Автомобіль із гаком

Вантажопідйомність легкового автомобіля невелика, але легко збільшити в рази. Просто встановіть фаркоп.

Вантажопідйомність легкового автомобіля невелика, але легко збільшити в рази. Просто встановіть фаркоп, позичіть причіп, і ви зможете вирушати в похід, перевозити вітрило або матеріали для ремонту будинку.

Легкові автомобілі та позашляховики, за рідкісними винятками, призначені для буксирування причепа, тому протипоказань для встановлення фаркопа немає. Проблем із покупкою та складанням бути не повинно.

Найпростіший спосіб зайти на сайт. В ASO слід очікувати високих цін, але протягом гарантійного терміну ми повинні користуватися авторизованим сервісом. Після закінчення гарантії ви можете скористатись послугами неавторизованого сервісу. Варто запитати про неоригінальний фаркоп, тобто. без логотипу виробника автомобіля, що набагато дешевше.

Гаки відомих виробників (наприклад, польська Auto-Hak Słupsk, шведська Brink) за якістю нічим не відрізняються від тих, які пропонують автомобільні компанії.

В даний час доступні два типи гачків, і відповідно до чинних норм обидва типи мають знімну кульку. Кульові версії, що нагвинчуються, дешевше. Це незручне рішення, тому що для кріплення кулі потрібні інструменти та трохи гімнастики, адже гвинти заховані під бампером.

Це рішення добре, якщо ми використовуємо хук час від часу. Гачок з так званим автоматом. Для складання та розбирання не потрібні інструменти, операція виконується дуже просто та швидко.

У деяких автомобілях можна замовити складний фаркоп (наприклад, Opel Vectra Estate). Це найзручніше і найдорожче рішення. Такий гачок уже збирається на заводі. Коли він не використовується, він ховається під бампером, а коли він потрібен, достатньо одного руху важеля, розташованого в багажнику, і гачок автоматично висувається з-під бампера. Якщо він не потрібен, знову натисніть на важіль і злегка натисніть на кульку, яка ховається під бампером.

Зверніть увагу, що шар можна встановлювати тільки при буксируванні причепа. Звичайно, за цим ніхто не стежить, і на вулицях можна побачити багато машин з порожніми гаками.

Установка фаркопа не складна, але займає від 3 до 6:XNUMX, т.к. необхідно зняти бампер та оббивку багажника, що у деяких моделях не просто. Іноді автомобілі настільки адаптовані до збирання, що в кузові не потрібно свердлити отвори, тому що використовуються існуючі технологічні отвори. Тільки у нижній частині бампера потрібно зробити виріз під шарову.

Крім гачка також необхідно встановити електричну розетку. На жаль, у сучасних автомобілях це не так просто і найкраще використовувати оригінальний, а тому дуже дорогий джгут дротів. Причина в ESP, яка працює дещо інакше при буксируванні причепа, що значно збільшує ймовірність занесення автомобіля та причепа.

Після встановлення гака потрібно їхати на станцію діагностики, щоб діагност зробив запис у техпаспорті – транспортний засіб пристосований для буксирування причепа.

Ціни на фаркоп

Марка і модель	Ціна гачка на ASO (PLN)		Ціна польського гачка виробництво (PLN)		Ціна пакету електричний (PLN)
	відгвинчена куля	автоматичний	відгвинчена куля	Авто
Fiat Panda	338	615	301	545	40
Ford Focus	727	1232	425	670	40 (638 ASO)
Toyota avensis	944	1922	494	738	40
Honda CR-V	720	1190	582	826	40 (500 ASO)

 

.