Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач – Посібник з покупки
Тест Драйв

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач – Посібник з покупки

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Недорогі автомобілі з автоматичною коробкою передач – Посібник з покупки

Десять економічних автомобілів з автоматичною коробкою передач вартістю менш 21.000 євро: від Citroën C3 до Toyota Aygo через Dacia Sandero.

Le авто з АКПП все більш затребувані в Італія і наші прайс-листи сповнені пропозицій економічний без педалі зчеплення.

В цьому Керівництво щодо купівлі Ви знайдете десять діючих автомобілів вартістю менш 21.000 XNUMX євро.

перелік десять економічних машин з автоматичною коробкою передач що коштувало менше, ніж 21.000 євро в основному складається з маленький і від машин з Японії, хоча нестачі в машинах з інших сегментів і інших країн немає. Нижче ви знайдете короткий опис і Ціни цих автомобілів.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 XNUMX євро

La Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Сяйво це найдорожче пропозицію серед присутніх в цьому Керівництво щодо купівлі і зібрати один АКПП EAT6 (гідротрансформатор) З 6 передавальними числами.

La третє покоління з Пікола Французька – характеризується стандартне обладнання дуже багатий, який включає, серед іншого, я складні дзеркала електрично та датчик дощу – під капотом знаходиться двигун Трициліндровий бензиновий двигун PureTech 1.2 з турбонаддувом, потужністю (110) і крутним моментом (230 Нм), безшумний і завзятий.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX євро

La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT це не тільки найдешевша машина в прайс-листі з автоматична коробка передач але також, на наш погляд, найцікавіше економічне пропозицію серед проаналізованих в цьому Керівництво щодо купівлі,  третє покоління з Пікола Румунська – досить громіздкий «сегмент B» (4,09 метра – це не так вже й мало, щоб впоратися), що проштовхується двигун Трициліндровий бензиновий двигун TCe потужністю 1.0 к.с. з турбонаддувом в парі з варіатор АКПП безперервно змінний.

автомобіль з обробка не надто точно, що спокутує себе під заголовком «практичність»: у задніх пасажирів є багато сантиметрів, доступних для плечей і ніг, а також багажник це безмірно.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX євро

La Hyundai i10 1.0 AT Технологія оснащений автоматична коробка передач (гідротрансформатор) З 5 передавальними числами.

La третє покоління з CityCar Корейські будинку під капотом двигун Трициліндровий бензиновий двигун 1.0 потужністю 67 к.с. Kia Picanto присутній в цьому Керівництво щодо купівлі) не особливо живий.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX євро

La Kia Picanto 1.0 AMT Міський кріплення двигун Трициліндровий бензиновий двигун 1.0 потужністю 67 л. – такий самий, як у Hyundai i10 присутній в цьому Керівництво щодо купівлі - в поєднанні з роботизована автоматична коробка передач 5-ступінчаста.

La третє покоління з CityCar У Кореана є трохи вузький диван, на якому з комфортом можуть розміститися три пасажири.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX євро

La Варіатор Mitsubishi Space Star CVT кріплення варіатор АКППбезперервна зміна.

Il двигун з друге покоління з Пікола Японець - це трициліндровий бензиновий двигун 1.2 потужністю 80 л.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 XNUMX євро

La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision кріплення AKPP Xtronic, Тобто CVTбезперервна зміна. Увага: кондиціонер керівництво не є обов'язковим: для його отримання потрібно витратити 600 євро і отримати холодний пакет який також включає підігрів передніх сидінь і дзеркал заднього виду з підігрівом.

La п'яте покоління з Пікола японці підштовхують двигун Трициліндровий бензиновий двигун IG-T потужністю 1.0 л. з турбонаддувом 92: двигун, який не виділяється під заголовком “споживання».

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Opel Corsa 1.2 100 CV авт. Випуск – 19.850 євро

La Opel Corsa 1.2 100 к.с. авт. версія встановлює відмінний автоматична коробка передач (гідротрансформатор) З 8 передавальними числами.

La шосте покоління з Пікола Німецька – розроблена на тій же платформі, що й Peugeot 208 – будинки під капотом двигун Трициліндровий бензиновий двигун 1.2 з турбонаддувом і потужністю 101 к.с., але не дає великого простору над головою більш високим заднім пасажирам.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 XNUMX євро

La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG кріплення cambio автоматичний DSG (подвійна муфта) З 7 передавальними числами.

Il двигун з третє покоління з Пікола Чеський, який скоро буде замінений новою моделлю, являє собою трициліндровий бензиновий двигун TSI 1.0 з турбонаддувом потужністю 95 л.с.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Suzuki Ignis CVT - 19.350 XNUMX євро

La Варіатор Suzuki Ignis CVT це єдина пропозиція гібрид (А також єдиний чотири циліндри) в цьому Керівництво щодо купівлітретє покоління з маленький позашляховик Японець – трохи підвіски duretta – кріплення a двигун 1.2 м'який гібрид дуже тихий бензиновий 83 к.с. в поєднанні з варіатор АКПП безперервно змінний.

Японський дитячий кросовер побудований з особливою ретельністю і пропонує багато місця в області голови тим, хто сидить позаду, але стандартне обладнання, Не надто настроюється, має деякі недоліки: деякі аксесуари, такі як електрично складаються дзеркала і датчик дощу, навіть недоступні в якості опції.

Автомобілі економ-класу з автоматичною коробкою передач - Керівництво щодо купівлі

Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 XNUMX євро

La Toyota Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) кріплення роботизована автоматична коробка передач 5-ступінчаста в поєднанні з двигун Трициліндровий бензиновий двигун 1.0 потужністю 72 к.с. відрізняється відсутністю крутного моменту (93 Нм) і поліпшеним відгуком на низьких оборотах.

La друге покоління з CityCar Японець – близнюк Citroen C1 и Peugeot 108 – керувати автомобілем приємно завдяки невеликій вазі. Практичність не є його сильною стороною – салон пропонує кілька сантиметрів до ніг задніх пасажирів та багажник він не дуже великий - але треба сказати, що йдеться про компактний автомобіль (всього 3,47 метра в довжину), який дуже легко припаркувати.

Додати коментар або відгук