Безпечне гальмування. Системи допомоги водієві
Гальмівна система є важливим елементом безпеки автомобіля. Але в екстрених ситуаціях сучасні технології надають все більшого впливу на підвищення безпеки водіння.
У минулому виробники автомобілів підкреслювали, що їхні автомобілі мають, наприклад, АБС або гальмівні диски, що вентилюються. Наразі це стандартне обладнання на кожному автомобілі. І практично ніхто не уявляє, що могло бути інакше. З іншого боку, великі виробники автомобілів все частіше встановлюють у свої моделі сучасні, електронні системи, що підтримують гальмування або допомагають водієві у ситуаціях, які потребують швидкої реакції. Важливо відзначити, що такі рішення використовуються не тільки в автомобілях вищого класу, але і в автомобілях для ширшого кола покупців.
Наприклад, у автомобілях, вироблених Skoda, ми можемо знайти систему Front Assist, що використовується, серед іншого, у моделях: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq або Fabii. Це система екстреного гальмування. Система активується, коли є ризик зіткнення попереду автомобіля, що йде позаду вас. Це дуже зручно, особливо у міському потоці, коли водій дивиться у затор. У такій ситуації система ініціює автоматичне гальмування до повної зупинки автомобіля. Крім того, Front Assist попереджає водія про те, що відстань до іншого автомобіля надто близько. Після цього на комбінації приладів спалахує сигнальна лампа.
Front Assist також захищає пішоходів. Якщо перед автомобілем раптом виявиться пішохід, система активує екстрену зупинку автомобіля на швидкостях від 10 до 60 км/год. на швидкостях, що розвиваються у населених пунктах.
Безпеку забезпечує система Multi Collision Brake. У разі зіткнення система активує гальма, уповільнюючи автомобіль до швидкості 10 км/год. Таким чином, ризик, пов'язаний з можливістю подальшого зіткнення, обмежується, наприклад автомобіль відскакує від іншого транспортного засобу.
Активний круїз-контроль (ACC) - це комплексна система, що підтримує запрограмовану швидкість і в той же час зберігає безпечну дистанцію до автомобіля, що йде попереду. У системі використовуються радарні датчики, встановлені у передній частині автомобіля. Якщо машина, що йде попереду, пригальмовує, Skoda також пригальмовує з ACC. Ця система пропонується не тільки у моделях Superb, Karoq або Kodiaq, але й у модернізованій Fabia.
Система Traffic Jam Assist дбає про підтримку належної дистанції до автомобіля, що йде в умовах міського руху. На швидкості до 60 км/год система може повністю взяти на себе керування транспортним засобом від водія при повільному русі завантаженою дорогою. Так автомобіль сам стежить за дистанцією до автомобіля, що йде попереду, завдяки чому водій позбавлений постійного контролю дорожньої ситуації.
З іншого боку, функція допомоги при маневруванні корисна при маневруванні на стоянці, у вузьких дворах або на пересіченій місцевості. Ця система заснована на датчиках паркування автомобіля та електронних системах стабілізації на малих швидкостях. Він розпізнає перешкоди та реагує на них, спочатку посилаючи водієві візуальні та звукові попередження, а потім самостійно гальмуючи та запобігаючи пошкодженню автомобіля. Ця система встановлюється на моделі Superb, Octavia, Kodiaq та Karoq.
Остання модель також має функцію автоматичного гальмування під час руху заднім ходом. Це корисно як у місті, так і при подоланні важкопрохідної місцевості.
Водії також оцінять систему Hill Hold Control, яка включає увійшов до оснащення модернізованої Fabia.
Системи підтримки гальмування використовуються не тільки для підвищення безпеки керування автомобілем, оснащеним даним типом рішення. Вони також мають великий вплив на загальне підвищення безпеки дорожнього руху.
