Безшумний вихлопний блок: експлуатація, обслуговування та ціна

Вихлопна труба вашого автомобіля піддається суворим умовам і значним вібраціям, тому її ремонт дуже важливий для забезпечення її належного функціонування та безпеки вашого автомобіля, коли ви рухаєтеся. Ось що забезпечує безшумний вихлопний блок.

💨 Як працює сайлентблок вихлопу?

Сайлентблок - це механічна частина з гнучких матеріалів, таких як пластик або гума, яка призначена для обмежувати коливання і поглинути поштовхи. Зокрема, безшумний випускний блок, також відомий як сайлентблок для кріплення або сайлентблок для вихлопної підвіскипрацює разом з металевим затискним кільцем, яке фіксує всю вихлопну систему.

Крім того, сайлентблок вихлопу має роль підтримки системи та поглинання вібрацій. Таким чином, він утримує вихлопну лінію на рамка автомобіля, щоб запобігти від'єднання будь-якої частини та вплив на роботу вашого автомобіля.

Більше того, він грати роль амортизатор між механічними частинами завдяки своїй гумовій суміші. Зрештою, безшумний вихлопний блок має особливість. відмінна термостійкість тому що лінія може нагріватися до 220 ° С. Залежно від автомобіля сайлентблок може мати 4 види:

• Стандартний сайлент-блок : складається з пружного блоку, поміщеного між двома металевими елементами;
• Баланс сайлентблок : працює на стиск, їх на ТС зазвичай 3;
• Гідравлічний сайлентблок : його робота здійснюється на олії, та її управління може бути електронним;
• Сайлентблок проти перекидання : має дві різні форми: стрижень з пружним блоком або циліндр.

🛑 Які симптоми сайлентблок HS?

Безшумний вихлопний блок - це деталь, що зношується, яка, отже, з часом і в міру використання вашого автомобіля буде зношуватися. Таким чином, ви зможете виявити дефект цього, зіткнувшись з такими симптомами:

1. Один вихлопна лінія нестійкий : оскільки безшумний випускний блок більше не утримує його, він більше не закріплений правильно і в серйозних випадках може стикатися з дорогою і повністю відірватися;
2. Дуже сильні вібрації : сайлентблок більше не поглинає вібрації, тому вони будуть відчуватися під час руху бортом;
3. Клацання відчуваються : це буде відбуватися з кожним ударом, коли сайлентблок або кільце перебувають у поганому стані;
4. Значний шум вихлопу : також можливо, що ваш вихлоп видає гучніший звук і іноді можуть виходити маси диму;
5. Сайлентблок, що тріснув або тріснув, : потрібна візуальна перевірка, є ймовірність, що ви помітите незакріплені залишки гуми.

За наявності однієї з цих ознак дуже важливо якнайшвидше звернутися до професійного автомеханіка, щоб він змінив сайлентблок вихлопу.

🗓️ Коли слід міняти безшумний випускний блок?

Оскільки безшумний випускний блок виготовлений з гуми, він згодом природно розкладається через свій склад. Якщо він вступить у контакт з олією чи паливом, це також прискорить руйнування матеріалу. Це може статися, якщо у вашому автомобілі є витік.

У середньому рекомендується міняти їх кожні 220 кілометрів. Як правило, його замінюють на металеве затискне кільце, що окислюється згодом, особливо якщо ваша машина часто припаркована на вулиці.

Однак, якщо ви помітили будь-які ознаки зношування до досягнення цього пробігу, не чекайте, щоб піти в гараж для заміни глушника.

💸 Скільки коштує заміна сайлентблока вихлопу?

Сам по собі безшумний вихлопний блок – не дуже дорога деталь для покупки. У середньому він продається між 10 € і 30 € індивідуально. Ця зміна пояснюється типом сайлентблока, матеріалом, з якого він виготовлений, та його сумісністю з моделями автомобілів.

До цієї суми треба додати вартість праці із заміни сайлентблоку. Це досить швидка операція: дайте попрацювати від 1 години до 1 години 30 хвилин, тобто. Від 50 € до 100 € по гаражах. Загалом ця зміна може коштувати від 60 € і 130 €.

Безшумний випускний блок є невід'ємною частиною системи вихлопу вашого автомобіля. Незамінний для хорошого обслуговування цього на вашому шасі, він повинен регулярно перевірятися та обслуговуватися, інакше ви ризикуєте від'єднати вихлопну трубу!