Блок запобіжників та проводка на Ліфан Смайлі

Як чинити у разі, якщо немає впевненості у його справності

Якщо ви не впевнені у справності запобіжника, краще перестрахуватися та замінити його новим. Але обидва мають повністю збігатися за маркуванням та номіналом.

Важливо! Фахівці попереджають про неможливість використання підривників більшого розміру чи будь-яких інших підручних засобів. В результаті це може призвести до серйозних пошкоджень та дорогого ремонту.

Іноді виникають ситуації, коли нещодавно перевстановлений елемент одразу згоряє. У цьому випадку буде потрібна допомога фахівців на СТО для усунення проблеми всієї електросистеми.

У результаті потрібно сказати, що автомобіль Lifan Solano відрізняється привабливим та непомітним дизайном, різноманітним оснащенням, а головне, невисокою вартістю. Салон автомобіля дуже затишний і комфортний, тому водій та пасажири ніколи не відчують втоми.

Автомобіль оснащений усілякими прибамбасами, пристроями, що значно полегшує його експлуатацію.

Гарний догляд, своєчасна заміна запобіжників убереже від раптових поломок. І, якщо раптом зникає ближнє чи дальнє світло, перестає працювати електрообладнання, необхідно терміново перевірити стан запобіжника, щоб не допустити виходу з ладу якогось важливого ключового елемента.

Запобіжники на Lifan Solano

Що важливіше в автомобілі: гарний зовнішній вигляд, комфортний салон чи його технічний стан? Якщо поставити таке питання досвідченому автомобілісту, то він, звичайно ж, на перше місце поставить справність, а вже потім зручність і комфорт у салоні.

Адже саме це забезпечить стабільну роботу, убереже його власника, пасажирів від усіх неприємностей, які можуть виникнути під час поломки автомобіля під час руху.

Не працює вентилятор пічки з причин ваз 2114

Сучасні автомобілі, такі як Lifan Solano, оснащені різними електронними системами, що дозволяє працювати в різних умовах. Але щоб система не вийшла з ладу в невідповідний для власника момент, завжди слід дбати про справність усіх вузлів та деталей.

І насамперед зверніть увагу на справність запобіжників. Тільки цей елемент може захистити систему від зносу у разі перевантаження, перегріву або з будь-якої іншої причини

Роль запобіжників

Завдання, яке виконують автомобільні запобіжники, досить просте, але водночас дуже відповідальне. Вони захищають ланцюг електричних з'єднань від коротких замикань та опіків.

Тільки заміна запобіжників, що перегоріли, захищає електроніку від виходу з ладу. Але системи різних марок автомобілів оснащені різними типами, типами запобіжників, які можуть розташовуватись у різних місцях.

На Lifan Solano, як і на автомобілях інших марок, є вузли, агрегати, які найчастіше виходять із ладу. Вони також включають запобіжники. І щоб уникнути серйозних поломок, необхідно вчасно їх замінювати. Перевірити їхню справність можна самостійно, але для цього потрібно знати, де вони знаходяться.

Місця розташування запобіжників

Запобіжники захищають вентилятори, компресори кондиціонера та інші системи від перегорання. Вони також розташовані в блоці, який у свою чергу знаходиться в моторному відсіку.

Коли може знадобитися замінювати запобіжників

При несправностях, таких як відсутність світла у фарах, вихід з ладу електроустаткування, варто перевірити запобіжник. І якщо він згорів, його варто замінити. Зверніть увагу, що новий елемент повинен бути ідентичний компоненту, що згорів. Для цього, в першу чергу, для забезпечення безпеки робіт, що виконуються, від'єднуються клеми акумулятора, вимикається запалювання, розкривається і виймається пластмасовим пінцетом блок запобіжників, після чого проводиться перевірка працездатності.

Є багато причин, через які ця деталь хоч і невеликого розміру, але дуже важлива, тому що запобіжники захищають усі системи, блоки та механізми від серйозних пошкоджень. Адже перший удар припадає на них. І якщо один з них перегорить, це може призвести до збільшення струмового навантаження на електродвигун. Тому, щоб уникнути подібних ситуацій, їх необхідно вчасно замінювати.

Вишнева принадність бензонасоса: ознаки несправності, заміна насоса

Якщо значення менше допустимого елемента, він не виконуватиме своє завдання і швидко закінчиться. Це також може статися, якщо він погано прикріплений до гнізда. Згорілий елемент в одному з блоків може викликати підвищене навантаження на інший і призвести до його несправності.

Як чинити у разі, якщо немає впевненості у його справності

Якщо ви не впевнені у справності запобіжника, краще перестрахуватися та замінити його новим. Але обидва мають повністю збігатися за маркуванням та номіналом.

Важливо! Фахівці попереджають про неможливість використання підривників більшого розміру чи будь-яких інших підручних засобів. В результаті це може призвести до серйозних пошкоджень та дорогого ремонту.

Іноді виникають ситуації, коли нещодавно перевстановлений елемент одразу згоряє. У цьому випадку буде потрібна допомога фахівців на СТО для усунення проблеми всієї електросистеми.

У результаті потрібно сказати, що автомобіль Lifan Solano відрізняється привабливим та непомітним дизайном, різноманітним оснащенням, а головне, невисокою вартістю. Салон автомобіля дуже затишний і комфортний, тому водій та пасажири ніколи не відчують втоми.

Автомобіль оснащений усілякими прибамбасами, пристроями, що значно полегшує його експлуатацію.

Гарний догляд, своєчасна заміна запобіжників убереже від раптових поломок. І, якщо раптом зникає ближнє чи дальнє світло, перестає працювати електрообладнання, необхідно терміново перевірити стан запобіжника, щоб не допустити виходу з ладу якогось важливого ключового елемента.

Чи не заводиться ліфан солано, в чому причина?

Чи не вмикаються протитуманні фари на ВАЗ-2110, що робити?

Почнемо з несправності, коли стартер не крутить. Тут все простіше пареної ріпи.

Якщо ви не чуєте спрацювання електромагнітного реле, перевіряємо, чи подається + на чорно-жовтий дріт при включенні ключа запалювання. Найкраще перевірити у точці контакту на електромагнітному реле стартера. Дістатися туди непросто, але можливо. Стартер Ліфан Солано розташований з дальньої сторони двигуна під впускним колектором.

Перевірте всі запобіжники, призначення запобіжників див. у посібнику користувача. По-перше, подивіться на два 30-амперні запобіжники на монтажному блоці салону. У солано, щоб побачити монтажний блок, треба покласти голову на килим водія і подивитися вгору.

Ці запобіжники забезпечують запалювання. Коли вони перегорають, не працює не тільки стартер, то якщо все працює, то причина явно не в них.

Якщо у проводі реле, що втягує, більше немає, а запобіжники цілі, то причина в ненадійному проводі і контактах, або в замку запалювання. У цьому випадку необхідно перевірити наявність плюсу на цьому дроті безпосередньо біля замку запалювання.

Якщо електромагнітне реле працює, але стартер не крутить. Подряпані щітки могли сточуватися, що усувалося зняттям стартера та заміною щіткового вузла. Ви повинні перевірити наявність позитивної напруги на червоному дроті, що йде до стартера від акумулятора. Цей кабель іде безпосередньо від акумулятора до стартера, але через контакти на монтажному блоці під капотом!

Ці контакти іноді підгорають, зніміть кришку монтажного блоку і перевірте наявність слідів оплавлення проводів.

Ще одна причина, через яку стартер не працює, — це відсутність заземлення у двигуні. Мінусовий провід прикручений до передньої частини коробки передач, обов'язково перевірте надійність його кріплення та якість контакту. Окислені контакти краще відкрутити, почистити і знову підтягнути.

Стартер крутить, але мотор не запускається

Таке також буває, тут пошук несправності йде трохи в іншому напрямку. Насамперед, звичайно ж, перевіряються іскри та подача палива. Вліфан Солано, робота паливного насоса може бути заблокована штатною системою безпеки. Слухайте уважно, чи ви чуєте, як працює паливний насос, коли ви включаєте запалювання?

Якщо ні, спробуйте знову поставити та зняти машину з охорони звичайним ключем. Якщо не допоможе, у крайньому випадку можна вимкнути блокування бензонасосу. Для цього зніміть блок керування обігрівачем. Для цього на Lifan Solano потрібно зняти обшивку «під дерево» та відкрутити два болти. Решта кріпиться засувками.

Під ним знаходиться BCM (модуль керування електронікою кузова). Для зручності його краще зняти він кріпиться на двох болтах під ключ на «8». До блоку підключено три роз'єми: довгий вгорі і два маленькі внизу. Нам потрібен білий роз'єм унизу.

Все, тепер бензонасос працюватиме незалежно від особливостей та збоїв системи безпеки. Зрозуміло, функцію блокування буде втрачено, якщо ви спробуєте завести автомобіль з не відключеною сигналізацією.

Перевірка наявності іскри та роботи форсунок

Якщо іскри немає, двигун також не запуститься. Перевірити твердження дуже просто, але потрібний помічник. Зніміть гумовий наконечник високовольтного дроту свічки запалювання та злегка витягніть його. Тобто потрібно підняти наконечник над свічкою на 5-7 мм, не більше, інакше, якщо іскрі нікуди подітися, може згоріти модуль запалення або транзистори, що управляють, в ЕБУ.

Наконечник піднімається, і помічника просять поворушити стартер ключем запалювання. За наявності іскри ви почуєте чіткі клацання у свічковій криниці. Таким чином перевірте всі чотири циліндри. Якщо немає іскри, причина може бути у високовольтних дротах або модулі запалювання.

На форсунках можна лише перевірити плюс 12в постійно надходить на синьо-червоний провід. При включеному запалюванні на цьому кабелі кожна форсунка повинна мати напругу бортової мережі +12В. Якщо ні, перевірте запобіжники ще раз.

На форсунки подається постійний плюс при включенні запалювання через запобіжник FS04 і головне реле. На монтажному блоці під капотом є запобіжник та реле. Їхні назви підписані внизу кришки, англійською мовою — main.

Обрив ременя ГРМ

При обриві ременя ГРМ машина також не заводиться. Але ви одразу відчуєте, що стартер крутить «якось не так». Маховик крутиться без навантаження, тож стартер крутиться дуже легко.

Блок запобіжників: пристрій та причини поломок

Блок запобіжників автомобіля Lifan, а точніше кілька таких пристроїв, є основним захистом всієї електросистеми автомобіля. Цей пристрій містить запобіжники (PF) та реле.

Перші елементи є основними протекторами електричного кола даного пристрою (фари, омивача лобового скла, склоочисник і т.д.). Принцип його роботи заснований на знеструмленні вашого ланцюга шляхом плавлення запобіжника. Це необхідно в тих випадках, коли є проблема в електричній системі, яка складається з кабелів та певного пристрою. Слід розуміти, що, наприклад, коротке замикання може призвести до відкритого запалювання, що є вкрай небезпечним для водія та пасажирів. ПП мають менший номінальний струм, при якому вони перегорають, ніж така проводка або пристрій, тому вони такі ефективні.

Реле, у свою чергу, служать для нейтралізації потенційних проблем, які можуть виникнути при короткочасному підвищенні струму в ланцюгу. Для зручності ремонту Lifan усі захисні елементи електроустаткування зібрані у декілька блоків.

Найбільш поширена проблема, яка виникає з блоком запобіжників, - це плата, що згоріла або реле. Ця помилка може бути викликана кількома причинами:

• вихід з ладу електронного пристрою або блоку;
• коротке замикання проводки;
• неправильно виконаний ремонт;
• тривалий час перевищувати допустиму силу струму ланцюга;
• тимчасове носіння;
• виробничий дефект.

Запобіжник або несправне реле, що перегорів, необхідно замінити, оскільки від його нормальної роботи багато в чому залежить безпека вашого автомобіля. Слід розуміти, що іноді заміна блокового елемента може дати результату. У таких випадках доведеться усувати проблему на іншій ділянці електричного кола.

Блок запобіжників: пристрій та причини поломок

Блок запобіжників автомобіля Lifan, а точніше кілька таких пристроїв, є основним захистом всієї електросистеми автомобіля. Цей пристрій містить запобіжники (PF) та реле.

Перші елементи є основними протекторами електричного кола даного пристрою (фари, омивача лобового скла, склоочисник і т.д.). Принцип його роботи заснований на знеструмленні вашого ланцюга шляхом плавлення запобіжника. Це необхідно в тих випадках, коли є проблема в електричній системі, яка складається з кабелів та певного пристрою. Слід розуміти, що, наприклад, коротке замикання може призвести до відкритого запалювання, що є вкрай небезпечним для водія та пасажирів. ПП мають менший номінальний струм, при якому вони перегорають, ніж така проводка або пристрій, тому вони такі ефективні.

Реле, у свою чергу, служать для нейтралізації потенційних проблем, які можуть виникнути при короткочасному підвищенні струму в ланцюгу. Для зручності ремонту Lifan усі захисні елементи електроустаткування зібрані у декілька блоків.

Найбільш поширена проблема, яка виникає з блоком запобіжників, - це плата, що згоріла або реле. Ця помилка може бути викликана кількома причинами:

• вихід з ладу електронного пристрою або блоку;
• коротке замикання проводки;
• неправильно виконаний ремонт;
• тривалий час перевищувати допустиму силу струму ланцюга;
• тимчасове носіння;
• виробничий дефект.

Запобіжник або несправне реле, що перегорів, необхідно замінити, оскільки від його нормальної роботи багато в чому залежить безпека вашого автомобіля. Слід розуміти, що іноді заміна блокового елемента може дати результату. У таких випадках доведеться усувати проблему на іншій ділянці електричного кола.

Способи збирання всіх легкових автомобілів Lifan дуже схожі, тому розглянути ремонт запобіжного блоку можна на прикладі деяких моделей. У нашому випадку це будуть X60 та Solano».

Як правило, в автомобілях Lifan є два або три блоки живлення. Розташування пристроїв таке:

Моторний відсік ПП розташований в моторному відсіку трохи вище за акумуляторну батарею, являючи собою «чорний ящик». Доступ до запобіжників здійснюється шляхом відкриття кришки шляхом натискання на її клямки.

Блок програмної кабіни розташований під панеллю приладів, перед сидінням водія, зліва від керма. Для проведення ремонтних заходів необхідно розібрати частину приладки, а також відкрити кришку.

Менший блок «Ліфан» також знаходиться в салоні, за ящиком для дрібниць і містить лише одне реле. Ви можете отримати доступ до нього, знявши коробку.

При ремонті будь-якого з блоків запобіжників вашого автомобіля необхідно дотримуватися наступних рекомендацій:

1. Перед початком робіт вимкніть всю електричну систему машини, вимкнувши двигун, повернувши ключ запалення в положення OFF і від'єднавши клеми акумуляторної батареї.
2. Обережно розберіть всі пластикові елементи, тому що їх дуже легко пошкодити.
3. Замініть запобіжник на повністю ідентичний елемент, тобто з таким же номіналом по струму, як у вашої моделі Lifan».
4. Після завершення ремонту не забудьте повернути всю конструкцію у вихідний стан.

Якщо після заміни запобіжника електроприлад довго не працював і практично відразу зламався, варто шукати проблему в іншому вузлі електроланцюжка та усувати її. В іншому випадку нормальної роботи пристрою досягти не вдасться.

Робота блоку електроніки

Стан очікування

Пристрій завжди готовий до роботи, коли батарею підключено. Як і в телевізорі, телевізор вимкнений, але при натисканні кнопки на пульті він вмикається. Машина при натисканні кнопки на штатному пульті красиво відчиняє двері та вимикає режим охорони.

(1) Нормальний режим працює, коли натиснуто кнопку вимкнення режиму тривоги. Індикатор захисту від крадіжки швидко блиматиме. Відкрийте двері або увімкніть запалювання, і протиугінний індикатор згасне. Індикатори поворотів блимають один раз і сирена подасть один сигнал. Двері розблокуються одночасно з відкриттям.

(2) Натисніть на замок, щоб заблокувати двері в режимі захисту від крадіжки, покажчики повороту блимають двічі, і сирена також пролунає двічі.

(3) Якщо режим протиугінного захисту не вимкнений, відкрийте двері або увімкніть запалювання, спрацює сигналізація (при цьому загоряться покажчики повороту). Натисніть будь-яку кнопку на пульті дистанційного керування і через 3 секунди знову пролунає сигнал будильника.

Тільки втручання системи через 30 секунд зможе відключити сигналізацію, інакше сигналізація продовжить працювати (звучати).

(4) Якщо двері не зачинені або запалення не ввімкнено протягом 30 секунд після вимкнення сигналізації, система керування повернеться в протиугінний режим.

(5) Індикатор захисту від крадіжки повільно блимає в режимі захисту від крадіжки.

Система керування центральним замком

(1) Вимкнути: натисніть кнопку вимкнення, щоб вимкнути центральний замок. Це завжди можна зробити незалежно від того, який режим запущено. Індикатори поворотів мигнуть один раз, і сирена також один раз цвірінькає.

(2) Блокування: натисніть кнопку блокування, щоб увімкнути центральний замок. Це завжди можна зробити незалежно від того, який режим запущено. Двічі мигнуть покажчики повороту, також двічі прозвучить сирена, і контролер перейде в режим захисту від викрадення. При включеному запалюванні доступна лише функція блокування, а система проти викрадення недоступна.

(3) Після блокування або вимкнення операцій модуль керування отримає сигнал зворотного зв'язку від приводу. Якщо сигнал зворотного зв'язку неправильний (наприклад, двигун приводу пошкоджений), сирена прозвучить 5 разів, а покажчики поворотів блимнуть 5 разів, щоб нагадати водієві, що двері не розблоковані (або відчинені).

(4) Натисніть перемикач з ключем на пульті дистанційного керування (ефективний на низькому рівні), і стан центрального замку змінюватиметься при кожному натисканні на перемикач, тобто, якщо двері відчинені, вони будуть зачинені при натисканні та навпаки.

(5) Коли швидкість автомобіля перевищує 20 км/год, працює лише розблокування при зіткненні. При швидкості автомобіля менше 20 км/год доступні інші варіанти розблокування.

(6) Коли швидкість автомобіля перевищує 20 км/год, автомобіль автоматично замикає всі двері, якщо вони не були замкнені. При швидкості автомобіля менше 20 км/год відмикання не відбувається (у простій комплектації такої функції немає).

(7) Двері автомобіля автоматично розблоковуються у разі аварії. Коли контролер отримує сигнал про зіткнення від блоку подушок безпеки, контролер тричі виконує операцію розблокування, щоб переконатися, що двері відчинені.

Автоматичне опускання:

Натискайте кнопку склопідйомника під час Раджу звернути увагу на інші цікаві статті на цю тему:

На Lifan Smiley запобіжники та реле розташовані в моторному відсіку, в акумуляторному блоці та в салоні.

Блок у моторному відсіку:

Блок у салоні:

Звичайні запобіжники і реле не завжди відповідають фактичному споживанню струму ланцюгами, що захищаються, тому їх рекомендується замінити на інші. Наприклад, центральний запобіжник акумуляторної батареї (який зазвичай встановлюється з номіналом 50 А) можна замінити на запобіжник з номіналом 40 А. Його рекомендується замінювати відповідно до наступних рекомендацій:

Блок у моторному відсіку:

Блок у салоні: