі КЛ та інших |
* КПП не продаємо, ціна вказана довідково