Замок на циферблаті
Надмірне нагрівання колісних дисків, погіршення динаміки автомобіля – типові симптоми блокування гальм. Якщо йдеться про одне колесо або колеса з одного боку транспортного засобу, додатковою ознакою є так зване завантаження автомобіля.
Гальмування - це стан, при якому фрикційні накладки все ще притиснуті, коли тиск на педаль гальма відпускається, хоча 
значно менше зусилля на робочі поверхні гальмівного диска чи барабана. Ігнорування цього може мати дуже серйозні наслідки. Підвищення температури обода, викликане тривалою роботою фрикційних накладок, в екстремальних випадках може призвести до їх прогоряння. Також слід враховувати, що перегріваються як фрикційні накладки, а й диски чи барабани. Також інші пов'язані елементи, у тому числі циліндрів і гальмівної рідини, що міститься в них. Якщо температура рідини перевищить допустиму температуру, вона закипить, отже ніяких гальм. Так що з блокуванням гальм жарти ні до чого і якщо у нас є такі підозри, то треба реагувати негайно.
Причин блокування гальм кілька. У зв'язку з нинішньою більшою популярністю ми матимемо справу лише з дисковими гальмами. Незалежно від того, чи маємо ми справу з плаваючим або фіксованим гальмівним супортом, сила пружини кільця ущільнювача поршня в циліндрі супорта відповідає за ослаблення тиску колодок на диск після відпускання педалі гальма. І саме це кільце завжди є головним підозрюваним. Той факт, що він не працює належним чином, може бути спричинений втратою його еластичних властивостей через процес старіння. Бруд або корозійні виразки на поверхні поршня, з якою сполучається це кільце, також не допомагають йому. Бруд та дефекти на поверхні поршня зазвичай є результатом пошкодження гумового покриття поршня. У плаваючих гальмівних супортах, крім кільця ущільнювача, зайве тиск колодок хоча б на один бік диска може бути викликане заїданням направляючих супорта. Блокування гальма може статися і через таке внутрішнє пошкодження гальмівного шланга, що тиск рідини в магістралі падає не відразу, а поступово при відпусканні педалі гальма. Начебто ми досі натискаємо на гальмо з меншою та меншою силою.
