Автомобільні бренди, що зазнають труднощів у 2020 році

Продаж Alfa Romeo в Австралії впав на 26.4% в річному обчисленні в 2020 році, і на кінець березня було продано всього 187 автомобілів.

Якщо 2020 рік нас чомусь навчив, будьте готові до непередбачуваного.

Чисто з автомобільної точки зору цього року з'явилися шокуючі новини про те, що Holden припинить своє існування. Це доказ того, що жодному бренду, яким би сильним не був його імідж та репутація у минулому, не гарантується виживання.

Наприкінці 2019 року Infiniti, незважаючи на підтримку Nissan, вирішила відмовитися від австралійського ринку, а зовсім недавно Honda оголосила про реорганізацію свого бізнесу через різке падіння продажів.

Зараз минула чверть року, і продажі по всьому ринку впали трохи більш ніж на 13 відсотків, але, на жаль, для багатьох найгірше ще попереду, оскільки ринок готується до дії коронавірусу.

Багато брендів зафіксували двозначне зниження продажів у 2020 році, але, хоча деякі з них досить великі, щоб пережити удар і продовжити роботу (наприклад, Mitsubishi та Renault, продаж яких впав на 34.3% і 42.8% у річному обчисленні). іншим може не поталанити. Значне падіння продажів для бренду з низьким річним обсягом продажів може залишити ці невеликі бренди на роздоріжжі в 2021 році і надалі. Отже, ми розглянемо п'ять брендів, які можуть постраждати у 2020 році важче, ніж більшість.

Важливо відзначити, що ця історія не призначена для коментарів або критики якості автомобілів, які пропонують ці бренди, це просто аналіз траєкторії продажів, на якій вони знаходяться.

Усі цифри взяті з даних Федеральної палати автомобільної промисловості за березень VFACTS.

високогірний

Усього продажів у 2019 році - 35

Загальний обсяг продажів на кінець березня 2020 р. – 1, що на 85.7% менше, ніж з початку року.

За таких темпів французькі спортивні автомобілі Renault можуть продати всього чотири екземпляри свого чудового купе у 2020 році. У зниженні продаж немає нічого незвичайного для спортивного автомобіля, навіть такого хорошого, як A110, навіть популярний Ford Mustang. та Mazda MX-5 переживає неминучий спад протягом свого життєвого циклу.

Але Alpine - це дуже специфічний продукт від нішевого суббренду, який, ймовірно, досяг більшості тих, хто дійсно цінує привабливість того, що являє собою A110, тому, ймовірно, продажі поки що будуть текти. На щастя, будучи нішевим спортивним автомобілем та суббрендом Renault, Alpine не потрібно вкладати тисячі доларів в акції дилерів, і натомість вона може працювати тільки на основі замовлення, щоб підтримувати своє життя за умови, що вдасться знайти більше покупців.

Alfa Romeo

Усього продажів у 2019 році - 891

Загальний обсяг продажів на кінець березня 2020 р. — 187, що на 26.4% менше від початку року.

Можна впевнено сказати, що перезапуск італійського бренду пішов не за планом. Якими б вражаючими були седан Giulia і позашляховик Stelvio (і вони отримали безліч критичних відгуків), вони не знайшли відгуку у покупців у значній кількості.

Alfa Romeo продала всього 85 одиниць Stelvio за перші три місяці 2020 року, що набагато менше, ніж у конкуруючих Mercedes-Benz GLC (1178 продажів) та BMW X3 (997 продажів) за той же період 2020 року.

У Giulia справи гірші: всього 65 продажів з початку року, а це означає, що вона поступається знятому з виробництва Infiniti Q50 і значно відстає від своїх потенційних конкурентів, Mercedes C-Class, BMW 3-Series та Audi A4. Однак у плані захисту у нього справи кращі, ніж у Genesis G70 і Volvo S60.

За нинішнього рівня продажу Alfa Romeo збирається продати близько 650 автомобілів в Австралії в 2020 році. Наприкінці минулого року також виникли питання у зв'язку з можливим рішенням Fiat Chrysler Automobiles скоротити фінансування розвитку бренду та зосередитись на новому Tonale. Позашляховик, Альфісті має всі підстави бути насторожі, якщо не стривожені.

Citroen

Усього продажів у 2019 році - 400

Загальний обсяг продажів на кінець березня 2020 р. — 60, що на 31% менше від початку року.

Французький бренд завжди був маленькою химерною рибкою у великому ставку автомобільного ринку Австралії. Незважаючи на те, що він йшов повільними та стійкими темпами протягом кількох років, у нього не так багато запасу, щоб витримати великий удар. І це те, що сталося вже у 2020 році, 30-відсоткове падіння продажів, лише 60 автомобілів за перші три місяці року.

Це ставить Citroen на траєкторію продажу від 240 до 270 нових автомобілів цього року. Навіть будучи нішевим гравцем такі цифри ускладнюють виправдання його місця на австралійському ринку. Фактично Citroen продав менше автомобілів, ніж Ferrari в 2020 році.

З позитивного боку, поява C5 Aircross дає йому вихід на популярний ринок позашляховиків середнього розміру та збільшує продажі. Ще один проблиск надії полягає в тому, що дочірній бренд Peugeot дійсно насолоджується сильним початком року, його продажі фактично зросли на 16 відсотків завдяки новому комерційному фургону Expert і угодам з терміном дії 2008 року.

Fiat / Abarth

Усього продажів у 2019 році - 928

Загальний обсяг продажів на кінець березня 2020 р. — 177, що на 45.4% менше від початку року.

У зв'язку з тим, що життєвий цикл нинішнього міського автомобіля 500 добігає кінця, а нова електрична версія ще не підтверджена для Австралії, майбутнє Fiat викликає багато питань.

Але в короткостроковій перспективі бренд переживає дуже важкий початок 2020 року, коли продаж впав більш ніж на 45 відсотків, що дозволяє йому продати (дещо іронічно) близько 500 автомобілів цього року. Хоча є певна симетрія у цифрах продажів, що відповідають назві автомобіля, це не обіцяє нічого хорошого для легендарного італійського бренду.

У 500 році Fiat 122 і лінійка швидких хот-хетч Abarth знайшли всього 2020 нових власника, в той час як кросовер 500X (25 продажів) і Abarth 124 Spider (30 продажів) також внесли свій внесок у прибуток бренду.

Хоча Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australia не зробила жодних офіційних коментарів про майбутнє 500, вона, можливо, чекає глобального оголошення про можливу версію нового покоління з бензиновим двигуном, перш ніж вона зможе публічно заявити про своє майбутнє.

ягуар

Усього продажів у 2019 році - 2274

Загальний обсяг продажів на кінець березня 2020 р. — 442, що на 38.3% менше від початку року.

З брендів, перерахованих у цій статті, кіт, що стрибає, займає найбільш сильну позицію. З більш ніж 2200 продажами у 2019 році він працює з найвищої бази, але у перші кілька місяців року він все ще сильно постраждав.

З падінням продажів майже на 40 відсотків до кінця березня британський бренд збирається продати менше 1400 автомобілів протягом року, чому не сприяє згортання XJ та його застарілого седана XF. Подання оновленої, зменшеної лінійки F-Type може дати імпульс, але це все ще нішевий продукт.

Навіть дочірній бренд Land Rover не застрахований від проблем, незважаючи на привабливий модельний ряд позашляховиків, продаж якого в 20 році впав більш ніж на 2020 відсотків.

У довгостроковій перспективі велике занепокоєння викликає загальний стан бізнесу Jaguar Land Rover (JLR), оскільки глобальна операція втрачає гроші та скорочує робочі місця, намагаючись забезпечити своє майбутнє, заощадивши 2.5 мільярди фунтів стерлінгів. Хоча ніщо і ніколи не повинно сприйматися як належне, британська фірма завжди знаходила способи вижити навіть у важкі часи.