Автоматичні коробки передач
експлуатація машин

Автоматичні коробки передач

Автоматичні коробки передач Автоматичні коробки передач стають все популярнішими у нас. Вони є у розкішних європейських автомобілях і майже кожен американець.

Автоматичні коробки передач стають все популярнішими у нас. Вони є у розкішних європейських автомобілях і майже кожен американець.

Автоматичні коробки передач  

Під "автоматичними коробками передач" ми маємо на увазі пристрої, що складаються з гідротрансформатора, масляного насоса та низки планетарних передач. У просторіччі «автоматами» іноді називають безступінчасті трансмісії або автоматизовані механічні коробки передач, що працюють за зовсім іншим принципом.

Тільки переваги

Автоматичні коробки мають від 3 до 7 передач переднього ходу. Насправді існує безліч конструктивних рішень автоматичних коробок передач. Технології та матеріали, які використовуються для виготовлення цих складних пристроїв, забезпечують тривалий термін служби. При правильній експлуатації механічні ремонти носять епізодичний характер, а технічне обслуговування обмежується перевіркою рівня олії та заміною олії. Додатковою перевагою використання цих коробок є збільшення пробігів ремонту двигуна.

Однак необхідно пам'ятати, що автомобіль, оснащений автоматичною коробкою передач, не можна буксирувати або штовхати. Для запуску необхідно використовувати додаткову батарею та спеціальні кабелі. Коли на приладовій панелі спалахує лампочка, що вказує на несправність коробки, необхідно відвідати спеціалізовану майстерню.

Як перевірити

При покупці автомобіля, оснащеного автоматичною коробкою передач, слід дуже уважно ознайомитися з його історією, а перед прийняттям остаточного рішення варто оглянути силовий агрегат на станції, що спеціалізується на ремонті АКПП. Існує ряд симптомів, що свідчать про стан машини, і їх можуть помітити лише професіонали. До них відносяться: технічний стан електричних та механічних вузлів, течі олії з корпусу коробки передач, рівень оливи, робота важеля перемикання передач та плавність перемикання передач у всьому діапазоні швидкостей автомобіля. Так як двигун і коробка передач складають вузол приводу, додатково слід перевірити, чи правильно працює двигун, без ривків і пропусків запалення, і чи немає в системі вібрацій приводу, що передаються на коробку передач.

масло

Автомат повинен бути заправлений олією відповідно до специфікації виробника. Масло є робочою рідиною в гідроблоці коробки, охолоджує весь агрегат і змащує зуби планетарної передачі. Масло також вимиває забруднюючі речовини, які воно відклало на Автоматичні коробки передач металеві деталі, які можуть спричинити поломку. Зміна типу масла можлива лише у спеціалізованій майстерні після ретельного очищення внутрішньої частини коробки.

Автоматичні коробки передач автомобілів, випущених із 90-х років, заповнювалися синтетичною олією. Його заміна планується приблизно за 100 – 120 тисяч. км, але якщо автомобіль експлуатується у важких умовах або використовується у таксі, пробіг зменшується до 80 XNUMX. км.

У нових автоматах за дотримання умов експлуатації трансмісійного масла вистачає весь термін служби механізмів. Рівень мастила необхідно перевіряти при кожному технічному огляді. Відсутність мастила може призвести до пошкодження коробки. Надлишок олії сприяє його спінювання, викликає протікання, вибиває ущільнення або може сприяти руйнуванню механізмів усередині коробки. Під час перевірки олії слід враховувати її температуру, т.к. при прогріванні воно збільшується обсягом. Олію слід додавати невеликими порціями з частою перевіркою рівня.

У коробках є багато місць, де масло може витікати, наприклад, прокладання масляного піддону, ущільнення повільного кипіння або кільця ущільнювачів. Причиною затвердіння та передчасної втрати герметичності цих ущільнень є безліч причин перегріву редуктора. Заміну ущільнювальних елементів слід довірити майстерні, що спеціалізується на ремонті автоматів. Для виконання цих операцій потрібні спеціальні знання, досвід та часто правильні інструменти.

Температура

Температура олії дуже важлива у роботі автоматичних коробок передач. Олія та сальники зношуються швидше у міру підвищення температури всередині коробки. Олійний радіатор зробить свою роботу, якщо він чистий. Якщо радіатор забитий комахами та пилом, його необхідно обережно очистити, щоб забезпечити циркуляцію повітря.

Автоматичні коробки ремонтопридатні, хоча витрати на ремонт часто високі. У разі поломки торгових автоматів, встановлених на автомобілях «екзотичних» марок, ремонт може виявитися скрутним або навіть невигідним.

Додати коментар або відгук