Білий дим із вихлопної труби – про які несправності двигуна він може віщувати?

Білий дим із вихлопної труби може бути причиною для занепокоєння, але не обов'язково. Якого кольору дим може виходити з вихлопної системи? В основному це може бути:

● чорний;

● синій;

● білий.

Кожна з них може означати різні несправності або бути ознакою несправності обладнання двигуна. Наприклад, сизий дим у бензинових та дизельних двигунах найчастіше є ознакою чаду моторного масла. До того ж ззаду в машині нещадно смердить, що не дуже приємно. Чорний дим характерний для переважної більшості дизелів і означає велику кількість палива (занадто багато палива), негерметичні форсунки (погане розпилення) або зрізаний каталітичний нейтралізатор. А що означає білий дим із вихлопної труби? Це теж привід для занепокоєння?

Білий дим із труби – які причини? Які несправності може означати?

Перше, про що абсолютно точно варто сказати на самому початку – білий дим із вихлопної труби при стрільбі не обов'язково означає несправність. Чому? Його можна просто сплутати з безбарвною водяною парою. Це явище іноді виникає дуже вологі дні, коли ви запускаєте двигун після нічної стоянки «під хмарою». Волога, яка також збирається у вихлопній трубі, дуже швидко нагрівається і перетворюється на водяну пару. Особливо це видно, коли із вихлопу газової системи йде білий дим. ГБО неточно налаштовується та підвищує температуру вихлопних газів, а це сприяє утворенню водяної пари у великій кількості.

Білий смердючий дим із вихлопної труби – це щось окрім прокладки?

Так, звичайно. Не кожен випадок означає, що двигун чекає на капітальний ремонт, коли з вихлопної труби йде білий дим. Дизельний або бензиновий двигун може легко набирати воду в камеру згоряння. Однак може статися так, що він надходить не з водяних каналів, а з клапана рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR). Як це можливо? Щоб не нагнітати гарячі вихлопні гази в камеру згоряння, вони охолоджуються у водяному охолоджувачі (спеціальному). Якщо він пошкоджений, вода надходитиме в циліндри, а білий дим з вихлопної труби дизеля виділятиметься у вигляді його форми, що випаровується.

Коли білий дим із вихлопної труби свідчить про пошкодження прокладки ГБЦ?

Щоб бути в цьому впевненим, потрібно унеможливити наявність та пошкодження охолоджувача EGR. Крім того, слід перевірити стан шлангів системи охолодження (не здулися вони і якої температури) і провести тест на вміст СО2 в системі охолодження та охолоджуючої рідини. Якщо ще чути булькання рідини (очевидно газу) в розширювальному бачку, а щуп дизеля виштовхується зі свого місця, то майже напевно потрібна заміна прокладки ГБЦ. Білий дим із вихлопної труби, помічений неозброєним оком, у цьому випадку означає майбутній капітальний ремонт двигуна.

Білий дим із труби ГБО та діагностика автомобілів з дизельними та бензиновими двигунами

Пам'ятайте цей білий дим із вихлопної труби "бензин» та "дизель» не можна недооцінювати. Навіть якщо це просто пара, але у машині є ГБО, добре, подивитися, чи потрібно щось відрегулювати. Крім того, їзда автомобілем, який постійно димить білим або будь-яким іншим кольором, — це простий шлях до капітального ремонту силового агрегату., або його аксесуари.

Що означає білий дим з вихлопної труби і як його позбутися?

Насправді найстрашніше, що може статися з вашим автомобілем, коли ви помітили клуби диму, це працюючий двигун. Якщо ви не знаєте, як це виглядає, загляньте на один із популярних кінопорталів. Тішить те, що це відбувається практично тільки в турбованих дизелях. Якщо ви помітили білий дим на холодному дизельному двигуні, який не зникає з часом, виконайте додаткову перевірку рівня СО2 в охолоджувальній рідині. Також запишіться на прийом для заміни прокладки головки блоку циліндрів, щоб унеможливити проблему з витоком. Які витрати потрібно враховувати?

Білий дим з вихлопної труби та витрати на ремонт двигуна у механіка

Якщо ви просто подивіться на ціни на прокладки ГБЦ, ви можете бути задоволені - вони зазвичай складають трохи більше ніж 10 євро. Втім, є і планування голівки, нові шкворні (не вмовляйте зібрати двигун на старих шкворнях!), новий привід ГРМ. Можливо буде потрібно заміна маслознімних ковпачків, так як головка вже знята, і робота має бути. Ефект? Ви заплатите більше 100 євро, тому будьте готові, що ефекти білого диму з вихлопної труби вдарять по вашій кишені.

Яку останню пораду ви можете прийняти близько до серця? Якщо ви помітили білий дим під час запуску бензину або дизеля – не панікуйте. Це може бути водяна пара. Не весь дим – це погане прокладання ГБЦ. Спершу зробіть діагностику, а потім робіть капітальний ремонт.