Bentley бере участь в проекті OCTOPUS
Bentley бере участь в трирічному дослідницькому проекті OCTOPUS, назва якого перекладається як «восьминіг», але, як абревіатура, має довге визначення: оптимізовані компоненти, випробування і моделювання, набори інструментів для силових агрегатів, які об'єднують рішення для надшвидкісних двигунів, тести і моделювання, інструменти для електродвигунів, в яких використовуються супершвидкісної двигуни. Це означає, що розроблений і випробуваний високошвидкісний електричний блок, вбудований в приводний вал. «Оптимізовані компоненти» відносяться до деталей і матеріалів, які можуть замінити рідкісні копалини постійні магніти і мідні котушки.
Генеральний директор Bentley Адріан Холмарк вже визнав, що перший електромобіль бренду буде випущений в 2025 році і буде седаном. Компанія з Крю створила два концепти акумуляторів: EXP 100 GT (на фото) і EXP 12 Speed 6e.
До включення Bentley проект знаходився в розробці протягом 18 місяців, тому тепер ми можемо поглянути на модуль осі E OCTOPUS. Він поєднує в собі два електродвигуни (бічні), трансмісію (між ними) і силову електроніку. Майте на увазі, що таких розробок «все в одному» багато.
Дослідження фінансується британським урядом через OLEV (Low Emission Vehicles Service). Поряд з Bentley в Octopus залучені ще дев'ять партнерів, імена яких не потрібно перераховувати. Скажімо так, англійська група Advanced Electric Machines Group відповідає за двигуни і трансмісії, а Bentley бере на себе інтеграцію модуля в електромобіль, настройку та тестування системи. В області електромонтажних робіт обіцяють «прорив» і «революційний виконання». Восьминіг не знайде практичного застосування до 2026 року, тому в 2025 році електромобіль Bentley чи не з'явиться на ринку.
