Безпечна подорож у відпустку. Відповідальність та уява
Свята у самому розпалі, а це означає, що на дороги виїхала велика кількість водіїв, які разом із сім'ями їдуть на літній відпочинок. Що зробити, щоб ваш відпочинок був максимально безпечним?
На думку фахівців із дорожнього руху та техніки водіння, головні небезпеки під час святкових поїздок — завантаженість доріг та поспіх великої кількості водіїв. До цього додається бравада деяких користувачів транспортних засобів та втома. Саме тому саме влітку за сприятливих погодних умов відбувається найбільше дорожньо-транспортних пригод та аварій.
Тим часом велика кількість водіїв вирушають у далеку дорогу під час свят, які щодня долають відстань у кілька або кілька кілометрів. Збираючись у відпустку, вони мають проїхати кілька сотень, а якщо виїхати за кордон, то й кілька тисяч кілометрів.
– По-перше, вирушаючи у відпустку, з метою безпеки слід утримуватися від поспіху. Якщо ми дістанемося до місця відпочинку за кілька десятків хвилин або навіть кілька годин, нічого не станеться. Але ми дістанемося туди благополучно, – наголошує Радослав Яскульський, тренер Skoda Auto Szkoła.
Хорошою практикою є розробка маршруту до від'їзду. Якщо має бути далека поїздка, розіб'ємо її на етапи з урахуванням перерв кожні дві години. Їх варто позначити у місцях, де є хороша інфраструктура для мандрівників (бар, ресторан, туалети, дитячий майданчик) або є якісь туристичні визначні пам'ятки, які можна відвідати у рамках відпочинку. Ми також повинні звернути увагу на типи доріг, якими ми збираємося подорожувати, і яка інтенсивність руху ними. Іноді найкоротший шлях не може бути найкращим. Краще вибирати довшу дорогу, яка проходить вздовж шосе чи швидкісних автомагістралей.
Проте запорука вдалої поїздки – безпечне керування автомобілем. За словами інструктора Skoda Auto Skoła, варто дотримуватись оборонного стилю водіння. Цю концепцію слід розуміти як відповідальність та свідоме уникнення передбачуваних загроз. Йдеться також про уникнення переповнених та небезпечних маршрутів та ризикованого часу в дорозі. Є, наприклад, група водіїв, які побоюючись спеки їдуть у відпустку вночі. Це необґрунтовано, адже водіння у нічний час збільшує ризик заснути за кермом чи зіткнутися з іншим транспортним засобом, водій якого заснув. Вночі більше зіткнень із тваринами.
– Ключом до безпечного керування є свідоме максимальне використання переваг засвоєних навичок безпечного водіння за допомогою спостереження за дорогою з великої відстані, раннього планування маневрів та послідовного вибору положення дороги та швидкості таким чином, щоб підвищити безпеку, – пояснює Радослав Яскульський.
Прикладом захисного водіння може бути, наприклад, плавне перетин перехресть. – Деякі водії, перебуваючи на другорядній дорозі та під'їжджаючи до перехрестя з пріоритетною дорогою, повністю зупиняють машину і лише потім оцінюють, чи мають вільний проїзд. Тим часом, якби вони вже зробили таку оцінку кількома метрами раніше, їм не довелося б повністю зупиняти машину, їзда була б плавною. Звичайно, за умови, що на перехресті нічого не заважає огляду, – пояснює тренер Skoda Auto Szkoła.
Існує також ряд інших елементів, що впливають на поведінку водія за кермом, таких як темперамент та особистісні особливості чи психомоторна та психофізична підготовленість. Останні два детермінанти погіршуються в міру втоми водія. Чим довше він керує транспортним засобом, тим нижче його психомоторна та психофізична працездатність. Проблема в тому, що водій не завжди може вловити момент, коли він стомлюється. Ось чому такі важливі заплановані перерви у подорожі.
