Тип рами: Карбонова монококовая рама RTM з кутом повороту рульової колонки і регулюванням поворотного механізму хитного важеля, що несе двигуном.
Тип передньої підвіски: Вилка Öhlins FGR 300 WSBK, регульоване демпфірування відскоку і стиснення, регульоване попереднє напруження пружини, регульований демпфер керма Öhlins SD052, система швидкої зміни переднього колеса завдяки обертовим ніжок вилки з ковпаком переднього колеса
Хід передньої підвіски, мм: 130
Тип задньої підвіски: Алюмінієвий хитний важіль WSBK, центральна пружинна стійка Öhlins TTX 36 GP, регульоване демпфірування відскоку і стиснення, регульоване попереднє напруження пружини, регульована точка повороту верхньої пружинної стійки (0/3 мм), регульоване відхилення пружинної стійки
Хід задньої підвіски, мм: 120
Передні гальма: Дводисковий гальмо Brembo Racing, T-подібні плаваючі гоночні гальмівні диски, 4-поршневий моноблочний фіксований супорт WSBK GP4-PR з титановими поршнями, головний циліндр Brembo Racing RCS19X18
Діаметр диска, мм: 320
Задні гальма: Однодисковий гальмо Brembo Racing, 4-поршневий фіксований супорт WSBK з титановими поршнями
Діаметр диска, мм: 220
Довжина, мм: 2070
Ширина, мм: 777
Висота, мм: 1193
Висота по сідло: 831
База, мм: 1440
Суха маса, кг: 146
Споряджена маса, кг: 171
Обсяг паливного бака, л: 17.5
Тип двигуна: чотиритактний
Об'єм двигуна, куб.см: 999
Діаметр і хід поршня, мм: 80 х 49,7
Ступінь стиснення: 13,7–13,9: 1
Розташування циліндрів: Послідовне з поперечним розташуванням
Кількість циліндрів: 4
Кількість клапанів: 16
Система харчування: Електронний гоночний уприскування, змінна довжина впускного колектора, чотири обираних режиму.
Потужність, к.с .: 215
Крутний момент, н * м при об / хв: 120 у 10 000
Тип охолодження: рідинне
Тип палива: бензин
Система пуску: електрична
зчеплення: Багатодискове зчеплення в масляній ванні, зчеплення з функцією запобігання ривків, механічне управління.
Коробка передач: Механічна
Кількість передач: 6
привід: Ланцюг
Максимальна швидкість, км / год .: 300
Діаметр дисків: 17
Шини: Спереду: 120/70 / ZR17; Ззаду: 200/60 / ZR17
Антиблокувальна система (ABS)
Система контролю тяги (ASR)
Особливості: BMW Motorrad Race DTC (динамічний контроль тяги) +/- 7; EBR (Регулювання гальмівного механізму двигуна) +/- 7; 4 режими їзди (WET, INT, DRY1, DRY2,); Запис 2D-даних / запис на накопичувач / час кола / GPS, 2D-панель приладів, запис 2D-даних, підготовлена для датчиків ходу пружини / датчиків гальмівного тиску; Обмежувач піт-лейн; Launch Control; система регульованих підніжок (8 позицій), регульований кермо (вигин), перемичка для амортизувальних труб з регулюванням зміщення (частина комплекту обладнання), регулювання висоти сидіння, регулювання кута повороту керма (частина комплекту обладнання); Асистент перемикання передач HP4 Race (вище / нижче), що входить в комплект поставки; Блок кнопок WSBK; Захист важеля гальма HP Race; вторинна передача регулюється за допомогою комплекту обладнання: зірочка 15, 16, 17 // колесо 41, 42, 43, 44, 45)