Автомобілі, які протягом всієї історії мали не що інше, як двигун літака
Статті

Автомобілі, які протягом всієї історії мали не що інше, як двигун літака

Всі ці автомобілі були або концептуальними, або дуже недовговічними, оскільки авіаційні двигуни легші за звичайні автомобільні двигуни, мають повітряне охолодження і займають більше місця.

Протягом усієї автомобільної історії були всілякі транспортні засоби, автомобілі з маленькими двигунами, інші з дуже великими двигунами, а також, бажаєте вірте, бажаєте ні, були автомобілі з авіаційними двигунами.  

Двигун літака та автомобіля багато в чому відрізняються.. Наприклад, авіаційні двигуни легші за звичайні автомобільні двигуни, мають повітряне охолодження і вимагають 2,900 оборотів за хвилину для досягнення повної потужності, тоді як звичайні автомобільні двигуни вимагають більше 4,000 оборотів за хвилину для досягнення максимальної потужності.

Хоча це здається складним та не дуже правдоподібним, є автомобілі з таким типом двигуна. Ось чому, тут ми зібрали деякі з автомобілів з авіаційними двигунами.

– Рено Етуаль Філанте

Це була єдина спроба Renault створити автомобіль із газовою турбіною та встановити рекорд наземної швидкості для цього типу транспортних засобів.

5 вересня 1956 року він встановив світовий рекорд швидкості, розігнавшись до 191 милі на годину (миль на годину) на поверхні солоного озера Бонвілл у США.

- Дженерал Моторс Файрберд

Дизайн мав пропорції винищувача та ліхтар, більше нагадував літак, ніж автомобіль, і, безумовно, це одна з найнезвичайніших моделей у списку.

Ці концепт-кари Firebird були серією з трьох автомобілів, розроблених Харлі Ерлом і побудованих General Motors для Авто-шоу Монтани у 1953, 1956 та 1959 роках.

Ці концепти не потрапили на конвеєр та залишилися концептами.

– Турбіна Chrysler

Chrysler Turbine Car - автомобіль з газотурбінним двигуном, що випускався компанією Chrysler з 1963 до 1964 року.

Двигуни А-831, якими оснащувалися Турбіни Car, розроблені Ghia, могли працювати на різних видах палива, вимагали меншого обслуговування та працювали довше, ніж звичайні поршневі двигуни, хоча їхнє виробництво було набагато дорожче.

- Такер '48

El шемізетками Торпеда - машина, яка випередила свій час, вона була розроблена американським бізнесменом Престоном Такером і виготовлена ​​в Чикаго в 1948 році. 

Він має кузов чотиридверного седана, і до того, як компанія була закрита через звинувачення в шахрайстві, було побудовано лише 51 одиницю. Цей автомобіль мав велику кількість нововведень, що випередили свого часу.

Проте найновішим був вертолітний двигун, це був 589-літровий опозитний шестициліндровий двигун об'ємом 9,7 кубічних дюймів, що встановлювався позаду.

Додати коментар або відгук